Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Стук в районе задней подвески
Sofiya
сообщение 27.11.2013, 20:57
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 30
Регистрация: 17.5.2013
Город: Краснодар
Авто: Honda Mobilio
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


При езде ,что то механически стучит в районе задней подвески Хонда Мобилио.В поворотах стук усиливается , становится четче, похож на хруст.Стук синхронен скорости, чем то напоминает поезд, возникает и на кочках и на ровной дороге.Кажется, что сейчас отвалится колесо.Что может быть?
 
+Quote Post
tereshkoff177
сообщение 27.11.2013, 21:29
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 153
Регистрация: 7.7.2011
Город: Москва
Авто: Honda Mobilio Spike
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Цитата:
(Sofiya @ 27.11.2013, 21:57) *
При езде ,что то механически стучит в районе задней подвески Хонда Мобилио.В поворотах стук усиливается , становится четче, похож на хруст.Стук синхронен скорости, чем то напоминает поезд, возникает и на кочках и на ровной дороге.Кажется, что сейчас отвалится колесо.Что может быть?

подшипник ступицы посмотри!



ссылка
ссылка
 
+Quote Post
сергей-кбр
сообщение 27.11.2013, 21:31
Сообщение #3

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 131
Регистрация: 29.8.2010
Город: г.Прохладный(рядом с Пятигорском)
Авто: Honda Mobilio
Пол: Мужской
Поблагодарили: 32 раз(а)


Цитата:
(Sofiya @ 27.11.2013, 21:57) *
При езде ,что то механически стучит в районе задней подвески Хонда Мобилио.В поворотах стук усиливается , становится четче, похож на хруст.Стук синхронен скорости, чем то напоминает поезд, возникает и на кочках и на ровной дороге.Кажется, что сейчас отвалится колесо.Что может быть?

Если у Вас Мобилка 2WD(передний привод),то взади все просто -2 аммортизатора,2 пружины,2 съемные ступицы с подшипниками.Надо снимать задние колеса и все просматривать.Вам,как девушке,наверное проще будет обратиться к ребятам,которые занимаются ремонтом ходовой на машинах.
Если у Вас 4WD,то тут посложнее.Подсказать не смогу,т.к. не было у меня 4WD.
С уважением,Сергей.
 
+Quote Post
Sofiya
сообщение 27.11.2013, 21:42
Сообщение #4

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 30
Регистрация: 17.5.2013
Город: Краснодар
Авто: Honda Mobilio
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(сергей-кбр @ 27.11.2013, 22:31) *
Если у Вас Мобилка 2WD(передний привод),то взади все просто -2 аммортизатора,2 пружины,2 съемные ступицы с подшипниками.Надо снимать задние колеса и все просматривать.Вам,как девушке,наверное проще будет обратиться к ребятам,которые занимаются ремонтом ходовой на машинах.
Если у Вас 4WD,то тут посложнее.Подсказать не смогу,т.к. не было у меня 4WD.
С уважением,Сергей.

Спасибо Сергей.Да у меня 2WD(передний привод). Передние ступичные подшипники я недавно меняла,вот задние не менялись.Говорят, что если подшипник летит, то звук другой, должет скрипеть подшипник, если накрылся.А там кто его знает.Амортизаторы задние тоже старенькие, менять уже хотела, но в посление раз на СТО ребята сказали, что еще побегают.Видно дествительно дело в амортизаторах, завтра это узнаем, тк записалась на диагностику ходовой.Пружины смотрела, вроде на месте не сломаны.Завтра напишу в чем была причина.
 
+Quote Post





 

Sofiya
сообщение 28.11.2013, 11:23
Сообщение #5

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 30
Регистрация: 17.5.2013
Город: Краснодар
Авто: Honda Mobilio
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Проблема решилась.Оказалось, что было плохо прикручено колесо, оно действительно отваливалось, раскрутились все 4 гайки и колесо болталось на шпильках.Хорошо,что это не случилось на трассе.

Теперь новая проблема при трогании и резком нажатии на газ, машина как то сильно вибрирует, при наборе скорости вибрация пропадает. Возможно что это двигатель? Или нужно ходовую хорошо проверять.
Вообще движок у меня уже накрывается, заказала новый во Владике и жду.На холостых оборотах двигатель сильно рычит.
Сразу после покупки машины мы заметили что машина как бы чихала, теряла обороты при езде, были провалы, казалось что сейчас заглохнет.Поменяли все жидкости, поменяли свечи и все наладилось, чихать перестала.Теперь вот не знаю свечи снова менять?
 
