Доброго времени суток. Прошу помощи ибо голова уже кипит от непонимания. Открываю багажник при этом лампа подсветки багажника не зажигается. НО если открыть дверь пассажира или водителя (даже при закрытом багажнике) лампа оживает. В чем причина? Как можно проверить концевик и в нем ли дело? И должна ли лампа реагировать на другие двери?
Скорее всего кто-то мутил с проводкой. У багажника нет концевика как такового. Лампа зажигается при отщёлкивании механизма замка. Лампа багажника никак не должна реагировать на остальные двери, это как минимум не логично. Заедь к электрику.
скорее всего лампа в багажнике не штатная . и попросту запитана на плафон салона.. который и загорается при открывании любой двери
|
Откуда инфа про отсутствие в пятой двери датчика открытия? Даже без подсветки багажника концевик в замке есть.
|
подскажите, раз такая пьянка: как сделать подсветку, ну в смысле куда подцепить провода от плафона?родного не было. проводки под обшивкой нет.ТС прошу прощения, что тут спрашиваю, но если ответит кто, то тоже может тебе помочь)
toliboss, http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=29884&hl=%E7%E0%EC%EE%EA%20%E1%E0%E3%E0%E6%ED%E8%EA%E0&st=40
Штатный плафон крайне неудачно размещен, при заполненном багажнике перекрыт.
Я себе поставил доп. освещение:
http://radikal.ru/fp/9c482bddcebd4f53a449e85819a063ad
В замке 5 двери имеется концевой выключатель.
Достаточно открыть дверь и посмотреть на индикатор незакрытых дверей.
http://radikal.ru/fp/6eb71a0e3f934366a35c817d355161db http://radikal.ru/fp/8247001445ff4878a6219fd72d1f6547 http://radikal.ru/fp/71a4ecd93b7049089a02ddebf27b7da9 http://radikal.ru/fp/1a83f4a78341453d916f8493bf4480d3 http://radikal.ru/fp/e5a8852553f34d319776811d6ecb70c3 http://radikal.ru/fp/62c5c180be6e46ccbe4f640ee9b4c135 http://radikal.ru/fp/f08377ea09984822ba023bc7b18a0750
Для тех у кого нет штатной лампы подсветки багажника: нужно снять задний потолочный плафон, присоединиться к плюсу, протянуть провод под обшивкой к задней правой стойке (у меня подсветка имеется, потому ставил дополнительное освещение слева, присоединившись к штатной лампе), установить там светодиодную планку, от нее спуститься под обшивкой к правому фонарю, там присоединиться к проводу, который идет от концевого выключателя к комбинации приборов.
По поводу необходимости диода гальванической развязки в цепи не скажу, по логике светодиодная планка сама по себе будет работать как гальваническая развязка.
Как будет время - выясню назначение незадействованного разъема на приводе замка двери.
|
|
http://s52.radikal.ru/i137/1404/ae/f3a1d1ede2ba.jpg http://i016.radikal.ru/1404/9d/f447a0eefcc4.jpg
Halimann, там разборки на 20 секунд: вдавить сердечники двух клипс и руками сдернуть обшивку.
А можно и проще сделать - не закрывая багажник поставить машину на сигналку - при отсутствии концевика машина замкнется, при наличии - будет протестовать.
А вот это зависит от инсталяторов, могли и не подключить багажник.
Проверил, действительно лампа дверей сигализирует, если багажник открыт.
Пришлось увидеть замок на днях. Ночноё ворьё разбило заднее стекло. Разбили наугад, брать было нечего.
В стекольном сервисе для замены стекла сдёрнули и обшивку задней двери, вот и заглянул.
На замке есть ничем не занятый разъём.
Признаю, что ошибался (?) про разные замки, но вывод был такой именно из мануала, не могу место найти.
Жаль, но некогда мне заниматься самому вопросом прокладывания проводки для плафона, до июня-июля буду ждать рецептов.
http://s020.radikal.ru/i711/1405/ad/b1c2113b77a1.jpg http://s017.radikal.ru/i440/1405/b0/745b3193eead.jpg http://s019.radikal.ru/i616/1405/2d/b8fb7bc8a98e.jpg
|
|
vadik0, если по штатной схеме найдешь точку ближе чем потолочный плафон, где "+" есть всегда, независимо ни от чего, отпишись.
Я на электросхеме по шине аккумулятора и шине № 1 (от предохранителя 80 А) ничего ближе не увидел.
zinkov-andr, т.е. подошел ночью к машине, открыл багажник - темно, нужно идти включать габариты.
Kir, чет я запутался не много, если я не ошибаюсь, то концевик в замке багажника, просто замыкает на массу при открытии?
В общем я сделал не совсем правильно, у меня нет штатного плафона + не работает концевык в замке, я нашел у правой задней фары под обшивкой фишку, в ней нашел контакт идущий на концевик в замке, установил свой концевик, между концевиком и контакта в фишке подключил светодиоды. Результат - диоды светятся при открытие, а сигнальная лампа на приборке нет.
http://f-page.ru/fp/e5a8852553f34d319776811d6ecb70c3
Все правильно, концевик подает минус на лампу освещения багажника и на комбинацию приборов (от него на индикатор открытой двери, стр. 312 электросхем).
