[_andbyk]

Добрый день! Помогите советом - сегодня заправлял машину. Бак был почти пустой. на заправке залили до полного(до отсечки), решили долить еще(держали пистолет рукой, чтобы не отбивал), долили литра четыре и из под машины потек бензин. Вылилось литра 1.5 и перестало. Сейчас вроде не течет. Кто знает, есть ли какой-то "клапан перелива топлива" в наших машинах или может у меня "шланг" от горловины к баку дырявый или какой-то хомут нужно подтянуть или что это могло быть?

Сообщение отредактировал _andbyk - 24.5.2013, 12:02

[speedliss11]

Ты сам на свой вопрос ответил))) смотреть надо.

[_andbyk]

Цитата: (speedliss11 @ 24.5.2013, 13:01) Ты сам на свой вопрос ответил))) смотреть надо.

интересно знать есть ли там какой-то "клапан"(или другая система), который при превышении уровня топлива его сливает, или это какая-то неполадка с моим автомобилем, которую нужно устранять?

[House]

Цитата: (_andbyk @ 24.5.2013, 14:05) интересно знать есть ли там какой-то "клапан"(или другая система), который при превышении уровня топлива его сливает, или это какая-то неполадка с моим автомобилем, которую нужно устранять?

Я думаю ни один инженер не спроектировал бы подобное чудо - сливать топливо на асфальт, как минимум из соображений безопасности.
Подобного клапана у нас нет, надо искать неисправности в топливопроводе от горловины к баку.

[Alduh]

Цитата: (_andbyk @ 24.5.2013, 15:05) интересно знать есть ли там какой-то "клапан"(или другая система), который при превышении уровня топлива его сливает, или это какая-то неполадка с моим автомобилем, которую нужно устранять?

От топливного бака идёт трубка к бачку абсорбера EVAP (N.B. В бачке абсорбера EVAP временно хранятся пары топлива из топливного бака до тех пор, пока они не смогут быть направлены путем продувки из бачка абсорбера EVAP в двигатель и сожжены.). В месте присоединения этой трубки к баку стоит клапан отделения жидкости, потом дальше по трубке ещё двухходовой клапан ссылка. Возможно там собака порылась.



Сообщение отредактировал Xella - 24.5.2013, 18:58

[mercator]

Предполагаю нарушение герметичности в этом узле.

Прикрепленные файлы

 xcdfcу.jpg ( 16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 99

 

[_andbyk]

Всем спасибо, может у кого есть мысли как проверить герметичность "топливопровода" от крышки к баку. Получается, добираться туда изнутри машины нужно, поснимать панели на стенке в багажнике. А кто-нибудь лил себе "сверх отсечки", ничего подобного не было?

[LENIN 86]

Цитата: (_andbyk @ 27.5.2013, 17:32) Всем спасибо, может у кого есть мысли как проверить герметичность "топливопровода" от крышки к баку. Получается, добираться туда изнутри машины нужно, поснимать панели на стенке в багажнике. А кто-нибудь лил себе "сверх отсечки", ничего подобного не было?

В отпуск езжу, всегда на заправке заливаю до крышки, бензин видно из горловины.

[PASHA]

Не нужно ничего снимать,сзади под машину загляни,там все эти шланги пощупай, понажимай, подёргай.....

[[TND]Gavrosh]

несколько раз заливал под самую крышку, ничего подобного не было

[sdcard]

каждый раз как приезжаю на заправку откручиваю крышку стравливается давление с таким характерным ТШшшшшшшшшшшшшшшшшшшш...тоесть бак герметичен с закрученной крышкой.
Один раз заправлялся на заправке в пистолете которого была сломана отсечка купил 20 литров , незнаю сколько в баке оставалось , кароче с горлышка пролилось литра полтора, именно с горлышка

[Tayfun1979]

Цитата: (_andbyk @ 28.5.2013, 0:32) Всем спасибо, может у кого есть мысли как проверить герметичность "топливопровода" от крышки к баку. Получается, добираться туда изнутри машины нужно, поснимать панели на стенке в багажнике. А кто-нибудь лил себе "сверх отсечки", ничего подобного не было?

Всегда заправляю до полного и потом вручную доливаю под завязку, ничего ни где не течет...

[_andbyk]

Цитата: (sdcard @ 2.6.2013, 5:04) каждый раз как приезжаю на заправку откручиваю крышку стравливается давление с таким характерным ТШшшшшшшшшшшшшшшшшшшш...тоесть бак герметичен с закрученной крышкой. Один раз заправлялся на заправке в пистолете которого была сломана отсечка купил 20 литров , незнаю сколько в баке оставалось , кароче с горлышка пролилось литра полтора, именно с горлышка

Кстати, у меня "характерный ТШшшшшшшшшшшшшшшшшшшш" пропал после замены топливного фильтра(я мог его плохо закрутить???), запаха бензина в машине не было. Где-то через пол-года попал в небольшую аварию-думаю мой перелив это ее последствия.
Машина стояла несколько дней, лужи не заметил, повышеного расхода тоже нет, в салоне не воняет, но проблему найти все же хочется.
На днях попробую заправиться до отсечки и набрать канистру, машину загоню на яму и друга попрошу заливать потихоньку бензин из канистры, а сам снизу попробую найти место откуда течет. Потом отпишусь.

[_andbyk]

Пусть с задержкой, но отписываюсь: после проведения описаных выше махинаций с доливом из канистры выяснилось, все трубки герметичны-проблема была в недостаточно плотно закрученной крышке топливного фильтра. Я думаю, что после замены я недостаточно плотно закрутил крышку, а сам фильтр возможно плотно сидел на уплотнителе и не давал перелиться "лишнему" бензину. Во время аварии был удар, который помог фильтру "сдвинуться" и бензин тек прям из под крышки. Как бы то ни было, виной всему оказались мои кривые руки.
Фильтр был снова вставлен и очень плотно закручен-для проверки залил бензин под самое горло-везде сухо.
Всем огромное СПАСИБО!!!