+Quote Post
ХЕМУЛЬ
сообщение 28.11.2013, 11:55
Сообщение #6

полковник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 541
Регистрация: 18.9.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honfa Fit (лев руль из США)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Цитата:
(Sofiya @ 28.11.2013, 19:23) *
Проблема решилась.Оказалось, что было плохо прикручено колесо, оно действительно отваливалось, раскрутились все 4 гайки и колесо болталось на шпильках.Хорошо,что это не случилось на трассе.

Теперь новая проблема при трогании и резком нажатии на газ, машина как то сильно вибрирует, при наборе скорости вибрация пропадает. Возможно что это двигатель? Или нужно ходовую хорошо проверять.
Вообще движок у меня уже накрывается, заказала новый во Владике и жду.На холостых оборотах двигатель сильно рычит.
Сразу после покупки машины мы заметили что машина как бы чихала, теряла обороты при езде, были провалы, казалось что сейчас заглохнет.Поменяли все жидкости, поменяли свечи и все наладилось, чихать перестала.Теперь вот не знаю свечи снова менять?

Надасрочнапрадвать...
 
+Quote Post
g-reset
сообщение 28.11.2013, 13:27
Сообщение #7

магистральный
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3202
Регистрация: 9.1.2013
Город: Хабаровск
Авто: Honda Mobilio Spike
Пол: Мужской
Поблагодарили: 281 раз(а)


Скорее это катушки зажигания. Посмотрите эту тему, сравните симптомы

http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=17898

и еще вот:

http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=13300

Сообщение отредактировал g-reset - 28.11.2013, 13:35



Бывший владелец советских авто Газ24, Уаз452 а ныне H-nda Mobilio Spike 2007 4wd
 g-reset  
+Quote Post
shukshin
сообщение 28.11.2013, 14:17
Сообщение #8

Александр В
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1085
Регистрация: 25.10.2008
Город: Уралмаш
Авто: Honda Mobilio Spike
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)


Цитата:
(g-reset @ 28.11.2013, 16:27) *
Скорее это катушки зажигания. Посмотрите эту тему, сравните симптомы

http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=17898

и еще вот:

http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=13300

и ещё вот.
ссылка




Качественный автомобиль из Японии. Усиленый гидрой колесный руль, горючая экономка, вольер для перчатки, система мгновенное надувательство презерватива для водитель и пассажир, удобная кушетка для затылка и головни. Роскошный покрой строгой линии вдоль себя, современные материалы хлопчатой кожи, заглядение доброкачественной красотки. Новый самокатый автомобиль из японии - лучший выбор для тот, кто хочет в езду.
 402720427  89O89O88588  ВКонтакте  shukshin13  
+Quote Post
Sofiya
сообщение 28.11.2013, 15:12
Сообщение #9

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 30
Регистрация: 17.5.2013
Город: Краснодар
Авто: Honda Mobilio
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Спасибо за советы, буду разбираться.Сегодня глянем еще подушку двигателя.Ездим по кочкам по ямам, возможно сорвали.Если это не подтвердится буду менять свечи, там посмотрим.Катушки подороже свечей, а мне 8 штук нужно.
 
+Quote Post





 

g-reset
сообщение 28.11.2013, 16:07
Сообщение #10

магистральный
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3202
Регистрация: 9.1.2013
Город: Хабаровск
Авто: Honda Mobilio Spike
Пол: Мужской
Поблагодарили: 281 раз(а)


какой год выпуска и пробег авто? ест ли масло двигатель? ошибки (чек) есть? Катушки хоть и дороже, но дело чаще в них. Они от старости и окисления начинают шить на массу, особенно от частых моек двигателя. От рваной подушки тягу двигатель не потеряет, будет только вибрация. Желательно найти хорошего мастера в вашем городе имевшего дело с фитами.



Бывший владелец советских авто Газ24, Уаз452 а ныне H-nda Mobilio Spike 2007 4wd
 g-reset  
+Quote Post
Sofiya
сообщение 28.11.2013, 16:29
Сообщение #11

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 30
Регистрация: 17.5.2013
Город: Краснодар
Авто: Honda Mobilio
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Мобилио 2002 г, масло есть бешенно.Кодов ошибок у меня нет, не тестировали.Да оно так и есть , сильная вибрация кузова при трогании, но если резче на газ.Если очень очень плавно, то вибрации нет.
 
