Версия для печати темы

Автор: Nekro 7.4.2018, 11:24

Кузов GP5 .Двигатель LEB 1.5л, РКПП 7ми ступенчатая.Всем остальным кузовам,двигателям,коробасам ждите отчетов от своих коллег по несчатью.
Используемые расходные материалы:
Масла: Моторное Honda Ultra Next 4л консерва партномер 08215-99974 , трансмиссионное Acura DW1 0.946л-2шт,кварта, партномер 08200-9008А
Фильтры: масляный двигателя 15400PLMA02 ,воздушный двигателя 172205R0008, воздушный салона 80291T5AJ01.
Прошу заметить что партномера указаны ОРИГИНАЛЬНЫЕ,я использовал только оригинальные масла, а фильтры только АНаЛОгИ.Намерено не выкладываю
номера аналогов потому что использую их на свой страх и риск не подвергая рискам вас.Все работы выполнены без знания тех документации и рекомендаций производителя, то есть только на основании собственных знаний и понимания.Желательно выполнять работы на подъёмнике или яме.


Сначала находим пробку заливного отверстия РКПП и извлекаем её,она находится в трудно доступном месте,я сдернул её накидной частью ключа на 17 и просто оставил рядом с отверстием.Устанавливается она проще,рукой.Также можно приоткрыть пробку маслозаливной горловины.



Далее поднимаем машину или работаем из ямы.
Снимаем пластиковую защиту,фото не делал потому что это элементарщина. Крестовой отверткой выворачиваем саморезы по периметру центральной защиты и извлекаем пару клипс.Вот он двигатель и РКПП


Взору предстают масляный фильтр двигателя и сливные пробки.
По двигателю понятно,всё как и везде просто,отворачиваем ключем на 17 пробку и сливаем масло в подходящую тару.
Отворачиваем масляный фильтр и также сливаем.
Дожидаемся полного слива и устанавливаем на место пробку и новый фильтр смазав маслом резиновое уплотнение,
не затягивайте его с большим усилием,это ни к чему,но при следующей замене вы отвернете его рукой без труда.
Также сильно нельзя заворачивать пробку,сорвете резьбу. Кольцо на пробке не менял,пока оно в нормальном состоянии.


Теперь очередь РКПП
Отворачиваем болт ключом на 10
Плоскогубцами тянем за перемычку пробки,а по краям помогаем плоской отверткой.Пробка пластиковая,не прилагайте больших усилий,расшатайте и плавно тяните.
Имейте ввиду что пробка подпружинена и во время освобождения может выскочить разбрызгивая масло. Вам рекомендую заказать заранее уплотнительное кольцо пробки, у меня есть запас различных колец поэтому не заказывал.
Масло будет стекать тонкой струёй минут пять максимум, на моей слилось 1,3 литра , ровно столько же было залито в последствии.
Осматриваем фильтр,надеюсь он будет девственно чист как на моей машине.
Устанавливаем фильтр,пружину,пробку. Устанавливаем защиту.




Переходим к заливке масел.
Для РКПП можно использовать подручные материалы такие как кусок пластиковой трубы,кабель канал круглого сечения,шланг,лейку с удлинителем, я использовал технический шприц.


Масло в двигатель заливаем через горловину,смело 3 литра, после чего добавляем с контролем на щупе.Запускаем двигатель примерно на 1мин. Проверяем уровень.
При необходимости доливаем.
Все дополнительные запасные части вы можете найти в каталогах на просторах интернета по номеру кузова.
По воздушным фильтрам сделаю отчет если он кому либо нужен.

После ТО машинка уже проехала сотню км,естественно всё работает как часы.

Автор: nikolai.storozhuck 8.4.2018, 15:10

Как гибрид по расходу ? Сам присматриваюсь к гибриду , но мучают сомнения стоит ли овчинка выделки ?

Автор: Nekro 8.4.2018, 17:16

Цитата: (nikolai.storozhuck @ 8.4.2018, 15:10) Как гибрид по расходу ? Сам присматриваюсь к гибриду , но мучают сомнения стоит ли овчинка выделки ?

Стоит по нескольким причинам:
Для чего изначально покупал жене эту машину,экономия топлива при езде по городу.Сегодня,двое взрослых и ребенок в машине 24,4 км/1литр
Компактность ,маневренность.
Не самая худшая оценка в краш тестах.
Мега транформируемый салон
И просто хватит сидеть на месте, технологии грядут.
Насколько это нужно в Тихасе не знаю
П.С прошу учесть что низкого расхода топлива удается достичь только пенсионерской ездой на круизе, педалькой и ножкой ой как тяжко. Я еще ни разу не включал Эко и не тестил машину на межгороде. Растения с четырьмя листами и цветочком у меня получаются в 90% поездок.

