Думаю с этой проблемой сталкивались многие и скорее всего кто-то даже ее решил.
Хочу заняться, но не знаю даже с чего начать: где что снять, открутить и т.п.
Юзание поиска конкретной информации не дало, единственное, что нашел, так это фото уже разобранного салона для проклейки шумкой и виброй.
Буду благодарен, если у кого-нибудь есть ценная информация по этому вопросу и желательно с фотоотчетом
Привет колега !!! на самом деле все намного проще !!!
первым делом , открути и сними седенья передние , только на водительском прежде чем снимать отсоедени провод который идет на защелку ремня безопасности, далее откручивай нижние крепления ремней , далее снимаеш пластик порогов начиная с передних частей потом передний порог, центральную стойку (ее нижнюю черную часть ) , и задний порог , заднююю часть снимать ненадо , можно просто отогнуть немного и потом снимаеш чентральную накладку , если стоит поллокотник то по бокам по 6 винтов выкручиваеш и снимаеш блок подстаканников !! впереди по бокам есть две клипсы чтоб снять надо их утопитьих центральную часть и поддев вытащить , потом под ручником снимаеш заглушку поддев ее пальцем , и снимай весь пластик чентральной панели !
обратная сборка в обратном порядке , Смотри чтоб все клипсы были на месте , во время монтажа , а то бывает что клипса остается в железе !!
P.s. Дерзай !!! У меня все это заняло 1час 20 мин. без преувиличений !!!!
может просто ковры заказать по размеру? У нас в Москве из нелохого ковролина делают проризиненного www.autokovrik.ru
divig дружище читай внимательней !!! речь идет не про коврики салона а про ковралин ( напольное покрытие салона) (целтное) !!!!!!!
Снимаете старое покрытие и стелите просто карпет аккустический. Их есть несколько вариантов. Как толстенький так и тоненький.
Цитата (Artem080 @ 26.09.2008 - 19:57) |
Привет колега !!! на самом деле все намного проще !!! первым делом , открути и сними седенья передние , только на водительском прежде чем снимать отсоедени провод который идет на защелку ремня безопасности, далее откручивай нижние крепления ремней , далее снимаеш пластик порогов начиная с передних частей потом передний порог, центральную стойку (ее нижнюю черную часть ) , и задний порог , заднююю часть снимать ненадо , можно просто отогнуть немного и потом снимаеш чентральную накладку , если стоит поллокотник то по бокам по 6 винтов выкручиваеш и снимаеш блок подстаканников !! впереди по бокам есть две клипсы чтоб снять надо их утопитьих центральную часть и поддев вытащить , потом под ручником снимаеш заглушку поддев ее пальцем , и снимай весь пластик чентральной панели ! обратная сборка в обратном порядке , Смотри чтоб все клипсы были на месте , во время монтажа , а то бывает что клипса остается в железе !! P.s. Дерзай !!! У меня все это заняло 1час 20 мин. без преувиличений !!!! |
zdes smotret http://www.japancats.ru/honda/details.asp?modelid=0160000B&nplid=49600008&scr=600
Итак- открываешь багажник, дергаешь центральную панель вверх, потом вглубь багажника. Она остается у тебя в руках-
Крепится на клипсах и ниже защелки с боковые панели.
дальше в боковых панелях снизу клипсы.
снимаем накладку багажника чтобы не мешалась.
Снимаем кресла, чтобы не мешались. Используем ключ на 14.
Дальше на черной боковой панели сверху откручиваем два винта под крест,
и ключом на 14 ремень безопасности.
Снимаем уплотнитель двери там где он контактирует с панелью. (Нужно чтобы уголки на панеле не оторвались- они заходят под уплотнитель)
Потом уверенно тянем на себя всю панель со стороны багажника.
Там все отрывается легко, а дальше смотрим фотку
Дальше перемещаемся в салон. В салоне на полу видим штуку для крепления ножки задних сидений.
Снимаем ее при помощи крестовой отвертки.
Откручиваем передний ремень.
Центральную часть заднего порога можно потянуть вверх- тогда клипсы останутся в кузове, либо можно тянуть по направлению в салон- тогда клипсы могут остаться в панеле... Я бы посоветовал вверх.
Боковину прикрывающую ремни водителя и переднего пассажира ничем не закреплены. Но не забудьте убрать уплотнитель! А дальше резко дергаем по направлению в салон.