Я правильно понял что у тебя нет штатного потолочного плафона? Или речь идет про отсутствие штатного плафона освещения багажника.
Если сигнал что дверь багажника открыта не идет на комбинацию приборов то и сигналка соответственно будет молчать при несанкционированном открытии двери.
Как определил что не работает штатный концевик в замке? Он срабатывает только когда скоба замка полностью введена в паз.
Kir, потолочный плафон разумеется имеется, не было плафона в багажнике. Я плюс не подключил вот в чём фишка, диоды подсветки записал так: один провод от конеВика бывшего, а второй на массу через новый концевик, свет загорается индикация нет, сейчас ток понял что замудрил чего-то. Концевик в замке проверяд так, отверткой эмитировал закрытие замка, срабатывает через раз, понял что замок не разборный, решил не мучиться поставить другой концевик, дверной.
Чего то я не понял. Плюс на светодиоды ты откуда взял? Концевик в замке сейчас подключен?
|
Диоды питаются током, а не напряжением. Поэтому того тока что идёт от приборки достаточно для их свечения, но не достаточно для включенияя индикатора. Плюс для светодиодов возьми от потолочного светильника, минус от нового концевика. Провод что раньше шёл на неработающий коонцевик посади на новый концевик. Для проверки замкни провод шедший на концевик в замке на минус, на приборке должен загореться индикатор.
снимал замок, глядел проводку (2 поколение! - GE7)
на актуатор подходит разъёмчик зелёного цвета, воткнут в пластиковый корпус электропривода, на концевик - провода с болтающимся отдельно белым разъёмом. ещё один разъём на корпусе пустой, без контактов.
Halimann, спасибо за фото! Выложи, пожалуйста, фото замка с других ракурсов.
|
http://s019.radikal.ru/i624/1405/f4/9c1e24f55945.jpg
На светодиод в приборке и светодиодный модуль подсветки багажника тока не хватает через резистор в приборке.
На подсветку нужно отдельный плюс вести.
Штатный концевик все таки проверь нормально - не отверткой а прутком (сверлом) диаметром аналогичным скобе замка, причем доводи до упора.
Или закрой дверь багажника и изнутри прозвони.
Пробовал, даже замок снимал и дома проверял цешкой, промывал, смазывал, но работает не корректно, защелкиваешь его, замыкает, пошевелишь его контакт теряется.
vadik0, а причина, контакты в выключателе или по механике не доходит усилие до выключателя?
Kir, на самом деле обе проблемы, когда я залез под обшивку двери то вообще обнаружил отключенную фишку от замка. Видимо моя машина была в ДТП, замок не до конца защелкивался соответственно концевик не срабатывал, думал отрегулировать замок с ответкой, но при проверки выяснил что даже при полном защелкивании контакт плавает, получается проблема в контактной группе, замок заклепан, не решился на разбор.
|
|
|
|
|
что если в сигнальную цепь концевика воткнуть 1-2 светодиода, да закрепить их прямо там на двери багажника? будет мешать компу понимать дверной датчик?
saldushev минус бери с концевика в замке пятой двери.
Halimann в зависимости от мощьности добавочных светодиодов яркость их будет ниже возможной, приборка (и сигналка) может не увидеть открытой двери.
saldushev
Присоединение к минусовому проводу концевика двери багажника.
Снимаем обшивку двери багажника, находим привод замка.
В левую сторону от замка идет кабель и через см. через 20 имеется разъем. Мама - фиолетовая, папа - белый.
Берем папу, находим в нем зеленый провод с красной полосой.
Далее этот провод поднимается к верхней части двери и в районе правого шарнира двери через резиновый гофрошланг переходит на правую-заднюю стойку крыши, затем спускается в район правого фонаря и далее в составе жгута идет к приборной панели по полу.
Если пальцы достаточно ловкие то можно прицепиться к зелено/красному проводу внутри стойки крыши, достаточно оттянуть обшивку стойки.
Проще сделать присоединение через технологический лючок в районе правого фонаря. Находим жгут который идет сверху в район фонаря и находим в нем зелено/красный провод. Присоединяемся к нему.
Цэшкой прозваниваем провод от разъема вдвери багажника до места желаемого подключения.
Если нормально звонится - присоединяем к этому проводу светодиодный модуль, подключенный другим концом к плюсу фонаря на крыше.
http://s019.radikal.ru/i632/1405/17/25c641d6344b.jpg http://s020.radikal.ru/i706/1405/e5/4ecb94ebd7cb.jpg
saldushev, если не получается - договорись с Геной, чтобы он сделал
|
|
комрады, помогите разобраться со светом . описание проблемы - соббщение выше
Возьми тестер и прозвони провода относительно корпуса при открытой двери и закрытой. Для начала постараемся разобраться работает концевик или нет и приходит ли плюс. На одном проводе плюс должен быть постоянно, а на втором должен появляться минус при открытии багажника.
при желании можно выдернуть замок и проверить концевик, а при сильно развитом навыке в гинекологии - на месте понажимать на рычаг, действующий на выключатель, отследить реакцию омметром.
http://s019.radikal.ru/i619/1505/3e/3331176f30a7.jpg http://s019.radikal.ru/i624/1505/4b/b9b873fd5ef8.jpg http://s017.radikal.ru/i429/1505/4a/3d3a95e63550.jpg
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)