Автор: nikolai.storozhuck 9.4.2018, 6:27

Спасибо. Буду думать .

Автор: svop 9.4.2018, 6:31

Коробку вроде как когда то половинили? Судя по фото герметик + следы на звёздочках болтов.

Автор: Nekro 9.4.2018, 7:25

Цитата: (svop @ 9.4.2018, 6:31) Коробку вроде как когда то половинили? Судя по фото герметик + следы на звёздочках болтов.

Болты я в упор рассматривал,не по фото.Герметик, надо увидеть еще пару машин чтобы сравнить как должно быть.
Даже если и снималась то для замены чего либо,а это плюс.

Автор: Nekro 9.4.2018, 8:05

Есть небольшое уточнение, для слива масла из коробки есть пробка,но так как фильтр находится в самой низшей точке я использовал именно этот способ.

Автор: RomanRV 15.4.2018, 1:39

Добрый день! Я бы посмотрел фотоотчет по воздушным фильтрам)

Автор: сан2 15.4.2018, 6:10

У меня тоже герметик.

Автор: Nekro 22.4.2018, 22:16

Цитата: (сан2 @ 15.4.2018, 6:10) У меня тоже герметик.

Твою тоже значит половинили,вытащили хорошие детали и поставили изношенные

Автор: Nekro 22.4.2018, 22:26

По фильтрам

Салона









Двигатель







масляный

Автор: RomanRV 22.4.2018, 23:43

Цитата: (Nekro @ 22.4.2018, 22:26) По фильтрам Салона Двигатель масляный

Спасибо огромное!)

Автор: viarus 21.5.2018, 14:25

зачет! спасибо. на выходных займусь тем же + туманки+ветровики

Автор: Nekro 21.5.2018, 15:41

Цитата: (viarus @ 21.5.2018, 14:25) зачет! спасибо. на выходных займусь тем же + туманки+ветровики

в вашей коробке 1,6 литра жидкости DW1 в отличие от переднего привода.

Автор: viarus 22.5.2018, 7:08

Пришла машинка с Японии с такой наклейкой и пробегом 99400км. это что получается 40000масло не меняли??????????????77

Автор: Nekro 22.5.2018, 7:25

Кто перед продажей будет нести ненужные затраты,на моей также было.Интервал замены точно неизвестен,думаю тыс 50-60.

Обращение наверное ко всем, сделайте в подписи указание хотя бы кузова и объем двигателя,год выпуска(может не совпадать с аукционным) чтобы не было путаницы,на вид машинки все одинаковые,а по оснащению разные в корне. По GP5,6 понятно что только 1.5 и только гибрид.

Автор: viarus 25.5.2018, 8:01

Цитата: (Nekro @ 9.4.2018, 8:05) Есть небольшое уточнение, для слива масла из коробки есть пробка,но так как фильтр находится в самой низшей точке я использовал именно этот способ.

фильтр РКПП имеет смысл заказывать? или этой сеточке ничего не будет, только промыть и почистить ее

Автор: Nekro 25.5.2018, 19:31

Не вижу смысла его заказывать,это не расходный материал. Кольцо уплотнительное лучше иметь под рукой.

Автор: viarus 5.6.2018, 2:22

Цитата: (Nekro @ 22.4.2018, 22:26) По фильтрам масляный

указанный тобой фильтр как встал?
я себе ставил фильтр маслянный 15400RTA003 263р. встал отлично. в чем между ними разница?

Автор: Nekro 5.6.2018, 11:14

Никакой.а02 новый номер или поставщика изменили либо внутри что то.

Автор: viarus 5.6.2018, 11:19

Цитата: (Nekro @ 5.6.2018, 11:14) Никакой.а02 новый номер или поставщика изменили либо внутри что то.

мой просто дешевле на всех ресурсах

Автор: Shady_B 5.6.2018, 13:16

Подскажите а как проверить уровень масла в роботе? а то когда меняли масло слили в общую бадью, а затем залили 1.3 литра, но вот на низких скоростях стал переключаться как то рывками. вот я и думаю мож мало или много залили масла.

Автор: сан2 6.6.2018, 15:12

Нажимайте педаль газа плавнее

Автор: viarus 7.6.2018, 7:03

менял ли кто нибудь свечи? я столкнулся с тем что ни один из моих свечных ключей не входят в колодец......
и если кто знает какие счечи идут на гибрид? оригиналом и аналоги

Автор: Sd.Kfz.181 7.6.2018, 7:21

Там вроде как на 14.На днях планирую тоже глянуть,но у меня L15B.