+Quote Post
сергей-кбр
сообщение 28.11.2013, 22:11
Сообщение #12

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 131
Регистрация: 29.8.2010
Город: г.Прохладный(рядом с Пятигорском)
Авто: Honda Mobilio
Пол: Мужской
Поблагодарили: 32 раз(а)


Да -открученное колесо-это жуть!!!Если можно,не скромный вопрос-за сколько денег досталась Вам Мобилка?Просто иной раз лучше подкопить денег и взять "живую"машину,чем ее восстановить до нормального состояния.
Написали бы чуть раньше,я бы Вам мотор в сборе с вариатором подарил.У меня их 2шт. обсолютно рабочих осталось.Когда свою Мобилку продал,новому хозяину их бесплатно отдавал,а он не взял.
С уважением,Сергей.
 
+Quote Post
g-reset
сообщение 29.11.2013, 0:20
Сообщение #13

магистральный
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3202
Регистрация: 9.1.2013
Город: Хабаровск
Авто: Honda Mobilio Spike
Пол: Мужской
Поблагодарили: 281 раз(а)


Цитата:
(Sofiya @ 28.11.2013, 17:29) *
Мобилио 2002 г, масло есть бешенно.Кодов ошибок у меня нет, не тестировали.Да оно так и есть , сильная вибрация кузова при трогании, но если резче на газ.Если очень очень плавно, то вибрации нет.


если вариатор и все остальное кроме дрыгателя в хорошем состоянии, то есть смысл замены движка. Вы писали что контракт уже едет, надеюсь с заменой движка и подушек проблемы уйдут, удачи вам. console.gif



Бывший владелец советских авто Газ24, Уаз452 а ныне H-nda Mobilio Spike 2007 4wd
 g-reset  
+Quote Post
Sofiya
сообщение 29.11.2013, 14:01
Сообщение #14

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 30
Регистрация: 17.5.2013
Город: Краснодар
Авто: Honda Mobilio
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(сергей-кбр @ 28.11.2013, 23:11) *
Да -открученное колесо-это жуть!!!Если можно,не скромный вопрос-за сколько денег досталась Вам Мобилка?Просто иной раз лучше подкопить денег и взять "живую"машину,чем ее восстановить до нормального состояния.
Написали бы чуть раньше,я бы Вам мотор в сборе с вариатором подарил.У меня их 2шт. обсолютно рабочих осталось.Когда свою Мобилку продал,новому хозяину их бесплатно отдавал,а он не взял.
С уважением,Сергей.

Мобилио купили за 180тыс.Тк особо не было денег, а машина нужна была, ришили, что пока поездим, со временем подремонтируем. Так и вышло, теперь ездим, постепенно что то ремонтируем.Меняли на передней подвеске все сайлентблоки, поменяли подшипники ступичные, заменили шрус.Все жижи поменяли, свечи.Теперь на очереди движок, подкрылки, защита двигателя.
Да, жаль, что Вы раньше не написали, я бы у Вас купила движок с вариатором.Мне срорее всего вариатор тоже нужен будет.Я вчера ездила к мастеру, посмотрели вместе с ним, вроде с ходовой все впорядке.Накрылась правая подушка двигателя, нужно менять и в коробке масло подтекает, тоже сказал коробку нужно менять но не критично.
Да, согласна с Вами , что лучше купить" живую" машину, чем ее ремонтировать, но когда финансов не хватает выбора нет.
А почему Вы не продадите Ваши движки?
 
+Quote Post
Sofiya
сообщение 29.11.2013, 14:05
Сообщение #15

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 30
Регистрация: 17.5.2013
Город: Краснодар
Авто: Honda Mobilio
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(g-reset @ 29.11.2013, 1:20) *
если вариатор и все остальное кроме дрыгателя в хорошем состоянии, то есть смысл замены движка. Вы писали что контракт уже едет, надеюсь с заменой движка и подушек проблемы уйдут, удачи вам. console.gif

Спасибо,подушки буду заказывать новые, тк дрыгатель придет без подушек, а старенькие уже износились.Вариатор еще под вопросом, мастер скалал, что масло немного подтекает.Посмотрим с новым движком что будет, потом напишу.Еще свечи поменяем, думаю, машинка побежит резвее.
 
+Quote Post





 

сергей-кбр
сообщение 29.11.2013, 23:32
Сообщение #16

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 131
Регистрация: 29.8.2010
Город: г.Прохладный(рядом с Пятигорском)
Авто: Honda Mobilio
Пол: Мужской
Поблагодарили: 32 раз(а)


Цитата:
(Sofiya @ 29.11.2013, 15:01) *
Мобилио купили за 180тыс.Тк особо не было денег, а машина нужна была, ришили, что пока поездим, со временем подремонтируем. Так и вышло, теперь ездим, постепенно что то ремонтируем.Меняли на передней подвеске все сайлентблоки, поменяли подшипники ступичные, заменили шрус.Все жижи поменяли, свечи.Теперь на очереди движок, подкрылки, защита двигателя.
Да, жаль, что Вы раньше не написали, я бы у Вас купила движок с вариатором.Мне срорее всего вариатор тоже нужен будет.Я вчера ездила к мастеру, посмотрели вместе с ним, вроде с ходовой все впорядке.Накрылась правая подушка двигателя, нужно менять и в коробке масло подтекает, тоже сказал коробку нужно менять но не критично.
Да, согласна с Вами , что лучше купить" живую" машину, чем ее ремонтировать, но когда финансов не хватает выбора нет.
А почему Вы не продадите Ваши движки?

