Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Сломалась в ноль, Двигатель |
3.2.2014, 21:13
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 31.12.2013 Город: Челябинск Авто: Honda Jazz (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Добрый вечер всем! Живу в Челябинске. Машинка Jazz 2003 L13A1. Предыстория...Недавно на ходу стала дергаться, на светофоре чуть не заглох. Когда приехал к пункту назначения и вышел к машинке через час - она не завелась. Завелась только когда нажал на педаль газа. Выявил тряску двигателя, пропуски зажигания и стук, по пути выше 20 км не смог разогнаться, - колбасило, расход показывал 14 л...Машину отбуксировал к официалам на диагностику. Диагностика выявила пропуски зажигания в 3 цилиндре. Компрессия в 3 цилиндре - 0. В 4 цилиндре - 8, что ниже нормативов и ненормально. Разборка, деффектовка и сборка вышла бы порядка 20 000 только за работу, решил делать сам.
Сняв клапанную крышку, заметил что между клапаном и коромыслом входит мизинец и коромысло свободно болтается, моё предположение, что подвис впускной клапан 3 цилиндра. Однако я не заметил, что клапан в открытом состоянии, на вид кажется, что все клапана возвращаются на место... Кто что скажет? Может было у кого такое? Сегодня скинул все навесное, завтра буду снимать ГБЦ. |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|