Автор: nikolai.storozhuck 8.6.2018, 5:31

Вроде стандарт 21,16,14 меньше пока не видел ,купи головку на 14 и попробуй , выкрутить и по ее номеру купишь .

Автор: viarus 9.6.2018, 4:28

Да свечной ключ на 14. свечи с Японии были NGK Dilzkar7C11S артикул 12290-5r0-003 . цена кусается от 2200 за шт., а это значит что старые еще норм))))(пробег 99000 с Японии))

Автор: nikolai.storozhuck 9.6.2018, 7:01

Как по мне они в хлам . Катушки наверно по дороже . Цены конечно конские .

Автор: Nekro 9.6.2018, 8:06

Проверял зазоры на свечах на своей второй Хонде,всё норм,пробег по России 300,менять не собираюсь. Лучше старые фирменные,чем аналоги.Естественно если старые хотя бы визуально нормально выглядят и проверены на оборудовании.

Автор: viarus 9.6.2018, 8:25

Цитата: (nikolai.storozhuck @ 9.6.2018, 7:01) Как по мне они в хлам . Катушки наверно по дороже . Цены конечно конские .

с чего это они в хлам?

Автор: viarus 9.6.2018, 8:30

Цитата: (Nekro @ 9.6.2018, 8:06) Проверял зазоры на свечах на своей второй Хонде,всё норм,пробег по России 300,менять не собираюсь. Лучше старые фирменные,чем аналоги.Естественно если старые хотя бы визуально нормально выглядят и проверены на оборудовании.

я вот что то зазор не проверил. по мануалу он 1-1.1мм.

Автор: nikolai.storozhuck 9.6.2018, 9:22

Кольцо нагара это пропуск газов

Автор: nikolai.storozhuck 9.6.2018, 9:25

Ну и пробег 90000 тысяч.

Автор: Sd.Kfz.181 11.6.2018, 7:19

Выкрутил сегодня свои свечи(пробег родной 75 т.км.)Тоже небольшое кольцо на изоляторе.Сколько ещё проходят,неизвестно. Вороток у меня длинный и мешало жабо.Как его снять я так и не понял.2 клипсы по краям вытащил,с защёлок под ним освободил,а оно ни в какую.Что-то держит ещё,так и не нашёл,но свечи всё таки достал.Если вдруг необходима будет чистка клапана EGR,то без снятия жабо будет ой,как проблематично до него добраться.Кстати,вот такие катушки у меня стоят с Японии.Зазор на свечах 1мм.

Автор: nikolai.storozhuck 11.6.2018, 12:30

По регламенту меняй и не парься грубо на 100 тысяч. Я допустим совмещают с регулировкой клапанов . Буду на 100 тысах регулировать и свечи сменю.
А свечи могут и 150 тысяч проехать ,но мне так спокойней , каждый сам решает .

Автор: sega2k2 19.6.2018, 15:37

Цитата: (nikolai.storozhuck @ 9.6.2018, 16:22) Кольцо нагара это пропуск газов

Не надо вводить людей в заблуждение, если не знаете. Никакие газы свеча не пропускает. Это пары масла при ионизации налипают на изолятор. Ннадо резинки на наконечниках заменить. Всего-навсего... Рассказывать тут как это кольцо образуется, не вижу смысла. Загуглите кому интересно.
При пробегах у указанных автомобилей это норм. Номера этих резинок не знаю. Они отдельно не идут, но китайцы их отдельно для тойоты поставляют.

Автор: Вячеслав В 4.5.2019, 21:44

Цитата: (nikolai.storozhuck @ 11.6.2018, 12:30) По регламенту меняй и не парься грубо на 100 тысяч. Я допустим совмещают с регулировкой клапанов . Буду на 100 тысах регулировать и свечи сменю. А свечи могут и 150 тысяч проехать ,но мне так спокойней , каждый сам решает .

Опиши пожалуйста процесс регулировки клапанов и какие зазоры должны быть. У меня хонда шатл с таким же мотором. Заранее благодарен

Автор: aleks_kr 5.5.2019, 4:21

Цитата: (Вячеслав В @ 5.5.2019, 1:44) Опиши пожалуйста процесс регулировки клапанов и какие зазоры должны быть. У меня хонда шатл с таким же мотором. Заранее благодарен

впуск 0,21-0,25, выпуск 0,26-0,29

Автор: Nekro 5.5.2019, 16:10

Цитата: (Вячеслав В @ 4.5.2019, 21:44) Опиши пожалуйста процесс регулировки клапанов и какие зазоры должны быть. У меня хонда шатл с таким же мотором. Заранее благодарен

Сделайте пожалуйста подпись чтобы люди не гадали какой " такой же" двигатель и тому подобное.Хотя бы обозначьте гибрид или нет или номер кузова.

