 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Тюнинг аккумулятора, устанавливаем гелевый аккумулятор |
|
  16.10.2007, 21:10
Сообщение
#1
|
|
 жестокий Модератор  Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а) 
|
Скоро зима.
Аккумулятор эксплуатирую уже два года, это нормальный срок, но два раза я его "глубоко разрядил", что не самым хорошим образом отразилось на емкости. Теперь если послушать музыку, или немного по-пользовать свет фар, можно попасть в ситуацию когда надо срочно искать от кого "прикурить". Решено. Покупаю новый АКБ. ссылка АКБ я столкнулся впервые. Как оказалось эту технологию запатентовали американцы, и теперь все дружно развивают экономику загнивающего капитализма ![smile.gif](http://honda-fit.ru/forums/html/emoticons/smile.gif" border=) В общем, почитав первоисточник, решил что если и разорюсь, то только на ультрасовременную АКБ. Батарею заказал на сайте www.optimabatteries.ru, выбор модели был очевиден, т.к. у наших хомяков не так уж и много места под капотом. «Оптима» YELLOW TOP YTR 2.7L, обратная полярность, 41 a/ч. Цена вопроса 6000 рублей с доставкой.  Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
 
|
|
16.10.2007, 21:13
Сообщение
#2
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
Дальше,-проще. Снимаем стоковый АКБ и лишние запчасти.
Для этого нужен ключик на 10 и руки.  
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
16.10.2007, 21:15
Сообщение
#3
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
Клеммы у батареи ОПТИМА европейского типа, хотя манагер сказал что бывают и японки "с тонкими клеммами", но это редкость. Поэтому замеряем диаметр контактного штыря "японского стандарта"
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
16.10.2007, 21:22
Сообщение
#4
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
Ну а дальше у кого какая фантазия
 Я например занимался художественным выпиливанием при помощи ножовки по металлу    Получался вот такой цветочек   Из цветочка делаем конус нужного диаметра, при помощи напильника и какой-то матери...   Свинец очень мягкий сплав, главное вовремя остановиться. Я этот момент упустил, и обе клеммы стали на миллиметр меньше в диаметре, чем надо  
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16.10.2007, 21:31
Сообщение
#5
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
Потом пришлось вырезать втулки из листовой меди...лох короче..чаще мерять надо было штангенциркулем. А я торопился, т.к. темнело на улице не подням, а по часам. Чтобы выпилить "японские" клеммы надо всего двадцать минут.
На площадку для АКБ постелил лист тонкой пенки. Основная проблема, это ширина нового аккума, и чтобы его впихнуть пришлось временно открутить и сместить блок предохранителей.  Урра! Я запихнул этот репульсификатор на штатное место  !!! Далее крепим все стоковыми держателями.  Итог  Вы не поверите, но хомяк завелся 
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
16.10.2007, 21:47
Сообщение
#6
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3052 Регистрация: 31.1.2007 Город: Краснодар Ст. Елизаветинская Авто: Honda Jazz (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Молодец. 5-за рукоделие
|
|
|
|
16.10.2007, 21:54
Сообщение
#7
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1482 Регистрация: 9.5.2006 Город: москва Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а)
|
а смысл?
за эти деньги можно было купить несколько обычных и выкидывать каждый год... а посадить можно любой аккум. друг на шаране сажал - а там что-то типа 65-ки было... |
|
|
|
16.10.2007, 21:59
Сообщение
#8
|
|
 Дед Группа: Пользователи Сообщений: 6976 Регистрация: 15.5.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 299 раз(а)
|
Маньяк!
 Володь! Твою бы энергию, да в мирных целях.... Пол страны бы осветили!
Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS вариатор 2007 уже 12 лет. |
|
|
|
16.10.2007, 22:31
Сообщение
#9
|
|||
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
Не несколько, а 2.2 АКБ, которые частично теряют плотность при минусе за 20С, которые боятся глубокого разряда и которые не могут отдавать ток 25а в течении 70 минут. Ставить обычный 45ач, это недозаряд регулярный, а тут 40ач емкости и обалденный КПД  Отличный зимний корм для вебасты и стартера! Рабочий диапазон от -40с до +40С! А больше мне от АКБ ничего и не надо.ps на днях берем для своего жыпа в якутию, стоковый приказал долго жить после электролебедки и морозов за 50. Вот это будет шикарный тест-драйв! Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.10.2007, 22:32
Сообщение
#10
|
|||
 Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7920 Регистрация: 28.4.2007 Город: Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 259 раз(а)
|
+1 Ну что, ХОНДА рулит...
