Прошу всех прощения, если уже было, но сколько в поиске не вбивал вариации- подобного не нашел.
Короче начал тяжело двигаться рычаг вариатора.
Сразу уточню-Масло в вариаторе менял , проехал только тысячу км с замены, уровень нормальный, коробка вроде не пинаеца, не дергает, едет хорошо.Посоветуйте- где глядеть- что регулировать?
Всем заранее спасибо за советы!!!!
Было такое. Частично разбирал панель, дёргал - так и не понял, в чём дело. Прошло после силиконового спрея.
|
Я снимал накладку на рычаге и через трубочку спреем старался достать какие-нибудь соединения, тяги. Метод абсолютно антинаучный, но помогло.
Панель консоли откуда торчит селектор открывается после того как отцепишь молдинги по её краям и под этими молингами видно клипсы,которые держат панель,начинать вскрывать нужно от верха где панель соединяется с панелью магнитолы. Ковырять панель через щели не надо-останутся сколы. Что бы панель снять полностью нужно отцепить тросики приводов селектора,заслонок воздуховодов и крана отопителя-кондея,а это можно сделать через лючок,про который я уже говорил,он слева внизу на консоли и справа от бардачка. Для смазки тросов достаточно просто проподнять панель и снять лючок.
Уважаемые, в этом случае достаточно разобрать и смазать шарнир соединения троса селектора и тяги переключателя на вариаторе. Для этого надо снять корпус воздушного фильтра, вроде аккумулятор с площадкой снимал еще, точно не помню.
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)