Автор: Kirill27 6.5.2019, 1:19

Цитата: (Nekro @ 9.4.2018, 7:25) Болты я в упор рассматривал,не по фото.Герметик, надо увидеть еще пару машин чтобы сравнить как должно быть. Даже если и снималась то для замены чего либо,а это плюс.

Никто не вскрывал на Вашем авто коробку. Да там и менять нечего... На моем фите такой же герметик красный. Мой авто с аукциона, есть в статистике. Пробег на тот момент 6 тыс км

Автор: сан2 6.5.2019, 7:07

Цитата: (Kirill27 @ 6.5.2019, 1:19) Никто не вскрывал на Вашем авто коробку. Да там и менять нечего... На моем фите такой же герметик красный. Мой авто с аукциона, есть в статистике. Пробег на тот момент 6 тыс км

У меня белый герметик

Автор: Kirill27 6.5.2019, 9:39

Цитата: (сан2 @ 6.5.2019, 7:07) У меня белый герметик

Не поленился - посмотрел фото с объявлениями по продажам роботов. Везде где смог разглядеть красный герметик
Как то так.
https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/akpp-72133888.html
https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/akpp-honda-fit-g3544420849.html
https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/akpp-honda-fit-gp6-leb-g3315506620.html

Автор: Вячеслав В 6.5.2019, 9:43

Цитата: (Nekro @ 5.5.2019, 16:10) Сделайте пожалуйста подпись чтобы люди не гадали какой " такой же" двигатель и тому подобное.Хотя бы обозначьте гибрид или нет или номер кузова.

Хонда Шатл GP-7 2015 г.в. гибрид, двигатель LEB

Автор: osdms 23.5.2019, 10:30

Подскажите новенькому форумчанину) Какие зазоры клапанов на моторе L15B?

Автор: Nekro 23.5.2019, 21:47

Цитата: (osdms @ 23.5.2019, 10:30) Подскажите новенькому форумчанину) Какие зазоры клапанов на моторе L15B?

есть только по LEB,но они точно не подходят для L15B. На драйве посмотрите отчёты,может там что есть.

Автор: Дикая батарейка 24.6.2019, 20:37

Добрый день! Принимайте в ряды GP-7 2016 года По прибытии поменял все фильтра и масло в двигателе Хонда Лео 0W20 ( 3,5л) и в коробку ATW DW-1 ( 1,4 л), в 2х бочках поменял тормозную жидкость и сразу вроде толчки или пинки пошли, на режимах , на которых раньше такого не замечал. Подскажите, наверно после каждой такой замены на роботе надо делать адаптацию?

Автор: osdms 24.6.2019, 21:24

Цитата: (Nekro @ 23.5.2019, 22:47) есть только по LEB,но они точно не подходят для L15B. На драйве посмотрите отчёты,может там что есть.

Пробивал на драйве, утверждают что leb и l15b схожие моторы, решил выставлять leb зазоры. От l15a не подходят точно!

Автор: osdms 24.6.2019, 21:27

Цитата: (Nekro @ 23.5.2019, 22:47) есть только по LEB,но они точно не подходят для L15B. На драйве посмотрите отчёты,может там что есть.

Откуда инфа что не подходят от leb?

Автор: aleks_kr 25.6.2019, 2:30

Цитата: (Дикая батарейка @ 25.6.2019, 0:37) Добрый день! Принимайте в ряды GP-7 2016 года По прибытии поменял все фильтра и масло в двигателе Хонда Лео 0W20 ( 3,5л) и в коробку ATW DW-1 ( 1,4 л), в 2х бочках поменял тормозную жидкость и сразу вроде толчки или пинки пошли, на режимах , на которых раньше такого не замечал. Подскажите, наверно после каждой такой замены на роботе надо делать адаптацию?

Везде наследил, что купил тачку.
Адаптацию надо делать.

Автор: Gavrish 25.6.2019, 5:12

Цитата: (aleks_kr @ 25.6.2019, 7:30) Везде наследил, что купил тачку. Адаптацию надо делать.

Не помогает.

Автор: aleks_kr 25.6.2019, 7:25

Цитата: (Gavrish @ 25.6.2019, 9:12) Не помогает.

Что именно?
- Что наследил?
- или Адаптацию сделать не могут?

Автор: Gavrish 25.6.2019, 10:19

Цитата: (aleks_kr @ 25.6.2019, 12:25) Что именно? - Что наследил? - или Адаптацию сделать не могут?

