жаловались тут многие, некоторые впадали в панику.
итак, симптомы - при работе двигателя возникают посторонние звуки (гул, рокот, тарахтение и т.п.) на определенных оборотах или нет, у всех по-своему.
у меня было так - на холостых оборотах при включении режима D появлялся рокот (что-то вибрировало, входя в резонанс), в последние дни уже и на нейтрали. на скорость сие не влияет, но неприятно.
как лечим:
1. заводим мотор и идем смотреть под капот.
2. долго смотрим и слушаем - ничего подозрительного не слышим.
3. начинаем думать, что одному не справится, что один чел должен сидеть в салоне и выводить мотор на подозрительный режим, а другой - нюхать под капотом...
4. в сердцах захлапываем капот
5. слышим тот самый искомый звук (снаружи он слышен как дребезг), раздающийся из замка капота!!!
6. чуток выкручиваем подушки капота (их 2 - слева и справа) так, чтобы замок капота не потерял способность захлапываться.
7. убеждаемся, что звук пропал.
8. радуемся и гордимся собой
подушки капота изображены тут
Цитата (= Paul = @ 16.04.2007 - 10:35) |
жаловались тут многие, некоторые впадали в панику. итак, симптомы - при работе двигателя возникают посторонние звуки (гул, рокот, тарахтение и т.п.) на определенных оборотах или нет, у всех по-своему. у меня было так - на холостых оборотах при включении режима D появлялся рокот (что-то вибрировало, входя в резонанс), в последние дни уже и на нейтрали. на скорость сие не влияет, но неприятно. как лечим: 1. заводим мотор и идем смотреть под капот. 2. долго смотрим и слушаем - ничего подозрительного не слышим. |
подушка двигателя - это вариант номер 2.
кому-то "везет" с подушкой, а кому-то с замком капота
есть третий вариант.
Всякие трубочки при смещении движка начинают дубасить об кузов или еще об чё-нить.
Ищется так: один под капот, второй за руль. Выжимаем тормоз, включаем D, не отпуская тормоз набираем обороты при которых ЗВУЧИТ, ВИБРИТ, ТАРАХТИТ.
Подкапотный лазит и смотрит, где что сместилось и куда бьет. Движок под капотом на подушках как живой, легко уходит внутрь до 5см.
Цитата (VladimirVV @ 16.04.2007 - 09:49) |
есть третий вариант. Всякие трубочки при смещении движка начинают дубасить об кузов или еще об чё-нить. Ищется так: один под капот, второй за руль. Выжимаем тормоз, включаем D, не отпуская тормоз набираем обороты при которых ЗВУЧИТ, ВИБРИТ, ТАРАХТИТ. Подкапотный лазит и смотрит, где что сместилось и куда бьет. Движок под капотом на подушках как живой, легко уходит внутрь до 5см. |
Цитата |
можно одному, в педаль тормазнутую палкой ткнуть, тока понадежнее и на ручник, а педаль газа, вернее тросик доступен из подкапота ... хотя лучше не рисковать. |
У меня корпус воздушного фильтр стучал об аккумулятор. Причина: отсутствие однго болта крепления воздухана к движку и плохо закрепленный хомут.
А мне фокус с капотом помог.
А у меня вот ни первый, ни второй вариант видимо не прокатит. При запуске на холодном двигателе слышен явный посторонний шум, причем снизу его слышно лучше.После прогрева почти не слышно, но всетаки шум есть.И чаво ето может быть не знаю, может подшипник какой?Подскажите у кого какие соображения есть.
У меня после аварии появился шум похожий на шум подшипника шкива.Толи из-за того что на улице 3 месяца простояла или попала грязь от аварии в подшипники или тосол не долили.
На СТО сказали что ролик натяжителя.Заменил на нем подшипник(аналог от волги)- звук остался.Зря отдал 200руб. за диагностику.
На днях менял менял ролик натяжителя и ремень! Шум исчез, но вместе с ним исчезли 6 килорублей. Дороговато однако!
ребята при движении по гравийке появился шум вроде что-то болтается думал глушитель но нет.Что может быть?
