[Kir]

 Описание_ремонта.pdf ( 32,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1403

Описание + фото одним архивом ссылка
 1.jpg ( 291,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2253
 2.jpg ( 402,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2179
 3.jpg ( 258,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1971
 4.jpg ( 386,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1527
 5.jpg ( 728,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1188
 6.jpg ( 778,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1487
 7.jpg ( 389,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 995
 8.jpg ( 375,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 762
 9.jpg ( 323,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1780
 10.jpg ( 250,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1275
 11.jpg ( 282,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 988
 12.jpg ( 354,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1071
 13.jpg ( 76,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1607

 14.jpg ( 276,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 688
 15.jpg ( 348,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 897
 16.jpg ( 283,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 742

 17.jpg ( 444,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1155
 18.jpg ( 254,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 974
 19.jpg ( 25,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1202

[mercator]

Демонтаж личинки
Требуется:
1. Отвертка тонкая плоская, прототип - индикаторная отвертка
Процесс демонтажа:
1. Выкручиваем три винта снизу кожуха замка зажигания.
2. Снимаем нижнюю половинку кожуха.
3. Освобождаем фиксатор настройки высоты руля.
4. Снимаем верхнюю половинку кожуха, требуется немного
потянуть пальцами для снятия с кожуха иммобилайзера.
5. Плоскую отвертку вставляем снизу вверх с правой стороны
замка в щель между кожухом иммобилайзера и замком, отгибаем
чуть чуть щечку крышки чтобы снять со штифта фиксатора и
стягиваем немного крышку (фото 2)
6. Затем отвертку вставляем снизу вверх с левой стороны кожуха
иммобилайзера и аналогично снимаем крышку с левого штифта
фиксатора (фото 1)
7. Снимаем кожух иммобилайзера
8. Вставляем ключ, поворачиваем и вытаскиваем личинку вместе с
ключем. Возможно понадобится покрутить руль влево-вправо.
9. Вытаскиваем пружину (фото 18).
Ремонт личинки замка зажигания
Требуется:
1. Молоток маленький
2. Пинцет, можно даже тот что для бровей.
3. Напильник - любой
4. Гвоздь диаметром до 2,5 мм.
5. Ручка шариковая
6. Лист бумаги.
7. Фонарик
8. Коробка куда складываем запчасти во время ремонта, дабы не
искать на полу мелкие детали, а лучше - две коробки.
9. Игла
10. Очиститель (бензин, спирт, растворитель)
11. Ветошь хб.( салфетки не пойдут из за ворса)
Процесс ремонта: Сначала прочитать, затем начинать делать.
Берем лист бумаги и рисуем табличку с расположением пинов
(фото 13). Положение ближней и дальней стороны совершенно
условное
Напильником стачиваем острый конец гвоздя чтобы получился
ровный плоский торец.
1. Снимаем пластмассовый фиксатор рычага блокиратора (фото 6)
2. вынимаем пружину и рычаг
3. Вставляем ключ в личинку, нужно очень постараться это
сделать, если не лезет - то качать, поворачиать, стучать слегка -
лишь бы вошел до конца. Можно этого конечно не делать, но
гемороя намного больше - фиксирующий штифт будет сложнее
вытащить - придется сверлить корпус напротив штифта да и пины
собирать потом на полу
4. Гвоздем выбиваем фиксирующий штифт (фото 9)
5. Снимаем муфту (фото 10)
6. Осторожно вытаскиваем сердцевину личинки располагая ключ в
горизонтальной плоскости - дабы пины не выпали.
7. Придерживая пины пальцами вытаскиваем ключ.
8. Вытаскиваем пины по одному не забывая иглой вытащить
пружины. Пружины в отдельную коробочки. Пружины нужно
слегка растянуть пальцами дабы придать им первоначальный
размер и выправить форму ежели помяты.
9. Смазку с личинки желательно предварительно чем нибудь
собрать и сохранить для дальнейшего использования.
10. Берем ветошь, очиститель и моем каждый пин. Затем моем
отверстия под пины. Игла, зубочистки помогут в этом.
11. Берем одну пружину и один пин, вставляем его на родное
место. Вставляем ключ. Смотрим на торцы пина. Если торцы
находятся заподлицо с поверхностью сердцевины личинки то все
хорошо, если нет - бракуем пин. Причина по которой ключ
начинает заедать - износ пинов в месте контакта с ключом. Если
торец пина не находится в одной плоскости с поверхностью
сердцевины то соответственно она не будет проворачиваться в
личинке. Если поверхности совпадают то вставляем сердцевину в
личинку и проворачиваем ключ. Если не заедает и ключ
нормально вытаскивается и входит - все замечательно, если
малейшее заедание - лучше отбраковать.
12. Вытаскиваем ключ из сердцевины, вытаскиваем пин,
вытаскиваем пружину. Пин кладем в положенную ячейку, пружину
вставляем в следующее гнездо, вставляем туда соответствующий
пин и опять проверяем по п.11
13. Отбраковав так все негодные пины считаем годные. Если их
меньше трех то ключ попросту не будет держаться в замке и
может выпасть. На ходу это грозит тем что руль заблокируется и
будет трындец полный.
14. Если годных пинов больше трех - устанавливаем их на место,
вставляем ключ, вставляем сердцевину в личинку и
проворачиваем ключ, убеждаемся что все нормально. Если не
нормально - ищем изношенный пин.
15. Если годных пинов меньше трех то требуется донор. Я взял
комплект пинов из замка водительской двери ибо использую
дистанционку. В дверь поставил пины из замка зажигания сделав
так чтобы ключ уже никогда не вошел в замок - поставил
перемычку вместо пина. Снимать дверную ручку затруднительно
из за тугого фиксатора тяги. Понадобится плоская отвертка и
фонарик дабы подсветить. Сняв тягу остается выкрутить один
саморез и ручка выпадает.
16. Собрав личинку убеждаемся что замок нормально работает.
Ничего не заедает. Перед окончательной сборкой личинки
смазываем пины. Ставим на место муфту, штифтуем ее, ставим на
место рычаг блокиратора. При установке личинки в замок
зажигания не забываем про пружину. Не ставя на место кожух
иммобилайзера пробуем провернуть ключ. Машинка не должна
завестись - иммобилайзер не собран. Если все нормально то
ставим кожух иммобилайзера, соединяем разъемы, пробуем
завести.
17. Если использован донор из двери - не забываем вернуть ручку
на место

