Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Ремонт своими силами _ Пробуксовка вариатора
Автор: semamaloy 2.9.2013, 5:39
Здравствуйте, пропала тяга у машины, в сервисе поставили диагноз пробуксовка вариатора, и лечение на 40 тыс. посчитали. Подскажите у кого была эта самая пробуксовка? У меня так: Стоишь в подъем, иногда не сильно крутой или впритык к бордюру, давишь газ а машина с места не двигается и обороты до 2500 поднимаются и стрелка встает. После только с разгона заезжаю. И если стартонуть нужно, давишь газ обороты до 2500 еле еле поднимаются, а после машина как будто выстреливает. Всем заранее спасибо.
Автор: dimix 2.9.2013, 6:48
У меня тоже самое только по другому немного ведет, скажите плиз что за ХЗ. На холодную едет хорошо, но только прогреется все сразу машина отказывается ехать газ давишь обороты растут а толку ноль. Только подергивается иногда , остынет снова сел и поехал до прогрева ДВС
Автор: ARMOR 2.9.2013, 8:27
semamaloy
У тебя больше похоже на одно из сцеплений. Проверь в такую-же горку крутую, но задним ходом. Если симптомы такие же, то стартовый пакет, если задом все нормально, то пакет сцепления переднего хода.
dimix
У тебя похоже на блок клапанов, попроси у кого-нибудь на несколько часов заведомо исправный. Еще у меня был случай, машина не ехала на холодную, а после прогрева нормально, оказалось глючит передний датчик скорости. Возможно он может глючить и при прогреве.
Ну и обоим - что, никаких ошибок на приборке нет?
Автор: semamaloy 2.9.2013, 8:50
У меня кстати тоже на холодную все хорошо, машина совсем другая, и едет со старта и в горку прет, стоит только поездить все капец(
Автор: semamaloy 2.9.2013, 8:53
|
Попробую, но помню как то задом бордюр преодолеть не смог, все так же обороты 2500 машина колом(
Скрепка выдает только ошибку АБС помоему 61 или 64 непомню. Может это быть как то связано?
Автор: ARMOR 2.9.2013, 9:02
semamaloy
блок клапанов тоже имеет смысл проверить. Это легко и быстро делается, а снимает сразу кучу вопросов.
По симптомам он тоже может подходить частично. Просто я долго катался на убитом блоке, бывали проблемы со стартом, в движении бывало он клинил и как будто сцепление выжали, рывки в движении, но зависимости от горок не было. Поэтому мне кажется, что это стартовый.
Автор: semamaloy 2.9.2013, 9:07
не подскажешь как этот блок проверить, или в тему нужную может ткнешь, а то все темы только о продаже и покупке.
Автор: ARMOR 2.9.2013, 9:31
Достоверная проверка это только установка заведомо исправного. Все остальные методы не 100%
Найди в своем городе фита или джаза. договорись и перекинь себе его блок. Делов на пару часов будет вместе с покатушками. Заодно можно и твой блок ему поставить. тоже своего рода проверка.
Автор: Chistyakov 2.9.2013, 9:51
|
похожая проблема, при старте на подъем происходит небольшая вибрация и слабый пинок. что может быть?
Автор: semamaloy 2.9.2013, 9:52
Понял, попробую найти. Большое спасибо за советы, от сервисменов вообще ничего не добъешься(
Автор: ARMOR 2.9.2013, 10:36
|
маловато данных. Калибровку стартового пакета делал?
Автор: dimix 2.9.2013, 10:37
|
Ошибок вообще никаких не выдает. А вот на счет блока я и не думал. Потомучто до этого у менять плавали обороты и D на ходу выдетала. Перекинул блок на заведомо рабочий все пропало. Поездил пару дней и все хана. Попробую тогда обратно перекинуть.
Автор: dimix 2.9.2013, 10:39
А где передний датчик скорости находится
Автор: ARMOR 2.9.2013, 10:44
|
спереди)) на коробке, напротив радиатора.
Автор: dimix 2.9.2013, 11:16
|
Вот сейчас приехал в гараж. Там их два на против радиатора. Один черный прямо по середине варика другой коричневый поближе к стартеру. Он кстати внитри в масле почему-то. Может изза него
Автор: dimix 2.9.2013, 11:16
|
Вот сейчас приехал в гараж. Там их два на против радиатора. Один черный прямо по середине варика другой коричневый поближе к стартеру. Он кстати внитри в масле почему-то. Может изза него
Автор: dimix 2.9.2013, 12:03
Поставил вообще другой блок. Вперед сразу отказалась ехать. Жду друга должен датчики подвезти может чтобы поможет
Автор: ARMOR 2.9.2013, 12:07
|
тебе нужен черный. Но я хз как его проверять. У меня просто была возможность заменить. Сначала ошибок не было, но были симптомы. Все не знал куда лезть и на форуме не было инфы по такому глюку, а потом таки вылетела ошибка датчика скорости ведущего вала, я сразу же заменил его и таким образом узнал что в нем дело было.
Автор: ARMOR 2.9.2013, 12:11
dimix
поставь обратно блок на котором более менее норм ездишь и сделай калибровку на месте. Она бывает помогает найти ошибки до того как они сами появятся.