Будьте предельно внимательны при снятии накладок на крепления сидений.
Стрелками указаны железяки в которые вставляются.
Большим количеством воскл знаков указано место куда заходит площадка этой накладки.
Получается отводим края в стороны, а дальше толкаем накладку от сидухи, чтобы не повредить эту защелку.
Центральная консоль снимается просто-
В ногах у водителя и пассажира есть клипсы- они многоразовые- жмешь по центру, вдавливаешь пимпочку, и вытаскиваешь всю клипсу при помощи ножа.
В ногах у задних пассажиров два винта под крест.
Дальше переводим рычаг в положение S или L и тянем центральную консоль вверх.
Аккуратно с проводами прикуривателя и если есть то датчика SMART карты.
Вот в принципе и все. Удачных разборок
Цитата (АЛЕКСЕЙ 777 @ 28.09.2008 - 22:43) |
zdes smotret http://www.japancats.ru/honda/details.asp?modelid=0160000B&nplid=49600008&scr=600 |
да нет там первой половины.. ковер один до самого багажника.. так что задние кресла снимать обязательно.. а воть боковинки зание в багажнике снимать???? я не уверен помойму я снимал ковер не снимая их...
Цитата (Goldberg @ 29.09.2008 - 20:25) |
да нет там первой половины.. ковер один до самого багажника.. так что задние кресла снимать обязательно.. |
to Artem080
про ковролин салона я понял. Моя мысль была, что заказать ковры с точной подгонкой и загибами на всё, все дыры закроет и ничего менять не надо.
Цитата (divig @ 29.09.2008 - 22:36) |
to Artem080 про ковролин салона я понял. Моя мысль была, что заказать ковры с точной подгонкой и загибами на всё, все дыры закроет и ничего менять не надо. |
Если только снять покрытие- то можно задничу не трогать а просто выдернуть ковролин из под панели.
Если класть новый- будет геморойно(ОЧЕНЬ!) если не снимать. И качественно не получится.
to БАРМАЛЕЙ
Спереди идет самое большое количество изгибов и переходов... как спереди назад так и слева направо... Думаю будут огромные проблемы с выравниванием и подгонкой...
В стандертном ковролине есть врезки из твердого материала под педали и левую ногу+ что то типо толстого войлока. Не думаю что новый ковролин пролежит долго без прикидок и примерок и переделок.
Подумал вот о чем- у меня есть протертости в ковролине, но под ними идет тот самый войлок... Что если краской для замши или нубука пройтись, предварительно убрав катышки и прочий хлам?
ну а если дырки до металла- мне кажется можно вырезать аккуратно, а вниз подложить карпет или схожий материал.
Цитата (Ralden @ 30.09.2008 - 23:39) |
Подумал вот о чем- у меня есть протертости в ковролине, но под ними идет тот самый войлок... Что если краской для замши или нубука пройтись, предварительно убрав катышки и прочий хлам? ну а если дырки до металла- мне кажется можно вырезать аккуратно, а вниз подложить карпет или схожий материал. |
БАРМАЛЕЙ привет я себе купил за 3000 б/у палас и поменял, и запарок никаких нет !
Цитата (Artem080 @ 1.10.2008 - 09:27) |
БАРМАЛЕЙ привет я себе купил за 3000 б/у палас и поменял, и запарок никаких нет ! |
Да че там добиваться !!!! онже такойже не ровный !!!! НАРОД НЕ ДУМАЙТЕ ТАК , ЧТО ПАЛАС ПРОДАЕТСЯ РОВНЫМ КАК КАРПЕТ , ОН СДЕЛАН ЧЕТКО ПО ФОРМЕ ПОЛА СО ВСЕМИ ВПАДИНКАМИ И БУГОРКАМИ !!!!! МЕНЯТЬ ЕГО ПРОЩЕ НЕ БЫВАЕТ !
Давайте определимся. ковер, палас...
Артем, ты купил б/у покрытие пола Фита?
Да я купил палас с фита Б/У !!!!
Товарищи тема актуальна, может покажусь занудой,
но все же давайте определимся с понятиями используемыми в данной теме:
Поясните пожал-та что такое "Карпет"?
Что такое "Ковер"?
Что такое "Палас"?
Чем отличаются? или это одно и тоже?
И как вообще называется это покрытие которое у нас в машинках?
При покупке машины не увидел (коврики не подымал) маленькие дырки в покрытии, машина 2004г. пробег 108тыс. - ответьте пожалуйста это японец так шоркал ногами, или в среднем покрытие так и ходит?