А у меня вот другая проблема с капотом... Замок отрегулирован до упора вниз, но всё равно присутствует небольшой люфт в центральной части после захлопования капота... Из-за этого бывают ложные срабатывания датчика сигнализвции, показывает что капот открыть пытались... Люфт примерно 5мм, нет идей как исправить?... Замком вроде уже некуда регулировать...
Randolf регулируй подушками капота, как см. выше фотку
У меня после ливневого дождя и ночной езды по городу по лужам на утро тоже появился звук... даже к вечеру не прошел. пытался выяснить где - казалось что в районе ремня навесного оборудования.
Постояв ещё сутки на солнце всё высохло и звук исчез.
Склоняюсь всеже что это либо пдшипники либо ещё что-то в том районе.
Проявлялось только на сокрости и только при 1800 оборотов...
А еще греметь на оборотах около 1600 может пластик который под лобовым... (в дырочку такой)
У меня там клипсы не оказалось около стойки левой, и резонировало...
А как проверить есть ли там клипса? у меня тоже пластик дребезжит на скорости ((((
Цитата (kisunya @ 18.09.2009 - 16:06) |
А как проверить есть ли там клипса? |
Блин а у мя кода капот открываешь на холодную шум какойто со стороны варика идёт, жужжание какоето. Кода поездишь, пропадает но всё равно слышно. Страшно подумать, мож это подшипник варика? Ещё при нажатие на педальку газа раздаётся такой звук похожий на скрежет метала на определённых оборотах...чево думать? беспокоиться? иль забить.
Radik84? такая же фигня, чуть даёшь нагрузку и скрежет типа какой то!Но не долго секунду буквально, снимаешь нагрузку тожеть чуть слышно-как жестянкой по асфальту...А на холодном когда ехать начинаешь прям рычит чё то за бардачком, пока не прогреется, тоже на подушку грешу!Есь у кого такие симптомы и чё это такое?
toxicreal Вот есть такой тож неплохой сайтик по хондам http://hondadoctor.ru/index.php?showtopic=1185 , по большинству признаков подушка варика. Планирую её заменить в ближайшем будущем
Radik84
Слушать откуда, обязательно с ямой... вполне возможно, что подшипники варика, уже 2а фита с такой бедой знаю...
Цитата (jad81 @ 23.10.2009 - 17:08) |
помогите пожалуйста. появился скрип впереди под бардачком. что это может быт? |
Здравствуйте а как Вам такой номер - проявилось при движении в горку. рычание или тарахтение, вибрация, потеря скорости, я остановился и был шокирован симптомы не исчезают в любых положениях КПП. чем сильней нажимаешь газ тем сильнее гул и вибрация. причем менее проявляется когда накатом разгоняешься с горки добавив немного газу. на улице -35. поеду на диагностику. Может кто что посоветует?
У меня при запуске на холодную слышны громкие щелчки в районе дроссельной заслонки,потом пропадают-говорят срабатывает клапан адсорбера.
+1 тоже зазор большой и дребезжание капота, при выкручивании двух резиновых подушек срабатывает сигналка...
Выход как видимо, либо подложить что-то под датчик сигналки (но зазор будет большой), либо снимать бампер и вытягивать телевизор (где-то читал, что это все от лобовых столкновений...)
У меня такая проблема: когда стою на месте-все нормально при любых оборотах, но как только трогаюсь, при оборотах в 1,5 тыс начинается глухое рычание, а когда проходит рубеж в 1,6-1,7тыс, все пропадает. Этих секунд хватает, чтоб понервничать и этот звук бесит!!
здравтсвуйте а у меня другая беда!когда двиг не полностью прогрелся на педальку давишь звук чем то на пальцы похож но не он сто пудов!! двиг прогрелся все гуд звуков нет!!но этот звук не каждый раз где то через раз!!! подскажите что может быть!!!
|
да как вот именно так!интенсивность рокотаний или как назвать этот звук!!!обсолютно одинаковая!я просто раньше на дровалете летал и покупал бенз по дешовке у чуваков!и когда беспонтовый бенз попадался пальцы начинали стучать у них белее звонкий звук а тут на фитеныше он глуше и более меркий что ли а интенсивность стучаний очень похожа!теперь понятнее вроде!