Калибровка не помогает, мож жидкость по вязкости не подошла, не знаю, но после замены работает робот не так плавно. Причем не у меня одного.

Автор: Дикая батарейка 25.6.2019, 10:28

Цитата: (Gavrish @ 25.6.2019, 10:19) Калибровка не помогает, мож жидкость по вязкости не подошла, не знаю, но после замены работает робот не так плавно. Причем не у меня одного.

Да я вроде и жидкость в робот фирменную залил ATW DW-1 , заливал по уровню ( сверху болтик на 10 откручивал и как полилось - всё!) и фирменную тормузуху в двух бочках обновил, но стало как то хуже, в субботу поеду к знатоку калибровок и отпишусь потом. Должно уйти... может вам откалибровали не до конца?

Автор: Gavrish 25.6.2019, 11:02

Цитата: (Дикая батарейка @ 25.6.2019, 15:28) Да я вроде и жидкость в робот фирменную залил ATW DW-1 , заливал по уровню ( сверху болтик на 10 откручивал и как полилось - всё!) и фирменную тормузуху в двух бочках обновил, но стало как то хуже, в субботу поеду к знатоку калибровок и отпишусь потом. Должно уйти... может вам откалибровали не до конца?

Да как не до конца? До конца не сделаешь, попрут ошибки и хрен она куда поедет ))) Я сам ее делаю, все пункты завершаются успешно, никаких проблем.

Автор: ДмитрийА 25.6.2019, 11:10

Цитата: (Дикая батарейка @ 25.6.2019, 10:28) фирменную тормузуху в двух бочках обновил, но стало как то хуже,

Как вариант попадание воздуха в систему. (Как при замене тормозной в одноименной системе). Ведь тормоза то мы прокачиваем...

Автор: aleks_kr 25.6.2019, 11:57

Цитата: (Gavrish @ 25.6.2019, 14:19) Калибровка не помогает, мож жидкость по вязкости не подошла, не знаю, но после замены работает робот не так плавно. Причем не у меня одного.

Что лил?

Автор: aleks_kr 25.6.2019, 11:58

Цитата: (ДмитрийА @ 25.6.2019, 15:10) Как вариант попадание воздуха в систему. (Как при замене тормозной в одноименной системе). Ведь тормоза то мы прокачиваем...

Когда делаешь калибровку, прокачиваешь систему всю.

Автор: Gavrish 25.6.2019, 12:03

Цитата: (aleks_kr @ 25.6.2019, 16:57) Что лил?

Castrol react low temp DOT4, из тех соображений, чтобы зимой не мерзла, а то старая не очень была на морозе.

Автор: ДмитрийА 25.6.2019, 14:02

Цитата: (aleks_kr @ 25.6.2019, 11:58) Когда делаешь калибровку, прокачиваешь систему всю.

А каким образом ее прокачивать?

Автор: Ibrik69 30.6.2019, 15:24

Цитата: (Nekro @ 23.5.2019, 23:47) есть только по LEB,но они точно не подходят для L15B. На драйве посмотрите отчёты,может там что есть.

Почему решил, что не подходят? Я на GK3 выставил зазоры как на 1 или 2 поколении

Автор: Nekro 30.6.2019, 17:17

Цитата: (Ibrik69 @ 30.6.2019, 15:24) Почему решил, что не подходят? Я на GK3 выставил зазоры как на 1 или 2 поколении

Смешались в кучу люди,кони.....© М.Ю.Л
Ставьте то что считаете нужным,я не против и даже за.

Автор: shadows1 30.6.2019, 20:08

Цитата: (osdms @ 23.5.2019, 13:30) Подскажите новенькому форумчанину) Какие зазоры клапанов на моторе L15B?

fit gk5 usa , но точно неизвестно какой у них мотор стоит

Valve Clearance
Intake: 0.21－0.25 mm (0.009 in)
Exhaust: 0.25－0.29 mm (0.010－0.011 in)

Автор: osdms 30.6.2019, 20:17

Цитата: (shadows1 @ 30.6.2019, 21:08) fit gk5 usa , но точно неизвестно какой у них мотор стоит Valve Clearance Intake: 0.21-0.25 mm (0.009 in) Exhaust: 0.25-0.29 mm (0.010-0.011 in)

Тогда все сходиться зазоры leb и l15b одинаковые!! От старых моторов не подходят. Спасибо за информацию!

Автор: Nekro 30.6.2019, 22:55

Цитата: (osdms @ 30.6.2019, 20:17) Тогда все сходиться зазоры leb и l15b одинаковые!! От старых моторов не подходят. Спасибо за информацию!

