Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> цепи браслеты противоскольжения, на колёса. попробовал
Akor
сообщение 7.4.2014, 9:55
Сообщение #1

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 425
Регистрация: 26.10.2009
Город: Новосибирск
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 35 раз(а)


старой темы не нашёл.. более подходящего раздела тоже - уж извиняйте..

Вобщем, год назад ещё подумал - актуально ли установка цепей на колёса фита (для грязи)..
цепи стоят денег - поэтому попались мне в интеренете браслеты, в том числе изготовленные самостоятельно..
фото (видео) в интернтете можно найти - вариации разные.
Захотелось попробовать.. купил цепь, ремни с креплениями, болтики, шайбы... собрал..
Т.к. не знал, будет ли это работать - ремни пока не обрезал.. чтобы в случае неуспеха - пользоваться ими по-назначению.
бросил в багажник.. места занимают не много.. возил их с-собой около года - всегда по грязюкам проплывал хорошо..

И вот - представился случай проверить..
случай безвыходный - перед дачей горка из влажной глины. разгон 0,5м по той-же глине (и тоже чуть в-горку). сзади - ворота (не открылись).. в навершии горки - перехать через доску, закрывающую трубы.
В прошлом году заехал после дождичка - долго пытался выехать.. и передом пробовал, и задом (чтобы у передних колёс был запас хода по малому уклону).. никак.. вытянули меня тросом..

в этом году дождя вроде не было - на это я и купился.. ещё груз был тяжёлый (размером с меня) - хотел поближе подвезти..
не тут-то было.. одна воротина не открылась (земля вспучилась и стала мешать)..
когда решил уезжать - понял, что дела ещё хуже, чем в прошлый год.. колёса лихо вязнут, после десятка попыток взять горку - я сел на месте так, что уже ни-в-перед, ни-назад - под колёсами образовалась ямка, в которой они (зимние) крутились как сыр в масле (хотя буксованием не злоупотреблял)... я это мог видеть, выйдя одной ногой из машины.. можно было даже чуть покачать.. подкладывать под колёса доски и камни пробовал ещё в том году, поэтому на этот раз ограничился по-минимуму.. не помогло.

у меня было 2 вещи - ручная лебедка из (опять-же из леруа) и непроверенные цепи..
Лебёдка за год местами заржавела.. но работала.. каково-же было моё удивление, когда размотав её я увидел длину троса - 2м.. горка была длиннее, и позже оказалось - что и цепляться не за что.. пенёк, который я приметил был несостоятельным.. есть трос - но проезжающих мало, и чтобы достать тросом пришлось-бы вытягивающего загнать в похожее месиво, но с меньшим уклоном

остаются цепи.. сказано - сделано.. сколько у меня их было сделано - я уже не помнил. я вроде на 4 штуки материалов брал, а сделал 2 или 3.. (надо будет проверить) хоть я и не торопился, но сотояние было возбуждённое - схватил две и начал цеплять..
лента не очень удобно продевалась в крепление - явный минус.. одел на 2 колеса по одной цепи (одно колёсо бы машину не вытянуло)..

сел.. жму на педаль - машина стоит.. уже расстроившись - я также вышел одной ногой - поглядеть.. оказалось - колёса просто не крутятся - мало газу..
поддал.. они закрутились машина дёрнулась вперёд, а я с огромными глазами прыгнул на кресло (аж на сигнал локтем нажал) и вдавил тормоз..

Дальнейшие события (врубил "L" на вариаторе) показали - что цепи рвут землю как тузик грелку..
ощущение что вместо тупой ножовки взял в руки бензопилу..

как результат - более заметная колея, хлопья грязи летящие вверх (но машину я заляпал ещё и до цепей).. при этом - хорошая тяга, тащущая меня по этой глине..

проехал эти несчастные 2-3 метра до доски. остановился.. доску с места переехат не смог.. думал подключить лебедку - но потом не стал.. можно было отъехать назад на пол-метра и разогнаться, хоть и в горку.. собственно - так я и сделал.. и выехал..
перед дорогой пришлось остановиться и пропустить проезжающих.. ну последний грунтовый бугорок перемахнул уже играючи..

какие были проблемы:
* если брать покупные браслеты - наверное было-бы лучше.. т.е. экономия при самостоятельном изготовлении - не шибко велика..
* использование крепелния ленты были очень неудобными с точки зрения операции вдевания ленты
* Избыток ленты (который я не отрезал) - сначала мешался при выезжании из грязи (распутывался).. а потом - при снятии - это был затянутый комок ленты весь в грязи, который надо было полностью распутать, чтобы снять цепь.. на втором колесе - распутал только с помошью отвётки, доставать которую с грязными руками - не шибко удобно..
* надо какой-то пакетик, чтобы класть их туда после использования, ибо это реально комок грязи.. а помыть может быть негде (лужи мелкие).
* видно, что крепления на разном расстоянии от цепи - т.к. я не знал, как лучше.. вобщем-то получилось одинаково, т.к. есть возможность при установке подвигать (вдоль цепи) туда-сюда.. но одно крепление уже собиралось залезть внутрь диска - видать то, что подлинее.. значит надо сделать его тоже покороче..

дома сполоснул 2-3раза и зафотал.. повесил сушить на балконе..
кстати, первый раз - надо было их полоскать в ведре, а не в раковине..

ИТОГО:
браслеты противоскольжения - компактное, лёгкое и эффективное средство. покупайте, делайте сами (обращайте внимание на удобство крепежа) - пусть валяются в ящичке..

на фото видны две чёткие ямки - это где я уже совсем засел.. ну и ситуация вокруг.. но как ни пытался - на фото не могу передать всей полноты картины..

Сообщение отредактировал Akor - 7.4.2014, 10:01
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20140406_190333.jpg ( 267,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
Прикрепленный файл  IMG_20140406_190346.jpg ( 281,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
Прикрепленный файл  IMG_20140406_190350.jpg ( 310,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19
Прикрепленный файл  IMG_20140406_190414.jpg ( 320,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
Прикрепленный файл  IMG_20140406_184934.jpg ( 220,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35
Прикрепленный файл  IMG_20140406_211225.jpg ( 104,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25
Прикрепленный файл  IMG_20140406_212135.jpg ( 69,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
 



"стройка-2014"


Поблагодарили:
 462973360  ВКонтакте  yalex_008  
+Quote Post
Akor
сообщение 9.4.2014, 11:34
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 425
Регистрация: 26.10.2009
Город: Новосибирск
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 35 раз(а)


переставлял одно крепеление - чтобы было покороче.. зафотал принцип.
впрочем, на второй цепи - гайка была несколько разболтана.
Прикрепленный файл  IMG_20140408_203801.jpg ( 232,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

в ближайшее время - как найду крепеж (например, длинные гайки уже пристроил на другие дела) - доделаю оставшиеся 2 браслета.
Чую, этим летом они мне пригодятся.



"стройка-2014"
 462973360  ВКонтакте  yalex_008  
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 21.11.2017, 16:39