Привет, друзья!
Может многие уже и продали свои джазы уже, а я вот купил второго. Был 2006 года, теперь еще 2011
100 тыс. Заметил иногда поддергивается в пробке слегка типа тык тык тык. И вообще в сравнении 2006 года джазе быстрее разгонялся.
В новом заметнее продавливать газ нужно, что бы ускориться и буд-то задумчивее реагирует. Привыкать сложно.
Конечно я записался на смену масел и свечей и посмотрим, что изменится. А что думаете Вы? Может дроссель почистить еще, егорку? В 2006 чистил, все было довольно чистым - все же бенз в Питере видимо неплохой.
Буду рад коментам и советам, что профилактировать и что за пиночки это могут быть. В общем туго начинает ехать, потом бодрее. На 2006 года джазе было как-то равномерно.
Так сдаётся мне это годы когда в джазе были только роботы. . . В таком случае не стоит удивляться толчкам в пробках и задумчивости при разгонах.
|
|
Тут вот https://honda-jazz.ru/threads/%D0%9E%D0%B1%D0%B7%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D1%82-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B0-honda-fit.113/
нашёл следующий абзац который возможно прольёт свет на такое поведение 2го поколения:
"Еще один недостаток, который отмечался в машине Fit ранее, — большой перепад скорости, имевший место непосредственно перед остановкой. По этому поводу представитель компании выразился следующим образом: «Тот факт, что сейчас в силовой передаче задействован гидротрансформатор, не снимает с повестки дня задачу максимальной экономии топлива. Вот почему когда гасится скорость, важно, чтобы отсечка топлива длилась как можно дольше вплоть до момента, предшествующего полной остановке. Так что и в новой модели программа управления бесступенчатой трансмиссией составлена таким образом, чтобы топливо отсекалось вплоть до самых малых оборотов двигателя. Естественно, что в такие моменты мотор действует как довольно мощный тормоз, поэтому, когда подача топлива возобновляется, и возобновляются вспышки, это не может не привести к рывку. Но мы сделали так, чтобы в нужный момент на мгновение раскрывался дроссель (благо, что всем управляет электроника), так что в итоге все проходит более или менее гладко»"
Что делать к сожалению не подскажу, но тему не бросайте, моя тоже пробег наматывает и рано или поздно к этой проблеме вернусь.
В реалиях качества нашего бензина думаю дроссель почистить будет не лишним, когда то давно на 2114 это помогало. . .
|
В общем не едет 2011
Сегодня со светофора нажимаю газ еле трогается. Я его несколько раз отпустил и ражал снова - одно и тоже. Нет реакции на ход газа или она очень медленная.
Ехать начинает удовлетворительно после 70 км. ((
Свечи не стали менять - сказали они же новые!
Еще не знаю будет ли разница и нужно ли делать регулировку клапанов.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)