Самая хитрая схема,не мной придумана,на впуск 0,20 ,на выпуск 0,30 ,при таких зазорах укладываешься и в старые и новые данные.

Автор: bolik 13.8.2019, 13:22

Добрый день а можно ли еще раз фото отчет по замене масла в РКПП и кольцо уплотнительное? А то что то в теме в начале не показывает. Буду очень благодарен.

Автор: cryangel27 27.9.2019, 16:21

К вопросу выше ,есть ли контрольный болт уровня масла ? А то так и не увидел .

Автор: Nekro 27.9.2019, 19:41

Цитата: (cryangel27 @ 27.9.2019, 16:21) К вопросу выше ,есть ли контрольный болт уровня масла ? А то так и не увидел .

Болт есть,фото нет.Менять масло не скоро буду,тырить у кого то не хочу.
На драйве этих ТОшек завалом.

Автор: cryangel27 29.9.2019, 6:19

Цитата: (Nekro @ 28.9.2019, 2:41) Болт есть,фото нет.Менять масло не скоро буду,тырить у кого то не хочу. На драйве этих ТОшек завалом.

А можете словами сказать где его искать этот болт ?

Автор: Nekro 30.9.2019, 4:53

Цитата: (cryangel27 @ 29.9.2019, 6:19) А можете словами сказать где его искать этот болт ?

https://www.drive2.ru/l/535392069934383243/
Смотри-читай
Просто налить 1,5 литра в GP5 нельзя?

Автор: cryangel27 1.10.2019, 1:50

Цитата: (Nekro @ 30.9.2019, 11:53) https://www.drive2.ru/l/535392069934383243/ Смотри-читай Просто налить 1,5 литра в GP5 нельзя?

Можно но хотелось чтоб всё было по чертежу, у меня слилось примерно 1,7 ,а залилось 1,6 примерно

Автор: Genazis 18.11.2019, 14:36

Цитата: (Nekro @ 24.5.2019, 4:47) есть только по LEB,но они точно не подходят для L15B. На драйве посмотрите отчёты,может там что есть.

Здравствуйте! Если есть информация напишите пожалуйста зазоры на клапанах и момент затяжки стопорной гайки, болтов самой крышки и болты на впускном коллекторе двигателя LEB Fit GP5 14г. Собираюсь товарищу регулировать а достоверной информации не могу найти. Буду очень признателен)))

Автор: Nekro 19.11.2019, 2:21

Цитата: (Genazis @ 18.11.2019, 14:36) Здравствуйте! Если есть информация напишите пожалуйста зазоры на клапанах и момент затяжки стопорной гайки, болтов самой крышки и болты на впускном коллекторе двигателя LEB Fit GP5 14г. Собираюсь товарищу регулировать а достоверной информации не могу найти. Буду очень признателен)))

Впуск 0,21-0,25
Выпуск 0,26-0,29
Момент затяжки стопорной гайки 14 Нм
Момент затяжки болтов клапанной крышки 10Нм
Коллектор тянул на 40 Нм,последнее отсебятина.

Автор: Sd.Kfz.181 19.11.2019, 3:12

Получается на L15B такие же зазоры клапанов? Что ещё нужно для этого? Прокладка клапанной крышки и ещё что?

Автор: Nekro 20.11.2019, 6:24

Цитата: (Sd.Kfz.181 @ 19.11.2019, 3:12) Получается на L15B такие же зазоры клапанов? Что ещё нужно для этого? Прокладка клапанной крышки и ещё что?

Не знаю какие зазоры на 15 В
Ничего вообще не покупал,аккуратно разобрал и собрал,все РТИ эластичные были без изъянов,соплей нет.Пробег на момент регулировки ~110-120 тыс км

Автор: Darkseed93 24.11.2019, 22:39

Владельцы фитов в GP5, сориентируйте пожалуйста по вашему расходу топлива зимой/летом? Мне кажется, что или я что-то не так делаю, или с машиной что-то не так. У меня расход показывает сейчас в среднем 11 км/литр, летом был около 17 км/литр. 9 литров на сотку на гибриде как-то многовато для еще не крепких морозов вроде как. Со светофоров не газую, езжу плавно в пределах скорости потока других автомобилей. Стоят 16R колеса, воздушный фильтр свежий.

Автор: ДмитрийА 24.11.2019, 23:04

Цитата: (Darkseed93 @ 24.11.2019, 22:39) Владельцы фитов в GP5, сориентируйте пожалуйста по вашему расходу

Тоже вырос. 13км показывает. Летом было 19-22. Хочу свечи поменять. Заказал уже. Не думаю что японец с этим заморачивался. Да и наш бенз их убивает. В прошлом году жрал меньше.

