Жаль парня, веселый шебутной . Мои соболезнования,и от всех нас родным.

как уже говорил, блоки ABS разные. Даже продаваны указывают маркировку при их продаже.Так вот черная бирка на блоке с моего 4WD, белая с переднего привода.Одно к другому не подойдет.Получится елка при диагностике.

Сегодня решил сам починить эту вечно горящую лампу авс. Послушал Петра и не поехал на диагностику к официалам. Считал ошибку, показало 5-3. Да я и не заморачивался на счет ошибок. Предистория моя такая,гонял сдесь 3 года на ней,а сколько японец не имею представления. Тормозуху не менял,так посматривал через уровень и все.Как то вдруг загорелась,потом потухла,потом опять.Заведешь,проедешь 100 метров загорится ну и т.д.Затрахало! Выкачал грязь из бачка шприцом и капельницой.Снял блок авс, снял мотор,продул блок воздухом.Собрал,поставил.Прокачал тормоза.Представления не имею,чего там может сломаться.Так вот,прокачал и, О ЧУДО! не горит.
Вот всегда надо прислушиваться к поговоркам: "Не надо лезть в японский автомобиль,своим ключом на 32". У страха глаза велики. Мой косяк только в том, что при снятии двигателя с блока прое... маленькую резиночку из двух на контактах двигателя,пришлось импровизировать.Вырезал из аптечного жгута.
Так что смотрите за мелочью при разборе.И будет вам счастье.

sven
Чем обусловлена такая форма короба?Необычно!

МАХ диаметр под магнит.

Глубина до направляющей стекла

Толщина под кольца

Глубина с магнитом

Диаметр

Саня !

Вот размеры родных динамиков, ну чтобы обшивку лишний раз не мытарить туда-сюда.Вот и готовь колечки под свои динамики подогнав под размеры родных.

Это исходная установка.

размеры

Петро!
У тебя там не завалялось старого аморта как на фотке для образца?Хочу всеж померить перед покупкой.

Ребята с Еката, дайте померить аморт с волги.

ну и наконец, то что получилось после установки, обрезки лишнего, подгонки феном. Пока еще сыровато, но я его добъю.

Из инструмента шуруповерт, монтажный фен, канцелярский нож, саморезы по металлу со сверлом и руки- родные руки.
Вот так он вошел в арку.

Вы не поверите, на рынке перемерил всё! А подошел боле-менее передний от нашей КАЛИНЫ.

ВОТ,НАЧИНАЮ СЕБЯ ЦИТИРОВАТЬ!
И так, как ни кто не желает помочь ,то вступает первое правило утопающего.
Ниже выложу фотки задних подкрылков( как и чем делал),возможно это покажется глупостью кому-то,а кто и возьмёт на вооружение(была тут цитата, что мол напакупают хонд, а сами мол дерьмо всякое покупают из-за дешевизны). Или вы думаете, что ваше авто будет жить вечно. Про ржавчину я задавал уже вопрос в новой теме,но ответа нужного мне так и не получил. На злобу получил царапины по заднему бамперу, пришлось покрасить. Заодно устранил ржавчину на задних крыльях с обеих бортов. Красить раз в году авто неохото. РЕШИЛ ПОСТАВИТЬ ПОДКРЫЛКИ.

Будешь сливать поддомкрать заднее правое колесо и повыше,ещё примерно стакан старья сольешь. Потом ест-но заливаешь уже на ровной.