[FedorFZ]

Цитата: (yaha @ 27.7.2014, 9:30) резьба обычная

Понял, спасибо!
Только что вернулся со второго раунда )).
В который раз убеждаюсь, что если нет нужного инструмента под рукой - нефиг даже лезть что-то пробовать делать!
Купил переходник с квадрата 1/2 на 3/8 за 40 руб.
3/8 идеально подходит под размер пробки. Полуметровый вороток из набора и пробка легко откручивается - даже молоток не понадобился.

Сообщение отредактировал FedorFZ - 27.7.2014, 12:28

[dimange_29]

Перечитал всю тему, а до этого позвонил на СТО и прочитал кучу страниц в инете.
Так вот, на СТО посоветовали купить фильтр и прокладку поддона вариатора-сказал что хочу поменять жижу с фильтром. В интернете нашёл, что в этих вариаторах вообще нет поддона.Да и в этой теме тоже не встречался с такими советами автовладельцев. С другой стороны многие пишут, что мол сам открутил, слил и столько же залил.Это понятно-сколько слил, столько и залил. Ну а как же фильтр, он по любому там должен быть.
В общем, мучаюсь в сомнениях, одать почти 3800 за замену вместе с работой и маслом+фильтр с прокладкой поддона где-то 700р. или слить-залить самому, ну это как-то совсем просто для такого сложного узла как вариатор. Фит 2009 года,GE6, пробег 95000, проблем с вариком ваще нет, но масло надо поменять, уже 30-ку откатал.

[FedorFZ]

Цитата: (dimange_29 @ 13.8.2014, 5:21) слить-залить самому, ну это как-то совсем просто для такого сложного узла как вариатор.

Именно эта процедура описана в мануале (поправьте если ошибся) - значит так и надо делать в не зависимости просто это или сложно.

[mercator]

ну.чё...купи фильтр найди поддон отдай кучку денег...и это, на сервисе, не забудь сказать что всяких умных форумов начитался,а то они тебя,это.... разводят.....

По-факту,ничего ты не читал на нашем форуме.ПЕРЕЧИТАЙ.

[dimange_29]

Согласен.Ещё где-то вычитал про техобслуживание фит/джаз, что фильтр в вариаторе вообще расчитан на весь срок службы вариатора, и менять надо только в запущеных случаях.А что думаете о маслах в банках, какого они качества в сравнении с маслами из бочек в сервисных центрах?

[dimange_29]

Слушай, подскажи пожалуйста,у меня вообще нет никакого четырёхгранника подходящего.Достаточно будет купить обычный вороток под головки, чё та я не понял про твои манипуляции-1/2 и 3/4.в магазине глянул один вариант-он 250 стоит, а если таких на уга штуки 3 и всеми так это проще в сто ехать, а хочется самому.

[ververs]

На холодную завожу двигатель чтоб прогреть жижу до первого срабатывания вентилятора, а он не включается даже после 20 минут или наоборот сразу включается. Так как правильно должен срабатывать вентилятор, от чего зависит его включение?

[dimange_29]

Цитата: (ververs @ 23.8.2014, 4:12) На холодную завожу двигатель чтоб прогреть жижу до первого срабатывания вентилятора, а он не включается даже после 20 минут или наоборот сразу включается. Так как правильно должен срабатывать вентилятор, от чего зависит его включение?

Да там же 2 вентилятора, один на систему отопления и вентиляции, а второй на охлаждение радиатора.Ты заведи машину с выключенной печкой и посмотри.А вообще так масло в вариаторе сильно не прогреешь, надо наверно пару км намотать.

[ververs]

Цитата: (dimange_29 @ 23.8.2014, 6:03) Да там же 2 вентилятора, один на систему отопления и вентиляции, а второй на охлаждение радиатора.Ты заведи машину с выключенной печкой и посмотри.А вообще так масло в вариаторе сильно не прогреешь, надо наверно пару км намотать.