Автор: aleks_kr 25.11.2019, 3:46

Цитата: (Darkseed93 @ 25.11.2019, 2:39) Владельцы фитов в GP5, сориентируйте пожалуйста по вашему расходу топлива зимой/летом? Мне кажется, что или я что-то не так делаю, или с машиной что-то не так. У меня расход показывает сейчас в среднем 11 км/литр, летом был около 17 км/литр. 9 литров на сотку на гибриде как-то многовато для еще не крепких морозов вроде как. Со светофоров не газую, езжу плавно в пределах скорости потока других автомобилей. Стоят 16R колеса, воздушный фильтр свежий.

Температура воздуха какая? Можно мало проехать, но много прогреть авто. Расход складывается из нескольких показателей.

Автор: Gavrish 25.11.2019, 10:02

Цитата: (Darkseed93 @ 25.11.2019, 3:39) Владельцы фитов в GP5, сориентируйте пожалуйста по вашему расходу топлива зимой/летом? Мне кажется, что или я что-то не так делаю, или с машиной что-то не так. У меня расход показывает сейчас в среднем 11 км/литр, летом был около 17 км/литр. 9 литров на сотку на гибриде как-то многовато для еще не крепких морозов вроде как. Со светофоров не газую, езжу плавно в пределах скорости потока других автомобилей. Стоят 16R колеса, воздушный фильтр свежий.

Как я заметил, на расход влияет масло в двигателе. Прошлой зимой у меня расход не поднимался выше 6 литров (16.5 км/л), обычно 17.0-18.5 км/л. Условия такие: прогрев утром в гараже до отключения ДВС, поездка на работу 10 км, вечером прогрев минут 15-20, обратно домой 10 км, естественно движок молотит постоянно, т.к. на улице -30...-25. Раз в неделю в город езду, где то 40-50 км по трассе в обе стороны. Стоят родные штамповки на 15. Летом 22-25 км/л. Масло было Ultra next. Сейчас залил Profix 0w16, те же самые условия и пока не такие сильные морозы (вечером -20...-15), уже 14-15 км/л. При таких коротких поездках масло не успевает толком разогреться, а 0w7.5 оно и в -40 жиденькое ))). Не знаю, на каком стенде у них была 2% экономия топлива на Ultra Next по сравнению с 0w20, она гораздо больше.

Автор: Darkseed93 25.11.2019, 13:46

Цитата: (aleks_kr @ 25.11.2019, 10:46) Температура воздуха какая? Можно мало проехать, но много прогреть авто. Расход складывается из нескольких показателей.

-11 -17 в среднем, смотря в какое время суток еду. грею авто минут 5 в среднем, иногда дольше.

Автор: Darkseed93 25.11.2019, 13:50

Цитата: (Gavrish @ 25.11.2019, 17:02) Как я заметил, на расход влияет масло в двигателе. Прошлой зимой у меня расход не поднимался выше 6 литров (16.5 км/л), обычно 17.0-18.5 км/л. Условия такие: прогрев утром в гараже до отключения ДВС, поездка на работу 10 км, вечером прогрев минут 15-20, обратно домой 10 км, естественно движок молотит постоянно, т.к. на улице -30...-25. Раз в неделю в город езду, где то 40-50 км по трассе в обе стороны. Стоят родные штамповки на 15. Летом 22-25 км/л. Масло было Ultra next. Сейчас залил Profix 0w16, те же самые условия и пока не такие сильные морозы (вечером -20...-15), уже 14-15 км/л. При таких коротких поездках масло не успевает толком разогреться, а 0w7.5 оно и в -40 жиденькое ))). Не знаю, на каком стенде у них была 2% экономия топлива на Ultra Next по сравнению с 0w20, она гораздо больше.

масло поменял буквально 450 км назад, статистика за 11 км/литр - как раз за эти 450 км. заливал шелл 0w20, пробег у машины в районе 140к. до этого было залито шелл 5w30




еще интересует вопрос про печку. кто-нибудь заморачивался чисткой радиатора? с полностью прогретым двигателем печка начинает дуть хоть как-то согревающим теплом только после минут 10 езды на хорошей скорости (в пробках можно хоть пол часа стоять засунув пальцы в решетку воздуховода, чтоб их чувствовать)

Автор: Gavrish 25.11.2019, 14:28

Цитата: (Darkseed93 @ 25.11.2019, 18:50) масло поменял буквально 450 км назад, статистика за 11 км/литр - как раз за эти 450 км. заливал шелл 0w20, пробег у машины в районе 140к. до этого было залито шелл 5w30 еще интересует вопрос про печку. кто-нибудь заморачивался чисткой радиатора? с полностью прогретым двигателем печка начинает дуть хоть как-то согревающим теплом только после минут 10 езды на хорошей скорости (в пробках можно хоть пол часа стоять засунув пальцы в решетку воздуховода, чтоб их чувствовать)

Это кто ж додумался залить 5w30 в гибрида ?
Думаю дело в масле, далеко не самое экономичное, на прогревах особенно. Печку не чистил, дует так себе, воздух теплый, но до "обжигает" далеко, если закрыть отверстия в бампере, чуть повеселее будет.

