KANT с днем рождения тебя!

top1125
Зачем ломать? Выгибаешь резинку дворника с металическими планками до выхода из зацепления из держателя (там 3 см вытащить надо) с одной стороны. Вторая сторона уже просто вынимается. Покупаешь дворник нужного размера, если больше - подрезаешь и вставляешь вместе со старыми металическими планками в обратном порядке.

А взять хочу Pontiac Vibe 07-08 года.

По машине. Техосмотр пройден в январе 2012 г. Продаю с номером.
2002 год. Комплектация W. 70100 км. за каждый километр после 18000 могу ответить. в 2007 с таким пробегом на одометре взяли. За 5 лет 52000 накатали.
По расходникам:
-масло в двиг и фильтр менял весна-осень каждый год.
- HMMF менял ежегодно.
- свечи замена каждый год.
- ремень навесного весной 2011.
- передние стойки весной 2009.
Веду таблицу по обслуживанию с указанием общего пробега и между заменами.
Менялись 3 ступичных подшипника из 4-х.
Менялся правый ШРУС.
Менялось лобовое и заднее стекло (камешки), правое пассажирское (вандалы).
Поставил ДХО, ветровики, 3-й стоп-сигнал.
Зимние шиповка (3 сезона) на штамповке. Летние (1 сезон) на литье.
Поставил еврофары. Комплект японских в придачу.
Обвес штатный.
Коцки и царапины - найдутся... при осмотре.
Ценник - 240. для своих.

Ольгин
Заразил таки я тебя Байкалом. Созрела.

Цитата: (Izmalkov @ 5.12.2011, 1:09) Есть тут, кто еще до фурсенковской реформы учился в школе? Посмотрите, что ли, посчитайте... Боже, как же стыдно всё это наблюдать и понимать, что всё это делается в твоей же стране.

МДА. 146,47 %!!!!! Сверхпланово дали!!!!!

SERGIK066
Это твоё право. приходить или неприходить.

Кесонный
tera408
И оба будете неправы.
Я специально прогуляюсь, причем ближе к вечеру. Давненько не голосовал. Вот и посмотрю что там будет в списках? Может кто голоснет уже за меня.

В какой то момент заметил, что замок задней правой двери не срабатывает от сигнализации.
С неделю проездил заблокировав дверь в ручную. Распечатал из мануала последовательность разбора двери и разводку проводов по корпусу.
Работу начал с разборки двери. Все как мануале. Толко обратите внимание на снятие треугольной накладки у стекла. Её чуть вверх на 1-1,5 см (выйдут из зацепа скобы) и на себя (выташится фиксатор) - порядок установки обратный.
Дальнейшую разборку не расписываю. Снял разъем и тестером проверил подачу питания. Должна быть при открытии одна полярность в разъёме, при закрытии обратная. т.е. "+" и "-" меняются местами. Тишина была в обоих случаях. Запомнил цвет проводки.
Далее окрываем заглушку панели предохранителей в салоне перед водителем и расширенную рамку (окрутить два винта) для свободного доступа к разъемам платы.
По середине платы, над предохранителями есть сдвоенный разъём. Отсоединяем аккумулятор и вынимаем этот разъём. Находим провода по цвету. В моём случае это белый с черной полосой и желтый. по толщине они отличаются от других проводов. Прозвонил оба. бело/черный - норма, желтый обрыв.
Сразу напишу где обнаружился его обрыв. Переход от центральной стойки в заднюю правую дверь в резиновом переходе.
Для того что бы туда добраться снимаем нижнюю (черную) накладку на центральную стойку, открутив предварительно держатель ремня водителя. Накладка крепится на одном фиксаторе. Потом снимаем преднатяжитель ременя безопасности (всё описано в мануале) обязательно отключив его разъем. Вытаскиваем уплотнитель (увидете что это). И тогда уже можно вынуть жгут что идет в дверь через центральную стойку. Перед входом в резиновый переход будет разъем, его отключаем, ещё оключаем концевик двери водителя (он в этой же стойке стоит). Далее в двери ослабляем весь жгут оключив все разъемы (и от динамика, его лучше совсем вынуть что бы не повредить) и подаём весь жгут в направлении центральной стойки. Со стороны центральной стойки тянем аккуратно за разъем и весь жгут выходит из двери в стойку. Вот когда он у меня вытянулся - там и увидел просто обрыв провода. Впаял вставку из более мягкого (многожильного) провода подходящего диаметра. Прозвонил от разъема до разъема - всё ОК. Втянул жгут обратно. Подключил всё. Проверил срабатывание - всё ОК. Сборка в обратном порядке.
В стойке жутко мало пространства.... все руки покарябал... как туда япы лазают? Фото не делал. Все рисунки и схемы есть в мануале.
Может кому пригодится.

Кинул в личку. Может по дороге прочитаете если в пятницу поедете.

Цитата: (chajnik @ 23.5.2011, 7:46) НОВОСИБИРСК... Я до этих выходных считал что в Кургане самые #$&вые водятлы, но КАК Я ОШИБАЛСЯ!!! В нашем Мухосранске одни из культурнейших водителей, по сравнению с Новосибирском! Новосибирцы, как вы ездите??? Куда и зачем вы так ездите? Никто не соблюдает ни полос, ничего, а КАК ОНИ ПРОХОДЯТ КОЛЬЦА В ЦЕНТРЕ ГОРОДА ЭТО ТРЫНДЕЦ! У вас Российские ПДД не действуют?

Тебя чего в Новосиб понесло?
Сам его нелюблю... действительно ездят как то "криво".... но приходится наезжать туда, хорошо что нечасто.

В связи с фактом вандализма менял вчера стекло багажника.
Всё там же на Тихом 20.
Стоимость зеленого 2700. Ставил черное 4500. Работа 1500. Все затраты 6000 и 5часов машина в мастерской.. С этим и пойду в страховую.

Ольгин
Жену было не остановить... так смеялась....
Видимо фитнес везде "лошадиный спорт"! (в смысле нагрузок)

+100

Только быват без их трёпа суховато получается.

ТАКСИСТ
Ты однако прописался тут?

Всё, что нужно для замены имеется.... включая фотографии по порядку проведения работы на одной из сторон коробки.

На GD1 взял такой ШРУС.