Lerik
Лера,не может нормальная машина 10 года стоить меньше 400.Битая хорошо и восстановленная-да.

Цитата: (Lerik @ 13.9.2013, 13:07) Серёга54 , Сережа, можешь пробить мне вот этот № кузова?: GE61370950

Лера,ты лучше сразу со ссылкой кидай,видя авто искать проще.Т.е. год,цвет итд

Задние,какая пленка,не знаю.там у них 4 вида висит.Позвони 8-913-459-1845

Цитата: (Natalie578xp @ 11.7.2013, 22:41) кто на машинах будет? сколько всего человек? во сколько вы стартуете с города? как договорились? или можем у меня пункт сбора организовать)))

Фит Ария,Джаз,Фит 1поколения и Фит 2поколения.Полнейшее разнообразие)))В 19-30 собираемся на Гусинке,ориентировочно в 20-00 стартуем до тебя.Ирунчик едет с Серегой и ты)))Кажется 11 человек.

Будем,только с какого числа ещё не знаю.2 человека.

Цитата:

Фото гружу в контакт

http://vk.com/feed#/album-4148078_171403225

Может поближе к лету по датам смотреть,тем более такой разброс.Там хоть по погоде будет понятнее,а то дату обозначим,а на уулице 10 градусов и дождь

Заехать на теплую парковку или на мойку.Может даже погреть чем-нибудь типа фена,хотя боюсь,краска может треснуть.

Зимний сезон открыт))) Фотоаппарат сел не вовремя(((

Andrejke
Тогда ни гвоздя ,ни жезла)))
Очень красивая!

Масла проще там,а запчасти тоже в автодоке заказываю.

На предыдущей машинке на СТО обращались,когда надо было масло поменять ,250 за замену в движке и 250 за замену в коробке.В движке 2 раза в год.Проверяли температуру замерзания антифриза перед зимой,тоже копейки,меняли тормозную жидкость,не помню,но дешево.Вообще,за почти 5 лет эксплуатации Фита,попали только раз и то по своей тупости.Нельзя буксовать на нем,мы спалили стартовый пакет в варике,пришлось менять.Больше проблем не было или настолько мелкие,что внимания не заслуживают(типа замены сайлентблока или втулки стабилизатора),так как весьма недорого все это встало.Поэтому следующей машиной тоже стал Фит.

Это номера фильтров для первого поколения.А вот для второго-
80291-TF0-003-салонный MC-931E(масума)
H135A17
AY684HN009
AC8503C
80292TF0G01-салон-угольный Mv-parts

Andrejke
Вот такой фильтр,17220RB6Z00
правда с ценой я тебя обманула,463 руб

Все таки днем фото лучше

"Мокрая " фитовка)))

Цитата: (vsv @ 17.7.2012, 1:28) Всем привет! Около месяца озадачен обновлением авто. Первоначально была цель-новый джаз. Но т.к. базу сейчас в Москве не купить и буду брать кредит, с ОСАГО ценник мега конский. Джаза для меня не стало. В связи с этим долго мотался по салонам, читал форумы. Первоначально клюнул на Ниссан ноут на метле. Поизучав форум "Енотов" мое желание к этому авто поутихло.Менять беспроблемного Фита на такие заморочки желания нет.Визуально очень понравился Опель Мерива, но покататься так и не дали и смутило имя и Российская сборка, цена в нормальной комплектации. Были бы деньги и требуемый годовой пробег поменьше, несомненно взял бы Октавию 1.6 МТ, но не хочется в кабалу залезать, будущее видится не таким уж и безоблачным для таких поступков. Сейчас мой выбор сдвинулся в сторону праворучек. Из них рассматриваю: 1. Фит в новом кузове. 2. HRV на переднем приводе. 3. Тойота Приус. Практически решил брать последнюю. Тем более почти по 200 км в день сейчас наматываю. Сегодня смотрел его в живую. Честно говоря небольшое чувство разочарования. Есть ощущение, что Приус ну никак не больше Фита. Надеялся, что багажник Приуса чуть меньше Октавии. А он оказался чуть длиньше Фитового. Пробовал в движении. Интересная машина, но честно говоря, сильного впечатления я не получил. Ни на заднем сиденье, ни на переднем меня не "вставило". Возможно нужно привыкнуть? Если вчера я был уверен в том, что мне нужен Приус, то сегодня какие то сомнения пошли. А стоит ли? Можете посоветовать, кто пользуется Приусом и HRV после Фита, как впечатления?

Берите Фит гибрид!
З\Ы Не знаю почему,но меня Приус прямо таки раздражает своей обрубленной зад...ей.Страшный безбожно! Но это как и фломастеры-на вкус разные для всех.

Цитата: (Grrr @ 13.7.2012, 21:09) родной вообщет 175/65R15

У кого какой родной-на моей 175\65\14
Просто есть ещё рекомендованно-допустимые размеры,один из них 185\55\15

по- моему,просто вставляется в один из "подстаканников" между сидений

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной плоскости.
2. Запустите двигатель автомобиля и, дождавшись включения вентилятора системы охлаждения (полный прогрев двигателя), выключите зажигание.
Примечания:
- Не допускайте повторного включения вентилятора системы охлаждения во время прогрева, это приведет к тому, что проверка масла вариатора покажет больший объем масла вариатора, чем есть на самом деле.
- В течение 60-90 секунд произведите дальнейшие действия по проверке уровня масла в вариаторе, что бы не допустить его остывания и уменьшения в объеме.
3. Извлеките щуп уровня масла в вариаторе (рукоятка в виде желтого кольца) (А) и, протерев его чистой тряпкой или салфеткой, вставьте обратно.
- Повторно извлеките щуп и проверьте уровень масла в вариаторе. Граница смоченной маслом и сухой частей щупа должна располагаться между отметками (А) и (В). Если граница выше отметки (А), то необходимо слить лишнее масло, при положении границы ниже отметки (В) долейте масло до нормального уровня. Данные операции выполняются так же, как если производится замена масла в вариаторе

Проверка уровня

Вот чего нашла

Я меняю в движке каждые 7500,а в коробке 15000.

Цитата: (PINK-FIT @ 21.8.2011, 9:07) надеюся что понятно нарисовал=)

72761SAA003
В Екзисте 700 руб

Не проще купить на разборе?

За один раз перевезли:
-двухъярусную кровать,
-два матраса к ней 2000*80,
-прихожую.
Правда в упаковке мебеля были.На складе грузчики чуть на месте не упали от смеха,когда Фит увидели.Потом они уже не смеялись,смеялась я.