Заменил тросик, цена тросика - 150р :-) Ну заодно и колодки сменил. Замена тросика трудностей не вызвала кроме того что опять пришлось поднимать пол, откручивая передние сидения.

Цитата: (tera408 @ 8.7.2013, 13:24) магазин микс это наш форумчанин, двиг голый но быстро и тебе навесное не надо.

в миксе (у джексона) брал двиг. пришел с комплектом документов, договором купли продажи, горя не знал, так что посоветую.

Цитата: (Буль-буль @ 20.4.2013, 21:01) Фото случайно не сделал? Где искать пружинку?

Пружинка сверху, от шариковой ручки поставил подобрав витки по жесткости :-) Но помоему не в ней дело, помоему лазеру капец - только обнаружив отраженный луч двиг начинает раскручиваться... Вобщем вытащил вход аукс, там посмотрим.

мне кажется Marko таки путает продажу с целью получения прибыли с продажей для избавления от ненужных вещей без цели получения прибыли.
Кстати,Marko, ты не банил partizan87 по этой же причине? А то если это кидалово, то это первый раз со мной случилось в жизни...

Цитата: (runiner @ 20.5.2012, 9:58) В итоге так и сделал, что интересно - на правой фаре получилась четкая галка вправо, а на левой фаре - бесформенный овал. Наверное лампочка не в фокусе, надо еще покрутить. У меня к вам еще один вопрос, коллеги фитоводы! Когда менял жижу в вариаторе прошлый раз, мастера сказали что не хватает шайбы под пробкой. Т.е. обычно она есть, а у меня нет. Сейчас опять собираюсь жижу менять, но не смог на картинках в экзисте найти, что за шайба. Может кто знает какой диаметр надо? Можно же любую шайбу в магазине купить, или она там специальная какая-то?

Ко мне приедь дам.. брал давным давно в экзисте прозапас. Или для двигателя брал.. или они там одинаковые :-) ну вобщем смотри сам - есть.

Юристы - люди то в общем бесполезные и паразитирующие на обществе, но без них как без помойного ведра.Раз их так много выпустили то и мест для работы им придумали вагон. Так что поздравляю.

Они все врут, мажоры и буржуины.
Лучший автомобиль для занятий сексом - это Москвич-412, проверено на себе.
Он настолько хорош что там даже партнерша ненужна. И под ним, и над ним, и сбоку и сзади и спереди.. и с каждой частью в отдельности еще можно... Камасутра- жалкое подобие руководства по ремонту...

боян но все же

Вчера я ехал на работу
в метель, туман и гололёд,
вдруг мимо пронеслась Тойота,
взяла опасный поворот.
Пересекая автостраду
там, где сплошная полоса,
водитель мазалась помадой
и тушью красила глаза!
Как тут от злости не беситься?
Я в гневе бритву уронил
(я дома не успел побриться
и по дороге щёки брил).
Упала бритва в кофе прямо
(между колен стоял стакан -
мне вкусный кофе варит мама -
его я пью в такой туман).
Когда предмет тяжёлый падал,
крутой горячий кипяток
плеснул туда, куда не надо -
там третьей степени ожог.
И вот от боли я подпрыгнул,
и из моей руки другой
вдруг выпал телефон мобильный -
и снова - в кофе по прямой.
Не помню, что там дальше было...
Открыл глаза: больница? морг?
Теперь ни тачки, ни мобилы...
Зато повязка между ног.
Весь загипсован под завязку,
без гипса только голова.
А вот мораль у этой сказки -
У ВСЕХ БЫ БАБ ЗАБРАТЬ ПРАВА!

Stiven
Может я и не права, пишите... Кстати проблема "стук на холодную" у многих.
Да так и ездим со стуком, привыкли уже :-) уж полтора года еежу все в порядке

народ , копите мелочи! Чо их красить когда можно потом покрасить все оптом когда масса повреждений приблизится к критической или превысит ее :-) Хотя у москвичей другие понятия о рациональности вещей :-)

Поставил все без проблем. Кольца магнитные - те. Походу это с китайских Джаззов ступицы. Так что всем рекомендую. За две штуки отдать 7200р - думаю по божески.

Обошлось 3340+пересылка посылкой с Владика. Дошло за неделю.

общий вид. надеюсь магнитное кольцо АБС - это оно там на картинке :-) Надпись чина и вид с другой стороны выкладывать не буду.

Получил дубли ступиц по уверению владивостокцев - япончские :-)
Надпись на подшипнике China заставляет меня усомниться.
Маркировка:

получил ответ на запрос. кто что думает ?
______________________________________________________________
Здраствуйте.
По Вашему сайту меня интересует такая позиция
ПОДШИПНИКИ С у HUB294-3 (NTN) 28BWK19 (NSK) HONDA FIT 42200-SAA-G02 (зад) оригинал 3317.92 руб
можно уточнить это именно хондовский оригинал с магнитным кольцом АБС?


Оригинал будет стоить 7000 руб.
За 3317.92 Это не оригинал. Но японского производства, отличного
качества.
По поводу кольца: много раз отправляли такие подшипники, вопросов не
было.
_________________________________________________________________

рисково? но за 3317р вкусно :-) кто что знает?

переписка дальше
____________________________________________________________-
Оригинал у нас в Томске в наличии стоит 5300р, чтото вы насчет
7000р погорячились? Как бы поточнее узнать насчет дубля - неохота
покупать кота в мешке, какая совместимость у него с Хонда Фит кузов GD1 2001 года выпуска?
не могли бы Вы уточнить у ваших сервисменов?

У нас оригинал япония.
у вас оригиналы предлагают с Эмиратов. Вот она и разница в цене.
Этот дубликат именно на вашу машину. Соменений нет. Мы подбироем по
оригинальным номерам.
_______________________________________________________________

Тихоня
там просто фишка в том что приподнимаешь фильтр, поворачиваешь его на 180 градусов и вынимаешь с наклоном к ПЕРЕДУ автомобиля, тогда не нужно ручник снимать..

Escape
ага в районе маслянной пробки :-) такая ж как и жидкость из магистрали варика..

Я подозреваю, нет я уверен, что это магистраль от варика.
наверняка это жидкость от гидроусилителя руля.. А магистраль от варика она в районе заднего бампера проходит, ты не прав...

NORD66
не борись с этим прими как должное

AlexLen
замок зажигания смотреть нада имха

pavelm
общий провод - провод питания +5 вольт? вряд ли он барахлит..

laitR
Тесно там как в .. у японки... а так - ничо сложного :-)

13. поворачиваем рычаг оси привода внутрь и вставляем планку , соединяющую "колесо" с рычагом, в "новое" отверстие "колеса" и в рычаг.
P.S. На самом деле все просто - ставим как было, поворачиваем ось привода влево до упора, ставим привод, все. Я бы сказал можно колесо не вынимать из дивайса..
Вот так стало. Можно сравнить как было..

12. напротив отверстия в "колесе", из которого мы вытащили планку, есть такое же, но с заглушкой. аккуратно выламываем её отвёрткой.

11. смотрим на привод. он кривошипный( типа "колесо паровоза"). вынимаем планку с оськами, соединяющую "колесо паровоза" с рычагом, аккуратно приподнимая с каждой стороны по очереди отвёрткой.