Так и делал с выключенной печкой и не дождался срабатывания.

[FITobo4ka]

Всем фитоводам доброго дня!
На днях частично поменял рабочую жидкость (HMMF) в вариаторе в своем Honda Fit GE6 2009 г. пробег 95470 км.
Прокатал 6 месяцев и почти 10 тыс км. после приезда фита в Иркутск.

Менял на яме, по принципу "Сколько слил столько и залил"
 2014_08_17_063.jpg ( 900,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93


Чтобы залить использовал пластиковую бутылку со шлангом, примотал скотчем. Моторный отсек обложил ветошью чтобы не капнуть на узлы
 2014_08_17_067.jpg ( 765,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52


Купил шайбу под сливную пробку и заменил при замене жижи.

Что потребовалось при замене:
4 литра жидкости HMMF (около 2300 р)
шайба под сливную пробку (около 60 р)
2 5-ти литровые канистры
1 2-ух и 1 литровая бутылка
скотч, нож, шланг диаметром чуть уже бутылочного горлышка и длиной около 0,5 м., ветошь.
четырехгранный вороток

пластиковую защиту можно не снимать, т.к.места хватает

по возможности скину ссылку на видос

Иркутяне кому нужна помощь в замене, обращайтесь.

[ekaterina1983]

Ничего себе как масло почернело..
у меня пробег 46 тыс, по России 6 тыс пробег, на щупе масло жёлтым цветом вроде

[mercator]

ДЛя ekaterina1983 специально

[Ozab]

Цитата: (mercator @ 17.9.2014, 21:45) ДЛя ekaterina1983 специально

Зачем такую попсу-то постить?

[mercator]

ну она наивно полагает, что у неё масло в вариаторе прозрачненькое и чистенькое.

[koprizzz]

Подскажите пожалуйста, у кого FIT 2008 г, 1,3 ; GE-6, L13A, какой номер стоит на вариаторе ??? не могу ни как наити в интернете . был сегодня на сто мне сказали что возможно вариатор не родной стоит .. сказали ищи такую же машину , сверяй номер, и потом возможно стоШники могут решить мою проблему. О КАК!

[slava77]

Цитата: (koprizzz @ 2.10.2014, 13:44) Подскажите пожалуйста, у кого FIT 2008 г, 1,3 ; GE-6, L13A, какой номер стоит на вариаторе ??? не могу ни как наити в интернете . был сегодня на сто мне сказали что возможно вариатор не родной стоит .. сказали ищи такую же машину , сверяй номер, и потом возможно стоШники могут решить мою проблему. О КАК!

На GE-6, L13F должен стоять вариатор SE5A. У меня на таком (правда 2011 года) снизу есть соответствующая наклейка. Посмотрите у себя внимательно.

[FITobo4ka]

по замене жидкости, если кому интересно выкладываю видео

[siemensfun1]

Цитата: (gudok12 @ 7.11.2011, 15:11) такая вот проблема.на фите 1.3 при включении R автомобиль потихоньку начинает ехать,при нажатии на газ обороты растут а скорость не набирает и машинка дёргается,как будто отсечка срабатывает.и в горку задом не едит.что делать незнаю.

как решили ету проблему?

[ververs]

Посмотрел фильм про замену жидкости, так вроде так не меняют, сколько слил, столько залил. Сливалась горячая жидкость, а заливалась холодная, объем разный. В мануале написано при частичной замене заливать нужно 3 литра. У меня при вчерашней замене слилось 3, 6 литра, залил 3, 0 холодной.

[Serzh P]

Цитата: (ververs @ 4.7.2015, 8:34) Посмотрел фильм про замену жидкости, так вроде так не меняют, сколько слил, столько залил. Сливалась горячая жидкость, а заливалась холодная, объем разный. В мануале написано при частичной замене заливать нужно 3 литра. У меня при вчерашней замене слилось 3, 6 литра, залил 3, 0 холодной.

Как с уровнем после замены. 3 литра мало.