[Kir]

Пробовал реставрировать пины припоем ПОС-60, наплавляя изношенные участки
Результат отрицательный - контактное давление от ключа на пины сминает припой.
Если у кого есть опыт в ювелирке то можно попробовать твердым припоем типа ПСР.
На массивных деталях из латуни получается, за пины даже браться не стал - горелка слишком мощная.

[Voldemar]

Застрял ключ зажигания между 0 и I, снял личинку, выбил штифт, вытащил, чуть не потерял все когда вытащил ключ, держать личинки только горизонтально! вытаскивать личинки не стал, промыл все WD-40 грязи было много, помогло, работает!

Сообщение отредактировал Voldemar - 9.7.2013, 17:48

[SERYA21]

Не смог найти такой метчик . поэтому тупо высверлил!!Время поджимало машина неудобно стоит во дворе!!(ездит жена)  IMAG0205.jpg ( 475,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 392

Прикрепленные файлы

 IMAG0205.jpg ( 475,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 272

 

[Kir]

SERYA21, ты его поперек что ли высверливал, между личинкой и корпусом?
Не возьмут тебя в гинекологи

[темка]

а к хонде джас это все покатит

[den_33rus]

Автору огромное спасибо сегодня с помощью этой статьи оживил джазика . Но у меня иммобилайзер крепиться 4-мя болтами.

[radriges1982]

Еще одно спасибо автору

[Экстон]

Огромное спасибо автору, благодаря этой статье решил свою проблему. Ключ не до конца заходил и не поворачивался, соответственно не мог завести машину, на парковке супермаркета. Достал, отбраковал пины, поставил на место всё работает. спасибо.

[DenisKA67]

Произошло чп сегодня.Со злости ударил в руль.Начал вставлять ключ,а он не лезит.Руль заблокировался.Цыкал,цыкал провернул.Поехал домой,заглушил.Решил попробовать снова,опять не лезет и не проварачивается.Дома взял второй ключ,он толще,опять цыкал цыкал,влез.Перегнал авто в гараж.Кинул,думаю теперь что делать дальше.

[DenisKA67]

Цитата: (DenisKA67 @ 26.3.2014, 20:36) Произошло чп сегодня.Со злости ударил в руль.Начал вставлять ключ,а он не лезит.Руль заблокировался.Цыкал,цыкал провернул.Поехал домой,заглушил.Решил попробовать снова,опять не лезет и не проварачивается.Дома взял второй ключ,он толще,опять цыкал цыкал,влез.Перегнал авто в гараж.Кинул,думаю теперь что делать дальше.

Спасибо автору за статью.Помогло.
Сняли личинку,вынули фиксаторы,которые износились.Подточили другие и всё опять работает.

[Варяг]

как вариант


ссылка

ссылка

[kryyra]

Цитата: (Kir @ 20.6.2013, 23:57)  Описание_ремонта.pdf ( 32,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1403 Описание + фото одним архивом ссылка  1.jpg ( 291,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2253  2.jpg ( 402,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2179  3.jpg ( 258,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1971  4.jpg ( 386,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1527  5.jpg ( 728,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1188  6.jpg ( 778,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1487  7.jpg ( 389,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 995  8.jpg ( 375,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 762  9.jpg ( 323,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1780  10.jpg ( 250,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1275  11.jpg ( 282,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 988  12.jpg ( 354,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1071  13.jpg ( 76,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1607  14.jpg ( 276,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 688  15.jpg ( 348,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 897  16.jpg ( 283,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 742  17.jpg ( 444,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1155  18.jpg ( 254,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 974  19.jpg ( 25,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1202

Здравствуйте!!! Не могу вытащить вершний разьем , боюсь его разломать что нам на нем какойто фиксатор или тупо тянуть в верх

[SLAMm]

тут вопрос такой возник, а пины от другой личинки для донорства можно взять? или конкретно под этот ключ должны быть?

[DenisKA67]

Цитата: (SLAMm @ 12.5.2014, 20:13) тут вопрос такой возник, а пины от другой личинки для донорства можно взять? или конкретно под этот ключ должны быть?

Они могут быть и одинаковые,только в разном порядке стоять.

[morozik26]

Как снять личинку, если ключ не поворачивается?

[Kir]

morozik26, уточни, до п. 8 добрался?
Поворачивать ключ не обязательно - это всего лишь вопрос удобства вынимания личинки из замка.

[madroller]

так и не пойму как вынуть фиксатор на рис. 1

[Kir]

madroller, я штифт не вынимал - отверткой отгибал щеки кожуха
см. п.п. 5...7