[attachment=100300:IMG_2018...5_WA0006.jpeg]Метровый был сугроб, но я его ё. ... если бы на недоприводе был, не вылез бы!

Цитата: (_AVL_ @ 3.11.2018, 22:12) По отзывам SYEA и SFBA полностью взаимозаменяемы. Себе хочу поставить SFBA (стоит SYEA).

Из опыта на 4WD. SYFA более "собрана", отзывчива. SFCA(Спайковская, по кроссам) размазывает обратную связь, но на ней 120 идешь более "комфортно".

https://youtu.be/VlKvCj70l4g Часть вторая "Перерождение"

Цитата: (mr.kent @ 2.11.2018, 7:56) Друзья выручайте. Не могу найти каталожный номер трубки, хотя и разбираюсь в схемах. Почему-то на схеме данной трубки нет. На днях увидел, что корпус воздушного вплотную к этой трубке и половина толщины уже протерто. Сдвинул хомуты, снял трубку немного (аккуратно) подогнул трубки и собрал. Так теперь антифриз на холодную при пуске двигателя давит. Крутил всяко, хомуты местами менял, не помогло. Решил взять новую трубку и два хомута. Пока идет одену червячные. Странно 9 лет езжу, а такое впервые. С месяц назад корпус воздушного снимал, не трет ли проводку смотрел. Установил как обычно, на свое место.

Блин, земляк, так я тебе ее могу привезти! У меня такая с двигателем пришла!

Цитата: (mr.kent @ 2.11.2018, 7:56) Друзья выручайте. Не могу найти каталожный номер трубки, хотя и разбираюсь в схемах. Почему-то на схеме данной трубки нет. На днях увидел, что корпус воздушного вплотную к этой трубке и половина толщины уже протерто. Сдвинул хомуты, снял трубку немного (аккуратно) подогнул трубки и собрал. Так теперь антифриз на холодную при пуске двигателя давит. Крутил всяко, хомуты местами менял, не помогло. Решил взять новую трубку и два хомута. Пока идет одену червячные. Странно 9 лет езжу, а такое впервые. С месяц назад корпус воздушного снимал, не трет ли проводку смотрел. Установил как обычно, на свое место.

HONDA 17135PYD000 По схеме искать на "система вентиляции картера".

Цитата: (alex-34 @ 27.10.2018, 17:16) Читаю форум , а душа плачет. Сегодня продал своего спайка. Прям сам не свой хожу переживаю. Так жалко машинку , но годы берут своё . Пора мечтать о другой машине побольше. Но форум буду читать регулярно . [attachment=100244:20181009_174627.jpg]

Для "японца" годы, всего лишь цифры в техпаспорте. А для современных "вёдер" дата приближения "утилизации"!

[attachment=100238:IMG_2018...4_WA0013.jpeg](гнусявый голос):"Надпись на борту-"Перехватчик""("Безумный Макс")

Начали![attachment=100194:IMG_2018...7_231055.jpg][attachment=100193:IMG_2018...7_2
31105.jpg][attachment=100192:IMG_2018...7_231117.jpg]Стойку сфотографировать не получилось, телефон сел. Осталось "уличную сторону двери покрасить. Цвет супер! Белый так "глубоко" не выглядит.

Цитата: (Планктон7990 @ 16.10.2018, 17:23) Добрый день знаю что не по теме но скажите может есть тема на форуме как погасить датчик СРС а то порвал шлейф. Потом восстановил а лампочка пузатого человечка горит)))

http://fit-jazz.com/sbros-kodov-oshibok-srs-1/ По книге. Разьем желтого цвета, в блоке предохранителей слева сверху, его сразу видно.

[attachment=100161:IMG_2018...0_173705.jpg]вот уже вышли на финишную

[attachment=100115:IMG_2018...0_202453.jpg]Предварительно стойку установили. Теперь надо вваривать.

[attachment=100103:IMG_2018...8_162237.jpg]рассверлил и разобрал донорскую стойку, чтобы поставить на заводские ребра жесткости.[attachment=100105:IMG_2018...8_20314
2.jpg]Дверь навесили пока, чтобы стойку правильно установить.

[attachment=100102:IMG_2018...8_162315.jpg]крыша встала на место. Для того, чтобы все точно выставить, пришлось стекло на своей заменить, а старое использовать

[attachment=100091:IMG_2018...5_164700.jpg]"Мобилка. Возрождение" начало.