Думаю у Вас с ремонтом все получится.Главное делать все планомерно,а не кидаться из стороны в сторону(там чуть подкрутили,там чот поменяли).
По движкам все просто-в моих краях таких машин практически нет.Транспортная компания ближайшая от меня находится в 60км.Сам мотор не сильно дорогой во Владивостоке,что бы напрямую его купить.На форуме сообщал,что есть моторы в сборе с вариаторами и если кому,что надо ,то отдам по цене которую сами и предложат.Так и лежат.
С уважением, Сергей.
 
+Quote Post
Sofiya
сообщение 10.1.2014, 22:20
Сообщение #17

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 30
Регистрация: 17.5.2013
Город: Краснодар
Авто: Honda Mobilio
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(сергей-кбр @ 30.11.2013, 0:32) *
Думаю у Вас с ремонтом все получится.Главное делать все планомерно,а не кидаться из стороны в сторону(там чуть подкрутили,там чот поменяли).
По движкам все просто-в моих краях таких машин практически нет.Транспортная компания ближайшая от меня находится в 60км.Сам мотор не сильно дорогой во Владивостоке,что бы напрямую его купить.На форуме сообщал,что есть моторы в сборе с вариаторами и если кому,что надо ,то отдам по цене которую сами и предложат.Так и лежат.
С уважением, Сергей.

Сергей, недавно установила новый двигатель. Поменяли еще подушки, по ходовой кое что, масла, фильры. Машинка побежала резвее, ее перестало колбасить, вибрации уменьшились движок работает тише.Но появились другие пробемы, я их описала в новой теме.Плавают обороты на холостом ходу, топливо чего то кушает больше.Как то расстраивает все это.Мастер сказал едь на диагностику, будем регулировать, дроссельную заслонку завра поеду чистить и позже на диагостику сгоняю.
 
+Quote Post
сергей-кбр
сообщение 11.1.2014, 22:49
Сообщение #18

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 131
Регистрация: 29.8.2010
Город: г.Прохладный(рядом с Пятигорском)
Авто: Honda Mobilio
Пол: Мужской
Поблагодарили: 32 раз(а)


Цитата:
(Sofiya @ 10.1.2014, 23:20) *
Сергей, недавно установила новый двигатель. Поменяли еще подушки, по ходовой кое что, масла, фильры. Машинка побежала резвее, ее перестало колбасить, вибрации уменьшились движок работает тише.Но появились другие пробемы, я их описала в новой теме.Плавают обороты на холостом ходу, топливо чего то кушает больше.Как то расстраивает все это.Мастер сказал едь на диагностику, будем регулировать, дроссельную заслонку завра поеду чистить и позже на диагостику сгоняю.

Значит так-перед тем ,как ставить контрактный мотор,обязательно регулировать на нем клапана,замена свечей(ставить иридиевые или простые разницы нет вообще,лиж-бы какие положены по мануалу),проверка катушек на предмет пробоя.Обязательно чистится дросельная заслонка и регулятор холостого хода(он разбирается отдельно и его нельзя фанатично мыть,что бы не вымыть смазку из подшипничков.После чистки оська регулятора Х/Х должна вращаться очень легко.).Каждый датчик на двигателе я снимал и промывал спреем для чистки карбюраторов.Каждый эл.разъем пробрызгал WD-40.Когда установили мотор на машину,обязательно проверте,что бы не было подсоса воздуха на впускном коллекторе после дросельной заслонки(особенно шланг от вакумника тормозов к коллектору).На вариаторе так же снять и промыть все датчики и все эл.разъемы обработать WD-40.Промыть гидропанель,заменить жижу.
По крайней мере я это проделывал на родном моторе,потом на контрактных и не разу во время работы машины не было ни одного сбоя в работе.Ни когда не калибровал вариаторы и аккомулятор отсоединял когда мне надо было и кроме настройки радио и часов ничего не сбивалось.
Что и как делать я прочитал на форуме.Информация вся есть,можно пользоваться поиском,что бы не лопатить весь форум.
С уважением,Сергей.
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 27.4.2017, 23:33