CRV III 2.0 AT '07 Jazz GE 09 Valkyrie Runa 1800 пока нету, но обязательно снова будет. Зато снова есть мечта :-) Вот очень жизненно: "Если командира корабля подчиненные в разговоре между собой хотя бы иногда не называют мудаком, значит, его пора снимать с должности." |
||
|
|
16.10.2007, 23:37
Сообщение
#11
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1700 Регистрация: 30.12.2006 Город: Пгт Ашдод Авто: Honda Jazz (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а)
|
аккумулятор - зачОт,
переделка клемм - незачОт. есть переходники с больших клемм на маленькие, или можно было поменять клеммы на кабелях. цена вопроса ~5$ имел свой Джаз с 10.10.2002 года до 6.12.2011, он меня почти не имел
имею Джаз-гибрид с 24.11.2011. прикольно ...где-то между Красным и Средиземным... |
|
|
17.10.2007, 6:22
Сообщение
#12
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1464 Регистрация: 30.1.2007 Город: Екатеринбург Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а)
|
переходник не вариант т.к. лишнее сопротивление, а клеммы можно поменять Fit 1.3 i-DSI W 2002 г.
|
||
|
|
|
17.10.2007, 8:25
Сообщение
#13
|
|||
 dead'ушка Группа: Пользователи Сообщений: 2401 Регистрация: 2.11.2006 Город: Железнодорожный Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а)
|
+1 неэстетично, Вов. клеммы пилить - не мой метод Hоnda Element 2004, silver
ссылка |
||
|
|
17.10.2007, 10:05
Сообщение
#14
|
|||
 Мужской Группа: Пользователи Сообщений: 2379 Регистрация: 27.7.2007 Город: Москва Свао Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а)
|
Аккумулятор отличный! С клеммами тоже молодец. Я уверен, что Володя делал это не из жадности(5$ против 6 тыс акум.!!! ),а потому что, руки чешуться! Хочется иногда что то, руками поделать. Nissan Pathfinder, 2.5, серебро, 2008 г.в., есть всё.
 |
||
|
|
|
17.10.2007, 10:39
Сообщение
#15
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
Не поверите.
Был в двух автомагазинах, облазил весь ближайший авторынок, максимум что нашел это переходник с тонкой на толстую клемму, ввиде конуса. А обратные переходники сказали, как перестройка закончилась в стране, так их больше и не возили, типа нахрена переходник покупать если стандартных батарей навалом  Клеммы большие тоже купил, красивые и удобные, но после замеров оказалось не хватит стандартного провода, если срезать старые. Ну и положительная клемма в Джазике не простая, а со встроенным предохранителем.
Прикрепленные файлы
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17.10.2007, 11:14
Сообщение
#16
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 8.10.2007 Город: Краснодар Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
а на фите и блок предохранителей снимать не надо, он у них с другой стороны. с джазом япы что-то явно перемудрили
|
|
|
|
17.10.2007, 11:52
Сообщение
#17
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 621 Регистрация: 15.8.2007 Город: Екатеринбург Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
2VladimirVV
зачот! руки у тя растут откуда нада! да и чешутся всё время ))боюсь подумать чтобы было будь у тя субарик или скайлан p.s. интересно до чего ещё руки не дотянулись ? |
|
|
|
17.10.2007, 13:05
Сообщение
#18
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 27.8.2007 Город: Хабаровск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
Присоединяюсь к вопросу. Не в тему, конечно, но все же: Владимир, что в Джазике еще не трогано руками? Fit 2002 1.3 W 40 kkm серенький с туманками
|
||
|
|
|
17.10.2007, 13:25
Сообщение
#19
|
|||
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
двигатель не трогал и ходовую для двигла жду спортчип.ходовка устраивает, хотя искал и нашел замену на управляемую пневматику. Но не устраивает..т.к. баллон-ресивер много места занимает.
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
||
|
|
|
17.10.2007, 14:01
Сообщение
#20
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 27.8.2007 Город: Хабаровск Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
VladimirVV
МАНЬЯК!!!
Fit 2002 1.3 W 40 kkm серенький с туманками
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|