[attachment=100066:IMG_2018...2_144254.jpg][attachment=100065:IMG_2018...2_14415
8.jpg][attachment=100064:IMG_2018...2_144134.jpg]вот такой воронкой я жижу в вариатор заливаю, только шланг надо бы сантиметров на 10 длиннее

[attachment=100062:IMG_2018...2_144039.jpg][attachment=100063:IMG_2018...2_15102
4.jpg]подбирал несколько Хомутов, в итоге поставил широкий

[attachment=100061:IMG_2018...2_143129.jpg]вот он, негодник!

Цитата: (g-reset @ 21.9.2018, 17:03) Надо бы дырочку в стеклышке на зиму цалофанчиком затянуть, а то в мороз некомельфо по трассе...

Так и буду делать! После косметички надо будет 100 км. проехать до Автотрейда, чтобы стекло вклеили.

[attachment=100055:IMG_2018...0_141601.jpg]вот так сейчас мы выглядим.

Две сестры, одна из которых год назад пожертвовала "сердцем" в пользу другой. Но, в награду за это, получила новое, более мощное.[attachment=100047:IMG_2018...9_184516.jpg][attachment=100048:IMG_2018...
9_193148.jpg][attachment=100049:IMG_2018...9_193257.jpg]

Продолжаю свое повествование. Сегодня собрал машину. Проводку подключил, попутно восстановив две фишки и обрыв третьей. Заодно переделал забор подогрева двигателя, чтобы патрубок меньше выгибался. Теперь жду масла. Все таки решил Honda Ultra Leo взять и CVT-F в вариатор. Еще хондовскую жижу в задний редуктор заказал. Итого 9500 только на масла. Хорошо антифриз и тормозуха новые имеются. Плюс 1500 заправка кондера обойдется.[attachment=100044:IMG_2018...9_134007.jpg][attachment=100045:IMG_2018
...9_141049.jpg][attachment=100046:IMG_2018...9_184402.jpg]

Цитата: (Witass @ 12.9.2018, 20:30) Нет индикации драйв ,включения габаритов ,может ещё чего...Схемы нет,приборку разбирать боюсь из-за стрелок.Есть подозрение что прежний хозяин обрезал индикацию D.

Включения габаритов у Мобилки и не было. А "D" скорее всего заклеили изолентой черной прямо в панели, наверное ошибку вариатора моргает. У меня так Airbag и ABS были заклеены.

Ну вот продолжаю свой репортаж! Сегодня без фото, так как телефон сел, его не виню у нас сегодня +3 и снег пролетал, вот он и замерз. Поставил я сегодня вариатор отдельно, а потом двигатель.Какая красота! В прошлом году в сборе все вытаскивал и ставил, намучился караул! Ставится все легко, снятое колесо и домкрат помогают регулировать вверх-вниз. Двигатель прикручивается легко, доступ везде на отлично. Сейчас буду заказывать масла-фильтра. Если погода позволит, завтра поставлю рядом свою Мобилку и буду собирать мелочевку. Голова что то не соображает что разьяснить по поводу замены движка. Спрашивайте кого что интересует я всем разьясню. Да, еще, компрессию хочу померить. Буду через окна инжекторов это делать, там доступ лучше.

Цитата: (деВЯтина @ 12.9.2018, 14:23) Не могёт такого пробега быть на вариаторе - знающие тойотоводы уверяют, что вариатор до кончины ездит не больше 150 тысяч км.

Нихрена не знают эти тойотоводы! Я сейчас VTEC ставлю с японским пробегом 40 тысяч. Вариатор свой ставлю. 300 пробег(сколько смотано не знаю, я 4-й хозяин) Надеюсь побегает, он меня ни разу не подводил.

Состояние видно на фото. На магнитах и в корпусе стружек не было, только "пыльный" налет. Так как маленький фильтр не подошел, пришлось промыть свой "карбклинером". Налет сразу смылся, установил на место. Большой фильтр на разбирал, но в окошко видно, что элемент темный. Под гидроблоком болты откручивать не надо, но сам блок снять необходимо. У меня 4 "везде", поэтому снял раздатку. Вариатор не пинался и не дергался. Пробег по спидометру 290, в реале может быть до 350-ти. Честно говоря лезть туда специально не советую, так как сам машину использую очень интенсивно. И Ниву свою катал немного и снег мордой несколько раз от гаража отталкивал. И, в прошлом году, движок клинанул в паре с этим вариком. А он как новый. Так что мой совет:"не пинает, не ковыряй!" Продолжаю реанимацию.