Автор: Nekro 28.11.2019, 19:31

Цитата: (Gavrish @ 25.11.2019, 14:28) Это кто ж додумался залить 5w30 в гибрида ? Думаю дело в масле, далеко не самое экономичное, на прогревах особенно. Печку не чистил, дует так себе, воздух теплый, но до "обжигает" далеко, если закрыть отверстия в бампере, чуть повеселее будет.

Да ничего сверхестественного не произойдет от 5w30,расход если и увеличится то на незаметный мизер.

Автор: Nero116 29.11.2019, 10:50

Цитата: (Gavrish @ 25.6.2019, 12:03) Castrol react low temp DOT4, из тех соображений, чтобы зимой не мерзла, а то старая не очень была на морозе.

Про тормозную в сцепление подсказали интересный факт.
В сервис мануалах на фиты, шаттлы и везелы, да и на фриды с такой же коробкой, прописана тормозная 04370-5p8-305.
Может быть она более подходящая для работы робота, но найти её не так просто. Один пост только видел на аукционе.

Автор: Gavrish 29.11.2019, 12:31

Цитата: (Nero116 @ 29.11.2019, 15:50) Про тормозную в сцепление подсказали интересный факт. В сервис мануалах на фиты, шаттлы и везелы, да и на фриды с такой же коробкой, прописана тормозная 04370-5p8-305. Может быть она более подходящая для работы робота, но найти её не так просто. Один пост только видел на аукционе.

Сейчас, когда наступили холода, скажу что этот низкотемпературный Castrol стал работать великолепно, переключения вообще не чувствуются, в отличие от той, что была залита. По поводу указанной тормозухи ты прав, коробка и ее детали, в т.ч. узел актуаторов в сборе, в парт-намберах имеют тот же код 5P8, совпадение? Но есть ли смысл гоняться за такой, я не знаю.

Автор: Nero116 7.2.2020, 11:22

Цитата: (Gavrish @ 29.11.2019, 12:31) Сейчас, когда наступили холода, скажу что этот низкотемпературный Castrol стал работать великолепно, переключения вообще не чувствуются, в отличие от той, что была залита. По поводу указанной тормозухи ты прав, коробка и ее детали, в т.ч. узел актуаторов в сборе, в парт-намберах имеют тот же код 5P8, совпадение? Но есть ли смысл гоняться за такой, я не знаю.

Да вот тоже не уверен, что есть смысл. Хотя для чего-то же они сменили обычный Honda DOT4 на эту банку.
В следующий раз Seiken залью. А кастрол dot5 или 4й?

Автор: Gavrish 7.2.2020, 11:37

Цитата: (Nero116 @ 7.2.2020, 16:22) Да вот тоже не уверен, что есть смысл. Хотя для чего-то же они сменили обычный Honda DOT4 на эту банку. В следующий раз Seiken залью. А кастрол dot5 или 4й?

Dot4

Автор: kit13 19.2.2020, 16:27

Подскажите пожалуйста номерки:
1 - Прокладка клапанной крышки. 2 - Уплотнители свечных колодцев. 3 - Резиновые колечки болтов клапанной крышки
Двигатель LEB

Автор: Nekro 20.2.2020, 7:41

Цитата: (kit13 @ 19.2.2020, 16:27) Подскажите пожалуйста номерки: 1 - Прокладка клапанной крышки. 2 - Уплотнители свечных колодцев. 3 - Резиновые колечки болтов клапанной крышки Двигатель LEB

123415R1003 прокладка крышки,остального в каталоге нет

Автор: kit13 26.2.2020, 21:50

Цитата: (Nekro @ 20.2.2020, 7:41) 123415R1003 прокладка крышки,остального в каталоге нет

Благодарствую!!

Автор: Gavrish 9.3.2020, 17:06

Кто нибудь менял тормозную жидкость в тормозах? Читал, что на гибридах это по другому делается, т.к. там несколько контуров, насос, система рекуперации, и все с использованием диагностического ПО. По приусам и инсайтоподобным немного есть инфы, по нашим вообще ничего.