[Tapac33]

Суть такова.
В начале движения при переключении на любую передачу - R, D, S, L - просаживаются обороты двигателя и авто начинает трогаться с заметной задержкой. Чем холоднее движок, тем заметнее эффект. Это происходит даже после того, как погасла лампочка "С" на приборной панели. Как проеду километров 5 такое прекращается, но до этого на светофоре на D стоять не хочется. Поэтому сейчас стараюсь чуть дольше прогревать двигатель.
Поменял свечи - Denso TT, катушки переизолировал, пробоев не обнаружил. EGR отключал - никакого эффекта. Отключал датчик температуры в воздушном фильтре - только расход немного повысился. Уровень жидкости в вариаторе - ровно на 3 отметке на горячей (заглушенной) машине. В двигателе - чуть ниже верхней.
Впуск и ДЗ чистил примерно 30 т.км. назад, тогда же промывали форсунки - снимали.
Кажется, что динамика стала похуже. Езжу обычно более-менее спокойно, но такое чувство, что думает дольше прежнего, есть.
Дерганий в движении, плаваний оборотов что на ХХ, что в движении ТТТ нет.
Не знаю "откуда ноги растут" - движок или вариатор.
Есть некоторые мысли по проверке, но хочу выслушать предположения опытных.
GD1.

[KANT]

Цитата: просаживаются обороты двигателя и авто начинает трогаться с заметной задержкой.

Это типа включил Д, отпустил педаль тормоза, а она стоит? А потом секунды через три четыре только начала катиться, так?

[Tapac33]

Да. При этом - как только включил Д - обороты падают вплоть до того момента, что происходит Дёрг (и кажется машина заглохнет). Это при "не совсем прогретом" движке (лампочка С может даже уже не горит, но вентилятор охлаждения не включался).
Еще момент - когда подъезжаю к светофору и нажимаю тормоз, по кузову проходит ощутимая дрожь, через 2-4 сек проходит. Даже на прогретом движке трогание начинается с задержкой.
HMMF менял 10 тыс км назад.

[KANT]

Ну я так понимаю надо заниматься холостым ходом, есть тема по этому поводу, там ось с подшипником, надо её смазывать, что бы двигатель вовремя реагировал и датчик ХХ подавал нужный объём топлива , а не с опозданием. Тоже обороты просаживались, но я не успел вникнуть в тему, машину продал. А вот то что дрожь про торможении, это наверное вибрация, от того, что стартовый пакет не размыкается при остановке, с запозданием это делает и машина типа хочет заглохнуть. Ну это типа как на четвёртой скорости останавливаешься не включив нейтралку, но опять таки, это только предположение

Сообщение отредактировал KANT - 19.9.2014, 7:43

[Tapac33]

Цитата: (KANT @ 19.9.2014, 8:42) ...надо заниматься холостым ходом; ...наверное вибрация, от того, что стартовый пакет не размыкается при остановке

Спасибо за намеки, поищу информацию