Цитата: (Seregazlat @ 27.9.2013, 18:00) Здравствуйте, подскажите можно ли поставить размер зимних шин 185/60 r15 на фита2003 г 1.5 л. Родной размер 185/55 р15 лето стоит 195/50r15. Будет ли задевать и о и можно брать резину? Спасибо.

Можно! Без проблем!

Цитата: (egor__174 @ 26.9.2013, 20:00) При трогании с места идет резкая вибрация (как-будто проехал по щебню с буксом)примерно с 7-10км/ч и пропадает.Кто знает причину проблемы и ее устранение-подскажите.

Первое это свечи, катушки зажигания и есть еще блок клапанов вариатора - это все способствует вибрации при старте (на личном опыте пишу)

Цитата: (pupok456 @ 5.9.2012, 12:41) Скажите, а где находится примерно этот разъём?

Снимаем корпус воздушного фильтра, и с верхней части вариатора уходит жгут проводов на переднюю часть вариатора, там есть две фишки (верхняя и немного пониже), в моем случае саленоид задней передачи находится вверху (фишка коричневого цвета) вот она и была в нутри влажной

Цитата: (pupok456 @ 8.5.2012, 8:43) Где находится пробка слива вариатора???? Honda Fit 2001г , подскажите пожалуйста, только не посылайте на поиск, я там уже был...

по ходу движения слева (с торца в низу, там пробка под квадрат)

Визуально может колодки и не стерты, ты внутренние посмотри они быстрее изнашиваются и возможно уже до скрипунов дело дошло, и направляющие супорта посмотри не заклинили случайно

Stinger реальные радары, у меня уже год такой в машине, все четко сигналы ловит, ниразу не подвел

Был подобный случай, ошибка была по датчику коленвала, какоето время переодически загоралась и машина глохла, клему скинешь и все ок. потом стало постоянно такое, поменяли датчик и все стало гуд. старый посмотрели провод переломился и по этому то был сигнал то небыло.

Цитата: (viperfox @ 20.2.2012, 9:06) Подскажите, как можно правильно и безопасно помыть двигатель и варик, а то всё в пыли, грязи. Просто хочу чтоб под капотом всё было чисто и аккуратно. На что обратить внимание, что запаковать, что открутить?

мой мотор и никого не слушай, не заморачивайся на всяких очистителях двигателя, заедь на нормальную мойку у них для двс специальная химия есть там и помой

Цитата: (_AVL_ @ 17.2.2012, 7:32) Random По мануалу нужно вставить тройник с манометром в разрыв топливопровода. Фильтр тонкой очистки стоит вместе с бензонасосом в баке.

совершенно правильно по мануалу тройник в разрыв (я немного простым путем пошел снял шланг с топливного насоса у меня с него топливо просто побежало, а должно хорошей струёй под давлением выкидывать), сеточка непосредственно на топ насосе

мотор глохнет так как нет топлива, он выробатывает остаток топлива который был в рампе а новой порции нет, вывод или мулька на сигналке блокирует топливный насос, или топливный насос не создает нужное давление, а заслонка это плавали бы обороты, замерь давление в рампе и проверь топливный фильтр, посмотри сеточку у меня ужастно грязная была поменял фильтр с сеткой и все гуд стало, еще свечи проверь

Или топливный фильтр забит , или если стоит сигналка то она мозги парит