Версия для печати темы

Автор: Andrey_novo 4.1.2014, 15:13

В при остановке на светофоре в салоне появился запах горелой изоляции, машина заглохла, на панели приоров загорелись все лампочки индикации (как при включении зажигания). Передачу выключил, зажигание выключил, минусовую клемму снял. Под капотом проверил уровень масла/жидкостей: из необычного низкий уровень масла в двигателе (весь поддон в масле – сопливит передний сальник коленвала). После визуальной проверки накинул клемму, включил зажигание, лампочки индикации на панели приоров загорелись очень тускло на пару секунд и потухли, стартер крутил, но машина не завелась. На сигналку ставил/снимал, клему скидывал/накидывал - все так же. Селектор не переключался. Что бы переключить селектор в положение“N” для буксировки пришлось нажимать ключом в паз (возле селектора).
Предохранители под капотом целые. В салоне предохранитель №10 (генератор, кислородный датчик, блок управления EPS, электромагнитный клапан блокировки селектора, комбинацию приборов, за индикацию на приборной панели, блок системы дистанционное управление ц/з, модулятор давления и ЭБУ ABS, блок системы контроля напряжения питания, электропневмоклапан системы улавливания паров топлива) тоже целый, но питания в его цепи нет.
Масло в двигатель долил, акум поменял (уже дох). Сигналка и иммобилайзер скорей всего не причем. У сигналки блокировка идет на стартер, управление замками с брелка работает нормально, стартер крутит.
Сейчас при включении зажигания лампочки индикации на панели приоров не загораются, при попытке завести стартер крутит, двигатель не заводится.
Очень буду признателен, если пришлете мануал и электрическую схему на адрес andrey_novo@mail.ru

Автор: yaha 4.1.2014, 15:49

Andrey_novo
предохранитель с пинктограммой акума под капотом жив?
мануал сейчас выложу. но на 99% где то недоконтакт

http://webfile.ru/668ec338a728c8bcd8c35d3386fc7cb1

Автор: Ozab 4.1.2014, 21:22

Цитата: (Andrey_novo @ 4.1.2014, 18:13) В при остановке на светофоре в салоне появился запах горелой изоляции, машина заглохла, на панели приоров загорелись все лампочки индикации (как при включении зажигания). включил зажигание, лампочки индикации на панели приоров загорелись очень тускло на пару секунд и потухли, стартер крутил, но машина не завелась. Сейчас при включении зажигания лампочки индикации на панели приоров не загораются, при попытке завести стартер крутит, двигатель не заводится.

Смотри реле сигналки, разрывающее цепь зажигания, провода и предохранители сигналки.

Автор: Andrey_novo 9.1.2014, 13:25

да. подгорело реле сигналки, отвечающее за автозапуск. завел. Теперь свет мерцает, и перезаряд фигачит - походу диод в выпрямителе генератора вылетел. Уехал снимать генератор ))

Автор: Andrey_novo 15.1.2014, 21:51

Реле автозапуска (от сигнализации) было заменено на новое. Свет мерцал. Перед тем как снимать генератор машина простояла 2 часа во дворе. После того как завел, что бы заехать в гараж свет не мерцал. Более того, после тестов на различных режимах с различными оборотами ни чего не выявилось. Перезаряда аккума нет, свет не мерцает, езжу 5й день - пока тьфу-тьфу-тьфу.
PS: перезаряд и мерцания света видели и сигнализаторщики и ремонтники стартеров.