[Kir]

Перестал работать электропривод замка
Корпус привода разбирается с помощью ножа

 1.jpg ( 325,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 184

 2.jpg ( 363,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 325

 3.JPG ( 667,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 307

 4.JPG ( 135,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161


Было обнаружено витковое замыкание обмотки якоря
 5.JPG ( 40,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 298



Подобран подходящий двигатель-донор (марку не знаю, был приобретен на аукционе www.24AU.ru по ТТХ)
 6.jpg ( 49,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 294

 7.jpg ( 272,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 220

 8.jpg ( 43,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 108


Поскольку в доноре выходные контакты расположены на торце и не было встроенного ограничителя тока, то от него взят только якорь, выходной вал которого доработан напильником.
 9.JPG ( 133,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 262

Оставалось только смазать, собрать и обкатать

[Xella]

Цитата: (Kir @ 7.5.2011, 21:08) Подобран подходящий двигатель-донор (марку не знаю, был приобретен на аукционе www.24AU.ru по ТТХ)

почем приобрел?

не проще на разборке купить фитовский в сборе?

[Kir]

100 руб за двиг, в магазинах ничего подобного не было, а на инет-аукционе мне подобрали по характеристикам.
Цену назвал я сам, скорее за потраченное на меня время и энтузиазм продавца чем за само железо

В прошлом году, когда привод сломался, на разборке просили 1500 за б.у., тогда поставил китайский навесной привод, а сейчас решил восстановить оригинал ибо интересно было

[Dima54]

Цитата: (Kir @ 7.5.2011, 18:20) 100 руб за двиг, в магазинах ничего подобного не было, а на инет-аукционе мне подобрали по характеристикам. Цену назвал я сам, скорее за потраченное на меня время и энтузиазм продавца чем за само железо В прошлом году, когда привод сломался, на разборке просили 1500 за б.у., тогда поставил китайский навесной привод, а сейчас решил восстановить оригинал ибо интересно было

нашел в интернет магазине похожие двигатели и цена нормальная...
ссылка

[Kir]

Dima54, при заказе обращай внимание на модель, нужен FC-280PC-22125, в ней стоит токовый ограничитель
ссылка

Сообщение отредактировал Kir - 21.6.2014, 7:33

[otiv17]

Точную длину ВАЛА и плоский или круглый вал мотора привода не подскажешь, а то смотрю в продаже в основном 20 мм

Сообщение отредактировал otiv17 - 17.9.2015, 12:38

[Kir]

otiv17, внимательно изучи 5-ую и 6-ую фотографии из первого сообщения, там всё есть.

[Art_Odyssey]

Цитата: (Kir @ 7.5.2011, 21:08) Перестал работать электропривод замка Корпус привода разбирается с помощью ножа  1.jpg ( 325,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 184  2.jpg ( 363,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 325  3.JPG ( 667,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 307  4.JPG ( 135,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161 Было обнаружено витковое замыкание обмотки якоря  5.JPG ( 40,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 298 Подобран подходящий двигатель-донор (марку не знаю, был приобретен на аукционе www.24AU.ru по ТТХ)  6.jpg ( 49,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 294  7.jpg ( 272,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 220  8.jpg ( 43,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 108 Поскольку в доноре выходные контакты расположены на торце и не было встроенного ограничителя тока, то от него взят только якорь, выходной вал которого доработан напильником.  9.JPG ( 133,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 262 Оставалось только смазать, собрать и обкатать

Подскажите плиз! Электроприводы водительской и других дверей одинаковые? Нашел на разборках в интернете фото .... вроде один в один...
У меня на водительской двери... (проблема) межвитковое на двигателе привода.
Хонда фит GD1. привод как у Вас на фото

[Kir]

Art_Odyssey, в приводе замка двери водителя есть подвижный контакт центрального замка.
В остальных приводах его нет.
Корпусы приводов левых и правых дверей зеркальны.
Соответственно, привод водительской двери можно поставить на заднюю правую дверь.
Если подвижный контакт переставить в донора - то можно и задний правый использовать впереди
Проверить наличие подвижного контакта можно омметром - проверив сопротивление на двухконтактном разъем в крайних положениях выходного вала привода.
На правых приводах в обозначении стоит буква R, на левых - L.
ссылкассылка ссылка

[Art_Odyssey]

Цитата: (Kir @ 14.1.2019, 12:52) Art_Odyssey, в приводе замка двери водителя есть подвижный контакт центрального замка. В остальных приводах его нет. Корпусы приводов левых и правых дверей зеркальны. Соответственно, привод водительской двери можно поставить на заднюю правую дверь. Если подвижный контакт переставить в донора - то можно и задний правый использовать впереди Проверить наличие подвижного контакта можно омметром - проверив сопротивление на двухконтактном разъем в крайних положениях выходного вала привода. На правых приводах в обозначении стоит буква R, на левых - L. ссылкассылка ссылка

Да! Всё правильно про зеркальные. Нашел правый задний привод. Фишка с двумя контактами есть ... Сейчас приеду домой посмтрю омметром... но пока подключил к фишкам (болтается в двери...вроде всё отрабАтывает с брелка

Сообщение отредактировал Art_Odyssey - 14.1.2019, 9:54

[Art_Odyssey]

Цитата: (Kir @ 14.1.2019, 12:52) Art_Odyssey, в приводе замка двери водителя есть подвижный контакт центрального замка. В остальных приводах его нет. Корпусы приводов левых и правых дверей зеркальны. Соответственно, привод водительской двери можно поставить на заднюю правую дверь. Если подвижный контакт переставить в донора - то можно и задний правый использовать впереди Проверить наличие подвижного контакта можно омметром - проверив сопротивление на двухконтактном разъем в крайних положениях выходного вала привода. На правых приводах в обозначении стоит буква R, на левых - L. ссылкассылка ссылка

Парни действительно! На правом заднем приводе замка отсутсвовала планка с контактами. Это надо учитывать!
Поставил планку, все работает!
Спасибо тебе мил человек за консультацию!
Подтверждаю, что СТОшники нифига в этом не рубят... говорят ставь! и всё будет нормально! а когда начал им фото планки с контактами показывать...говорят, что фигня все это!
На самом деле без этой планки машина автоматом закрывается вся, когда закрываешь водительскую дверь... конечно же это меня не устраивало.
Еще раз благодарю!!!

[Art_Odyssey]

Кстати на фото у Вас выделены не контакты ЦЗ, а питание двигателя! Контакты планки подключены к трех-пиновому разъему)

[Kir]

Art_Odyssey , ага, трехконтактный. Запамятовал.