Вибрация! Достала! Появилась не понять когда, но чётко помню, что когда купил тачу, ничего такого не было, потому что с непривычки часто не понимал заведена машина или нет, так всё тихо было)) Потом появилась эта нехорошая вибра! Начал прочитывать форум, самые популярные предположения были : жижа в варике, свечи, подушка! Первые два сразу отмелись, потому что поменял недавно! стали проверять подушку, тоже вроде норм!!! Решил прислушаться к мнению форума, что вибра это норма для фита...но достало меня это!
Вчера залез под капот, слушал-слушал, трогал..не понятно...капот вроде норма)) Пало подозрение на аккум, уж слишком близко к воздухану, снял...вуаля! Вибра в разы меньше! Максимально как мог отодвинул аккум от воздушника, закрепил...через пару дней проверю этот метод при езде)))
|
|
ага спасибо почитал начал смекать!!!
пару дней назад, отъезжая от работы, услышал хруст в передней части авто) похожий на хрустящий снег...грешил на снег налипший к брызговикам.
Но звук с каждым днем ток усиливается.
Теперь он очень громкий с вибрацией по всему кузову.
Громкость и его сила зависит от силы газа( скорости ускорение)
причем если прошлифовать на снегу, или поехать задним ходом, звук не возникает.
Друзья! Срочно нужна ваша помощь.
Под капотом появился гул! Проявляется в любом состоянии - работает машина на холостых или же едишь!
Чем выше обороты, тем сильнее гудит (или даже завывает)!
Были поменяны масла, свечи, фильтра - толку 0. Пробовал лить 95, 98, заправлялся на другой заправке - толку 0.
Прослушать гул можно здесь http://rghost.ru/23343241
Газовал на холостых.
Там можно как скачать, так и сразу через встроенный проигрыватель прослушать.
Еще вот, что: за время до этого появлялся уже похожий гул, сменил темп езды, не ездил на Sке и буквально через пару дней все пропало.
Но сейчас же гул не уходит. Возможно сейчас и причина иная.
У кого есть опыт или кто сталкивался, подскажите пожалуйста, куда копать?
А то есть опасение того, что какой подшибник или ролик в варике/двигателе нае..крылся и сейчас надо это дело не усугубить!
|
от обводного ролика тож есть гул, но там немного по-другому проявляется и сам звук тож другой, сейчас ищу номер подшипника, чтобы поменять
скину ремень - напишу о результатах
ремень кстати тоже меняный, тысяч 12 назад
|
это наш, русский? есть альтернатива более качественная, или же и он сгодится?
|
купил японский, NSK кажется, за 150 рублей
завтра-послезавтра буду ставить его и слушать, сняв ремень
гул кстати на холостых пропал, на ходу же остался..
Была тема про тарахтение движка, но не эта. Короче говоря, напишу сюда, модераторы подправят если что. =) В общем суть проблемы, насколько я помню, была в том, что у многих движок тарахтел на определенных оборотах. Короче говоря, меня эта проблема тоже не обошла стороной. Вылечил я это промывкой форсунок, чисткой дросселя, клапана ХХ, и ЕГР. Вернее, поводом стало падение оборотов ниже 500 об/мин на "D" при удерживании тормозом. И вуаля, проблема исчезла, и движок шелестит и работает тихо. Пробег 102 тыщи. Покупал на пробеге 90 тыщ. Мастер сказал, что подобные процедуры необходимо проводить хотя бы каждые 40-50 тыщ км, а у меня их, похоже, до этого ни разу не проводили.
кто может подсказать? Проблема такая. Недавно заметил, что при трогании, либо разгоне, когда даешь нагрузку двигателю начинается какая-та резонация в моторном отсеке, по звуку где-то с левой стороны. Звук резонации либо детонации появляется на оборотах между 1500-2000, после пропадает. Недавно поменял ремень навесного оборудования, и появился такой звук. Может быть перетянули ремень, или что иное?
Качканарец, похоже на опору вариатора.
Выверни руль влуво и газ в пол-у меня именно так и порвало эту опору.
Привет всем!
