Цитата: (youngneo090584 @ 2.4.2013, 4:41) а как ты две верхние гайки открутил? чем? головка не лезет, ключ гаечный тоже!

Я трубчатым ключом пользовался с отверстием (для рычага)

Цитата: (Wind222 @ 26.3.2013, 22:19) Ребята., привет.. помогите, возможно была подобная проблема.. На Хонде Jazz 2006 года ездит сестра., т.е. машина эксплатируется довольно в мягком режиме.. тут у начались проблемы.. опишу что было в самом начале: при переключении на D обороты подскакивали до 3000 и резко падали.. то же самое присходило при нажатии на тромоз., на N или на P подобного не возникало этот эффект ка кто сам собой прошел послне того как заглушили машину и подождали минут 10., завели все норм.. прошло 2 недели... за это время она стала очень плохо ехать, тупит при разгоне.. до 3000 об/мин разгояется ка кто рывками... вообщем ведет себя как сварливая теща поменяли свечи... фильтр., не помогло... буквально на днях машина вообще встала... на N и на P заводится., при переключении на D моментально глохнет моргая " маслом" и "аккумулятором"... чек не горит....посему вопрос., что это может быть?

Клинит клапан холостого хода.
ИМХО.

Цитата: (KindSM @ 17.3.2013, 16:18) подскажите мне тоже дерганья появились при разгоне зимой не было, теплее стало и лужи появились и дерготся стала при разгоне, думаю может вода на ремень по подает и проскальзывает или это нето ?

На какой ремень уточни
Начинай со свечей.

Ну хоть я скажу спасибо.

Цитата: (Андрей 007 Хонда @ 27.2.2013, 17:34) показало ошибку электро механический клапан розрыв в цепи задней скорости фит ария.где искать розрыв и что делать?

номер ошибки напиши.
Скорее всего на блоке соленоидов фишка отвалилась.

Поднимаем настроение

Цитата: (emiv @ 3.2.2013, 7:33) Выключите фары и зажигание. Отсоедините 3Р разъем детектора ELD. Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II). Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема 3Р датчика ELD и "массой" кузова. Напряжение примерно равно 5 В? ДА - Замените электрический детектор нагрузки ELD

Цитата: (Татьяна90 @ 3.2.2013, 16:16) Добрый день. у меня Фит 2007 года. езжу почти год на нем. зимой начала замечать, что он стал дергаться при определенных условиях, но не совсем так, как описано в начале темы.

Для начала советую определиться все-таки коробка-автомат у вас

Цитата: когда скорость такая, что передача переключается на следующую (например, при переходе с 3 на 4, а именно при скорости 85-90 км/ч, либо при 40 км/ч)

или вариатор

Цитата: посоветовали поменять масло в вариаторе, это может помочь?

Ну и ИМХО, катушки зажигания на чистку/замену.

Цитата: (X-WoLF @ 20.4.2012, 7:48) (походу так я не замерил на массу этот контакт).

Выключите фары и зажигание.

Отсоедините 3Р разъем детектора ELD.

Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема 3Р датчика ELD и "массой" кузова.


Напряжение примерно равно 5 В?

ДА - Замените электрический детектор нагрузки ELD

Если бы ГАЙцы обладали криатиффным мышлением то в протоколах можно было бы встретить фразы типа:
– ниасилил управление
– аффтар жог по проспекту Пабеды са скоростью выше 180 км/ч
– тема прахождения ТО нираскрыта
– жывотнае в састаянии олкогольного апьянения ехало ф Бабруйск,
жгло более 130 км/ч и ниасилило управление, в результате чего
убило себя ап стену. Слив защитан.
– байкер аццкий сотона
– ниасилил патаму чта КПП – механика
– количество пострадавших: +1
– кг/ам – кузофф гнилой/автомобиль москвич


Из комментариев к статье на автомобильном сайте:

Особенно понравился отзыв: "вы неправы, мужчинам
вообще нельзя ничего внушать,а женщины ездиют
хорошо это мужчины им на дорогах козни пытаются
строить. А пешеходы видя женщин начинают наглеть."
Вы забыли добавить, что еще столбы начинают
дорогу перебегать...


у меня на балконе сосулька растет метровая, прямо над машиной, которая ссигналит каждую ночь. Я эту сосульку из распылителя подкармливаю

Как говорит моя дочь:
ПАЦТАЛОМ, или как-то так

в догонку:

Подруга жены Любашка непосильным трудом заработав "бабошек" и
добросовестно "отучившись" на курсах по вождению (если их вообще
можно назвать учебными), приобрела себе новенький Фиат Пунто.
Приобретение "обмыли", фары и стекла протерли, по колесам попинали,
на клаксон подавили.
Гром грянул через неделю, когда по дороге с работы мой мобильник
голосом всхлипывающей Любашки поведал мне, что она разбила машину.
Причем, как она выразилась, вдребезги. На мой вопрос, что, собственно произошло,
Любашка "убила" меня аргументом: "Даже защита днища оторвалась".
Сам я не первый год нервно курю, когда "мастеры-фломастеры" "рихтуют"
мою "ласточку" в автосервисе. Но, признаться, никогда не слышал об
эдакой неведомой детали, как "защита днища". Падать в грязь лицом и
расписываться в собственной автобезграмотности было просто недопустимо!
Любопытство пересилило усталость, и я "ничтоже сумняшеся" сообщил, что
сейчас приеду "оценить ущерб".
Проезжая мимо Любкиного подъезда, я обратил внимание, что внешне "Пуговка",
как любовно окрестила подружка жены свою новую "тележку", выглядит еще
новее, чем была неделю назад. Это был не последний сюрприз за тот вечер.
Сообщив еще раз, что та деталь, которую она потеряла называется именно
"защита днища", зареванная блондинка открыла багажник и предоставила
заинтригованному мне возможность насладиться видом КАНАЛИЗАЦИОННОГО ЛЮКА,
покоящегося в машине у Любки.
На мои робкий вопрос, как это было, мне было рассказано буквально
следующее: "Еду, значит, еду. Вдруг "Бух". Видимо, на кочку наехала.
Я - по тормозам. Выхожу, а она, защита, то есть, лежит рядом. Мужики
какие-то остановились. Я им пожаловалась, а они сказали мне, что эта
деталь в машине самая важная, и что без нее ехать крайне опасно. Помогли
погрузить ее в багажник и посоветовали ехать в сервис (40 км в час,
правый ряд, с "аварийкой". Вся ее тирада время от времени прерывалась
всхлипываниями и моими потугами сдержать хохот. Но и это еще не все.
Промасленный слесарь из автосервиса, выслушав Любашкину слезливую
историю и вытирая руки не менее промасленной ветошью, поведал подруге,
что мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более
важной, чем "защита днища". Но отремонтировать машину он не может,
так как в данный момент у него нет..... Слушайте внимательно:
"Левосторонних саморезов СС416/53"455674/546388/Bis" ''(бумажку с
номером саморезов сердобольный слесарь презентовал Любашке, чтобы та не
забыла, какие именно были ему нужны). Продавец в магазине, куда Любка
сразу же и направилась, слегонца припух в начале, потом важно сообщил,
что ТАКИЕ саморезы идут только под заказ в течении трех месяцев, и то
нет гарантии, что подвезут, а по сему ездить на машине ну никак нельзя!
Все!!! Дальше не помню, так как в этот момент у меня "сорвало крышку".
Ржал так, что чуть заворот кишок не получил. За безответственное такое
поведение, в последствии, был обозван женой "идиотом".

Цитата: (Пыжик @ 1.2.2013, 5:31) Ну раз тут трут за рывки и замедления. с разгоном все в порядке. Когда отпускаешь газ, машина начинает сама сбрасыватьс корость до примерно 10 кмв час, потом легкий тырсь, и катица спокойно...это нормлаьно? Масло заменено. Напрягает порой...где то читал что это работа вариатора такая....успокойте:)

Все в норме.
Сам поначалу напрягался, потом привык.
Теперь напрягаюсь на автомате - что-то не то(иногда приходится водить)

Румба

Цитата: (_mag_ @ 31.1.2013, 6:03) так и должно быть.

согласен, а чтобы назад не откатывалась, в гору трогайся на S

Назло

Директор новому водителю:
- Кaк вaшa фaмилия? Я к водителям только по фaмилии обрaщaюсь!
- Андрей!
- Че фaмилия тaкaя?
- Нет имя.
- Вы меня не поняли, мне нужно знaть вaшу фaмилию!
- Вы меня не будете звaть по фaмилии, зовите Андрей!
- Слышь, боец ты че тупой, я еще рaз спрaшивaю кaк твоя фaмилия?
- Ну, Любимый, и че?
- Ты это, Андрей, давай поехали...

улыбнуло

Цитата: (iLive @ 25.1.2013, 14:19) Снова всем здрасти! Начинаю присматривать диски на лето, остановился на 15-шках. Предлагается отличный вариантец, только вот интересуюсь, встанут ли они? Да да есть FAQ, но там такого варианта нет. У меня Fit GD1, диски на лето предлагаются с такими параметрами: Размер 15x6.0, вылет 39, 4x100

Нормально встанут.

Цитата: (kaizoku @ 24.1.2013, 14:45) Хотя машину заглушил за 5 минут до этого.Пожалуй,долью.

Только после того, как проверишь уровень как надо!!!!

Цитата: Сначала заглуши прогретый двигатель и проверь через 60-90 сек уровень. должен быть на слове НОТ.

Цитата: (AirWolf @ 23.1.2013, 21:52) Цена по 1500 за штуку, когда можно купить отличные иридиевые свечи по 500 р. "Мелочь" но с четырех штук значительная экономия получается.

Цитата: отличные иридиевые свечи по 500

и есть родные, только без надписи "Honda"

Цитата: (Izmalkov @ 24.1.2013, 9:50) Ой, точно! Пока прочитал - умотался. Это ж насколько надо не уважать окружающих. Либо быть очень не в ладах с русским языком.

Да ладно вам, человек радостью поделился - САМ лампочки

Цитата: поменял) и сыкономил))

А вы его так.

Цитата: (LaZy @ 23.1.2013, 8:25) Спасибо, да я видел эту ссылку. Не могу найти где находится разъем data link (а/м Honda FIT 2002 г.в., 1.3, L13A).

над левой ногой (при езде), не ленимся нагнуться

Цитата: (_mag_ @ 7.1.2013, 21:50) подшипник 6203

Все верно, сорри

Цитата: (mercator @ 5.1.2013, 23:29) Оперативная память 4Gb PC3-12800 1600MHz DDR3 DIMM Corsair XMS3 9-9-9-24 2 штуки

Зачем? Ни к чему клокерская память на такой конфигурации.
Лучше попроще, зато БП помощнее.
А в целом очень даже.
ИМХО.