В общем фотки, если не так выложатся - простите Скажу сразу - зеркала 1,2, 3 и 4 цилиндров без дефектов. Впускные клапана 3 и 4 цилиндров погнуты, сильно погнут клапан 3 цилиндра, где компрессия 0. Клапан 4 цилиндра несильно, там компрессия была 8, что тоже не норма.
Прошу обратить внимание и высказать своё мнение по поводу следующего: на фотографиях 1-й и 2-й поршни и голова - в нагаре, поршни 3 и 4 , а так же голова 3, 4 цилиндров - почти без нагара. ЕЩЁ!!! На фотографиях видно следы каких то ударов по телу ГБЦ 3 и 4 цилиндров, точно такие же следы на поршнях в их высших точках. К тому же, сёдла клапанов в этих цилиндрах с задирами, их видно на фотках.
ВОПРОС!!! Можно ли восстановить эти сёдла?? Притереть как-нибудь, чтобы эти задиры ушли??? Могло ли быть так, что 3 и 4 поршни доставали до ГБЦ, т.е. их ВМТ сместилась вверх?
Жду ваших мнений. на данный момент думаю как ремонтировать сёдла.

[attachment=77558:DSC_0005.JPG]
[attachment=77559:DSC_0008.JPG]
[attachment=77560:DSC_0012.JPG]
[attachment=77561:DSC_0013.JPG]
[attachment=77564:DSC_0018.JPG]