Цитата: (katana @ 8.4.2019, 18:04) Там уже все давно перекопали)

копайте в сопряжении палец поршня и бобышка , с этим стуком можно ездить , пробовал крутить 6500оборотов,
а ремонт не выгоден, поршень 4000 и прокладка 2000, набегает 18000 только на зч, выход, контрактник!

800000, по общему учету, фото нет , поставил оптитрон и мкпп

Цитата: (yaha @ 22.2.2017, 19:47) Для статистики... Сколько у тебя моторов косяковых приехало? Я штук 20 покупал, ни с одним проблем не было.

покупал 8 штук для разных авто в том числе и фит ,подтверждаю!, контрактный двс намного надежней и целесообразней кап. ремонта.
в том числе акпп , детали подвески и других узлов.

Цитата: (decent06@inbox.ru @ 5.4.2016, 8:42) Всем привет вот решился установить на свой jazz 2005 года газ. Кто ставил газ на джаз? Ваши впечатления. какие системы устанавливали? какой стал расход как себя ведёт машинка после этого?

Добрый день,установил джитроник 4е поколение, в багажник тор баллон 42 литра , расход от 6 до 10 литров средний 8,смотря как ездить, на тягу не повлияло, эксплуатирую фит на газе более 6 лет брал с пробегом 270тыс км, проехал уже 620 ,так как баллон выше ниши запаски пришлось ее врезать ниже на 7,см , после врезки нишу не видно снаружи .При установке гбо обрати внимание на тосольные шланги подогрева редуктора ставь хорошие. Клапана проверяю каждые 100000 км ,егр и дросель чистые всегда ,свечи самые дешевые.

Цитата: (Валковал @ 30.4.2010, 14:56) А вот говорят, что вместо подушки какой-то катридж за 500р сунуть... Не слышали?

Может кому интересно,поставил и успешно эксплуатирую картридж[attachment=91934:20160119_194926.jpg][attachment=91934:20160119_194926.
jpg]

Цитата: (Тамбовский волк 2 @ 3.1.2016, 23:11) а что для этого надо курнуть?

Машину покупали с японским пробегом 70000км, за 270000руб в 2007 году. За все время ниразу не пожалели. Установили гбо и пневмо подвеску.

пролетел ровные 600000.

Цитата: (Ewa @ 25.1.2013, 10:08) Доброго времени суток всем! Подскажите, кто еще брал у этого продавца что либо, я тоже хотела приобрести у него кое что, проверяю его на надежность!

вот и косяки посыпались, заказал глушитель gd3 прислал gd1.дверь заднюю серебристую прислал красную ,бампера черные прислал серебро покоцаное, на сообщения не отвечает, делайте выводы.

Цитата: (DooDllez @ 15.3.2013, 3:13) Ага, спасиб Вроде читал дето что сейчас баллоны какие-то есть легкие под метан... Метановая заправка практически под боком, если я на баллоне проеду 150-200км меня это более чем устроит. Езжу в основном в городе. Потеря мощности больше чем от включения кондиционера к примеру? А 40 тысяч это конечно печаль В октановых числах не шарю честно говоря. Что на что влияет Цены на горючку все более шокируют, а езжу много и на 95м: 95 стоит 31.50, Пропан 15, Метан 8... Вот и опять закрался вопрос в экономии. До Фита был ваз-07 его сразу перевел на пропан и ездил не парился. Дешево и сердито И вот Фита теперь хочу перевести на газ (хз какой) но V-tec вызывает препятствие ибо отзывы о его совместимости с газом еще более противоречивы...

У меня втэк .проблем нет. а в фита метан не целесообразно т.к.места мало.Для метана нужен авто с багажником и большей степенью сжатия и большим годовым пробегом.Примерял как-то баллон 100л=23куба места вообще неосталось,зделал вывод под метан подбирать машину.А большая степень сжатия нужна для лучшего сгорания газа

покупал с пробегом 270000 теперь 430000 проблем по движку не возникало .только катушки заменил. двиг 1.5 .клапана регулировал .егр чистил .масло в пределах 10000 меняю.

тор 42литра .в нише запаски .пришлось углубить на примерно 8см .резка сварка итд.зато пол ровный.

Цитата: (Ewa @ 25.1.2013, 10:08) Доброго времени суток всем! Подскажите, кто еще брал у этого продавца что либо, я тоже хотела приобрести у него кое что, проверяю его на надежность!

около 5ти покупок все в порядке .в тч и варик.продолжаю работу.

[attachment=60739:Изображение_001.jpg] на этой цифре варик сдох ехал уже в аварийном режиме

Были такие же проблемы, после замены масла на HHMF гул пропал,