Автор: Chistyakov 2.9.2013, 14:23
|
нет ни разу.
Автор: ARMOR 2.9.2013, 14:31
|
Скинь клемму, подожди немного. потом сделай калибровку ХХ и затем калибровку стартового пакета.
кстати вибрация и толчок могут быть не связаны между собой.
Автор: dimix 2.9.2013, 17:04
|
поставил блок на место, поменял датчик передней скорости., пока 30км полет нормальный
Автор: semamaloy 3.9.2013, 1:44
А сильно дорогой этот датчик передней скорости?
Автор: Ozab 3.9.2013, 15:33
|
|
Можно начать с простого - проверить датчик кислорода. А сначала воткнуть скрепку и считать ошибки.
Автор: semamaloy 4.9.2013, 3:31
Да делал я диагностику скрепкой, только ошибку АВС выдало и все. Клему с лямбды снимал катался, помоему разницы нет.
Автор: Ozab 4.9.2013, 5:34
|
То есть без лямбды на холодную всё хорошо, а на прогретую тупит, я правильно понял?
Автор: semamaloy 4.9.2013, 5:41
На холодную едет с лямбдой и без нее - хорошо, только на холодную такой нюанс: ставишь на D, отпускаешь тормоз, а автомат как будто в нейтрале 2-3 сек, потом скорость включается и машина трогается, с пинком.
Автор: semamaloy 4.9.2013, 6:09
Сегодня утром скинул клему с ЕГР, катаюсь пол дня чек так и не загорелся, раньше загорался. Это нормально?
Автор: Ozab 4.9.2013, 6:15
|
Видимо да. В том смысле, что двигателю не нужен егр и он его не пользует, а значит и на ошибки не тестирует. Другой вопрос, почему так происходит? Слишком бедная смесь может? Но комп бы ошибку записал. Значит, какой-то из датчиков, на основании которых комп смесь готовит, мудит.
Всё имхо.
Автор: semamaloy 4.9.2013, 6:26
если комп ошибку не пишет, значит и сканер не поможет?
Автор: Ozab 5.9.2013, 15:31
|
Сканер покажет "вторичные" ошибки, от которых чек не горит. Впрочем, скрепка тоже покажет.
Автор: semamaloy 6.9.2013, 6:36
Вобщем чек загорелся, ущла детонация. Но тяга так и не появилась(
Автор: dimix 6.9.2013, 7:11
|
Не знаю мнение друг дал. У него их было 2 в запасе от старых вариков.
Автор: _night_792 6.9.2013, 15:14
может масло в варике перелито??? проверь уровень
Автор: semamaloy 6.9.2013, 16:23
Смотрел уровень, на горячую, на милиметр выше отметки HOТ. Сегодня поставил на ручной режим, ни когда сам переключаешь скорость, а когда просто на табло видно как автомат переключает, и заметил что на второй скорости когда нужно резко ускорится, автомат неохотно скидывает со второй на первую скорость, от этого и тупой разгон. Хотя это субъективное мнение.
Автор: Ozab 6.9.2013, 19:14
|
Эта песенка никогда не кончится, я так понимаю.
Автор: bobr5551 6.9.2013, 20:28
|
Я дико извиняюсь,но на Фитах АБС ,вроде, завязана с вариком и при ошике АБС варик не получает нужной инфы.Мож стоит устранить траблу АБС, апотом калибровать и т.д. ИМХО.
Автор: semamaloy 7.9.2013, 8:59
Спасибо попробую.
Автор: Мистер Твикс 8.9.2013, 17:10
|
Очень часто при снятии блока рвется прокладка,которую хрен достанешь,если только заколхозить самопал.
Автор: ARMOR 8.9.2013, 20:40
|
такое бывает, но я бы не сказал что часто.
Много раз снимал и ставил и все путем было.
К тому же ее спокойно можно заказать по коду или самому вырезать.
Автор: Ctaniclav 19.1.2018, 16:36
У меня тож проблемы подобные.
на холодную вообще не едет, тупо стоит. газуешь, получаешь пинок под жопу. стоишь на тормозе греешь, прогревается едет но подбуксовывает. сейчас появились дополнительные проблемы, стоишь в горку или просто на светофоре на тормозе на D, от чего зависит я так и не понял, начинает трогаться и как буд то цепь на велосипеде слитает и рычит, газ отпускаешь ждешь пока сама тронется , тронется и едет нормально,
3я проблема дергаться начала при движение на 1 тысячи -1,5 оборотов, как буд то зажигание пропадает но по зажиганию все нормально.
4я могу стоять на D и вариатор пытается сам тронутся , дергает причем с той же ситуацией как буд то цепь с велосипеда слетает!
Кто что знает?
Автор: Водител 29.11.2018, 4:04
|
У меня похожая ситуация когда калибровка слетает (а она у меня почему-то слетает периодически. Тоже проблема, которую пока разрешить не могу, это отдельная тема). Трогается машина с пинком, а если отпускать плавно, то идет задержка, как на нейтралке (правда не более секунды), а потом пинок. Калибровка на месте приводит процесс трогания в идеальное состояние.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)