У меня такая проблема - дверь багажника с салона не открывается!( в общем может она и должна открываться только у меня нет ни какой кнопки в салоне), приходится постоянно глушить авто для того, чтобы открыть багажник ключом. По другому он никак не открывается подскажите это можно как-нибудь исправить???
Привет всем!
Недавно приобрел Honda Fit, поначалу все было нормально, потом появились вибрации под капотом, при холостом ходе и при старте. Подкрутил подушки капота, эффекта ноль. Проверил подушки двигла и варика - целые. Потом заметил, что вибрация идет со стороны бампера (переднего ессно). Действия - снял бампер, решил завестись и проехаться без него - вибрация идет! Выйдя из машины, оставил ее заведеной. И сразу же заметил причину вибрации: радиатор (тот что справа) дребезжал, оказалось расхлябалась подушка! Лечится чисто по русски: отодвигаем чуть в сторону радиатор, в подушку ставим кусок резинки (примерно 1x2 см). Проверяем правый блок радиатора с левой стороны: у меня он бил за какую то железку (уже не помню что именно). В местах соприкосновений подклеил вибропласт и немного антискрип. Вибрации исчезли! Для большего эффекта, проклеил во всю длину по телевизору те места, на которые бампер садится, антискрипом. Все стало ОК!
проблема такая! появилась вибрация на холостом ходе! примерно на 500 оборотах! при малейшем прибовлении их все пропадает! так же изменился звук работы двиготеля! пробега 49 тысяч! подскажите что может быть
|
ну или так! вобщем не важно на парковке или на D пока газ не трогаешь вибрация довольноприличная!
времянами пропадает!
|
|
|
|
здрасте,у меня такая проблемма,кароче обороты стоят где то 750-800,но мотор трясет очень сильно ,при включение печки кондиционера фар и т.д. вибрация усиливается ,оборoты не скачут,кароче поменял свечи,
катушку остальные все целые ,клапан егр и где колектор тоже чистил,фильтр воздушный тоже поменял,дросель чистил,жижу варике менял и масло в моторе,незнаю в чём причина мотор вибрирует очень сильно на холостую, если переключить в д вибра усиливается,hondaf it 2001 1.3 gd1 .
foxmanfoxman
Подушка вариатора. Бери оригинал. Сам поменял неделю назад основная вибрация пропала.
Всем привет!
Начало подвывать. Вой типа ууууу.... Воет только в движении и то когда сбавляешь скорость хоть тормозом, хоть вариком. При обычной езде и наборе скорости воя нет. По ощущениям (если сидеть в салоне) вой идет спереди, слева. Подшипники ступиц переда оба поменяны - не они. Что посоветуете - поднимать передок и слушать варик.
До этого месяц назад менял маслянный насос вариатора. Все подшипники внутри варика просматривал на люфты и прочие шумы руками. На вид было все норм.
Может дифференциал со своими подшипниками???
|
наверное надо задирать, разгонять и слушать. Мож чего и услышу
Деревянной палочкой прослушивай.
Помогите найти причину вибрации . Возникает при начале движения - идёт нарастающая волна от капота до багажника . Особенно заметно при начале движения , если стоишь на подъёме - двигатель стартует как бы нехотя , а потом срывается , так что колёса прокручиваются . В последнее время вибрации слышны и при заднем ходе , слышен гул , даже когда стоишь на месте .
вссем привет может ли коцанный диск подвывать . вой стоит на 45, 60. к 80 пропадает но присутствует.
проблема в чем тупо проепал колодки поцарапал диск заменил колодки появися вой . вариант пролил тормозной попало в подшипник (3 года не менял) подшипник начал выть только одно но воет по прямой повороты проходит с тем-же воем изменения не проявляются.... 2 вариант колодки пришаркиваются к канавам так как сильно греется.
|
Поменял левую подушку двигателя и все вибрации прошли!!!
У меня был стук (не металлический) резанирующий на мелких кочках. Вылечил так: открываешь переднюю дверь, лезешь рукой к навесам двери как будто под крыло. Там какой-то пластмассовый кожух. Не знаю на чем держался. Подпер паралоном, чтобы не брякало и все!!!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)