Павел84
да это болезнь у Фитов, у меня тоже полупротертый палас/ковер/покрытие (называй как хочешь, но чтобы тебя поняли другие) и я не парюсь. Коврики силиконовые все закрывают. А карпет это типа ткани аккустической (звукопрозрачной) для обклейки /обтягивания/обивки акустических систем. Также автомобильный карпет нашел свое применение в отделке внутренних поверхностей салона и багажника машин.
Xella
Спасибо!
Склоняюсь к идее Бармалея о замене части покрытия (место водителя)!
Я не парюсь просто хочу чтоб красиво все было!
Ну, а если не менять даже перед, то кто как боролся с дырками???Может фоточку скинете , что подложили и т.д.? Когда резиновые коврики не видно, но когда ворсовые - млина аж настроение падает на -1
Цитата (Artem080 @ 1.10.2008 - 15:51) |
Да я купил палас с фита Б/У !!!! |
Только на разборках , или закажи у Димы с Владика ник ( divitriy) ! по моему так ! напиши ему в личку думаю он поможет ! А карпет ну это временная замена для успокоения души !
А что тишина то такая?
Справились с проблемами дыр в покрытии?
Если да, то прошу полный отчет!
купил покрытие (не карпет, он тонкий) схожее с ковром по толщине, скоро собираюсь помучиться с выризанием и сшиванием. как пройдёт покажу, до и после
Я, к сожалению теперь не смогу поучаствовать, т.к. рождение дочки отодвинуло на неопределенный срок возможность возиться с машинкой
Ну тогда принимай наши поздравления!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
offtop
БАРМАЛЕЙ
Присоединяюсь к поздравлениям!!!
Рождение ребёнка - это всегда чудо!
Бармалей - буду скоро к тебе за советом обращаться!
Сам примерно через 1.5 месяца стану отцом!
и тоже дочь....
Так что принимай и мои поздравления! Здоровья дочурке и хороших друзей ей в жизни!
Но от темы не уходим товарищи......
Цитата |
Ну тогда принимай наши поздравления!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Цитата |
Присоединяюсь к поздравлениям!!! |
Цитата |
Так что принимай и мои поздравления! Здоровья дочурке и хороших друзей ей в жизни! |
Тоже пришла с Японии, с аука пробег 86 т.к. с дыркой до металла на полу, со стороны водителя. Сначала подумал пробег скрученный. Почитал этот пост успокоился. Дырку яп заткнул поролоном, сверху положил коврик ворсовый прорезиненный.
тоже стертый "ковролин" в районе ног водителя
кто сможет исправить, пож-та отчет!
мдя... все так просто.. . Мож мне кто так просто поможет?))
Ребят, что никто так и не решил оптимальный вариант устранения дыр в ковралине? У меня две дырки сквозные, сразу под двумя передними сиденьями, в районе начала ковриков, ЧТО ОНИ С НИМ ДЕЛАЛА Х.З. глаз режет, немогу!!!
У меня даже больше не у водителя, а у пассажира под ногами (стык с выпуклостью бензобака) до шумки протерто.
Знакомый профи сказал только менять. Нереально сделать самому и повторить все изгибы и неровности. Мол, формуют на заводе.
Но я не верю, что нереально Наверняка можно под воздействием температуры как-то его изогнуть. Уже думал на сегменты порезать ковролин и приклеить к полу. Но кроить дофига придётся.
Б/у ковёр, я считаю, как временное решение проблемы, т.к. ковролин там действительно говённый. Тем более, не факт что он не заюзаный.
|
у меня эти дырки благополучно закрыли коврики "евадрайв"
Я купил напольное ковровое покрытие за 900 р. снял размеры по старым коврикам, вырезал. Смотриться очень даже прилично
|
Какие побеги у вас?
У меня это было с пробегом 80т. к. (с Японии), сейчас 130 и не прогрессировало.
Ресльно "на измене" всё время по этому поводу с мыслью "почему так рано". Но думаю до этого была "хозяйка".
Пробег около 130.
А "почему так рано" да потаму что материал Гомно и скорее всего была вода в салоне, других соображений неть....
на днях собираюсь переделать весь ковралин (новый застелить) посмотрим что из этого выйдет
|
83303-SAA-013ZA карпет на пол, на Экзисте 19 591,94р. ))
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)