Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8.10.2015, 14:36 |
Не загораются лампы ABS и SRS При включении зажигания |
На ступице с обратной стороны. , болт под ключ на 10. там провода к нему идут, не ошибетесь. Только бывает что он там очень хорошо сидит, я на своем спайке всю юбку у датчика отверткой пообломал пока вытаскивал. |
Demon6680, | |||||||||||||||||||||||
7.10.2015, 21:32 |
Не загораются лампы ABS и SRS При включении зажигания |
Я бы в таком случае, для начала, попробовал вытащить какой-нибудь датчик АБС и проехать метров 8-10 (после пуска двигателя и начала движения, через такое расстояние происходит диагностика АБС) .,если лампа загорится, то обманки нет и уже думать дальше. |
ХОНДА-ПУЛЯ, | |||||||||||||||||||||||
16.9.2015, 16:14 |
Снятие вариатора демонтаж-монтаж |
Подушки открутишь, двигатель с коробкой вниз опустится. Под поддон домкрат поставь предварительно. Там запас около 3 сантиметров будет, этого достаточно. , у меня с этим проблем не было. По маслу, ну да, примерно так. Я свою контовал по всякому и блок саленоидов откручивал чтоб по максимуму с неё старое масло слить. |
Dimcho, musdust, | |||||||||||||||||||||||
16.9.2015, 14:24 |
Снятие вариатора демонтаж-монтаж |
Абсолютно никаких камней нет, если внимательный (не забудешь потом все датчики прицепить на место) проблем не будет. Я когда контрактный варик покупал, на СТО начали кошмарить мол нюансов очень много при замене, лишь бы согласился на замену у них. В итоге я сам менял., в обед начал не спеша, а в 9 вечера уже по лебедям на ней помчал) . Единственное что СТОшников послушался, это что сальники новые у них купил (в которые привода вставляются) Снимал её вниз. Подрамних не снимал даже (по книжке- нужно снять). поддомкратить машину надо повыше. Снимал на яме. Подушку вариатора и нижнюю двс- само собой придется.. Масло точно не помню, вроде 5200 полный объем заливается. Ну вот вроде и всё. Не сложнее чем на переднеприводном тазике меняется. |
Dimcho, | |||||||||||||||||||||||
14.8.2015, 7:26 |
ошибка P0122 при прогреве |
Про скачек при прогреве- у меня так же. Л15а втек. Заслонку мыл, подшипники проверял- всё в норме. Тут где-то писали что секунд через 30 после запуска, зажигание переходит из позднего в раннее. То есть это его нормальная работа. На холодном даже не пытаюсь ехать пока зелёная лампа не погаснет . Про остальное ХЗ, |
g-reset, | |||||||||||||||||||||||
24.4.2015, 8:38 |
Это вариатор? Поломка вариатора? |
Бойко Лилия, | ||||||||||||||||||||||||
24.4.2015, 8:07 |
Это вариатор? Поломка вариатора? |
Бойко Лилия, | ||||||||||||||||||||||||
8.4.2015, 21:46 |
Щелчки в рулевом |
Я пробовал от фита, 100% не подходит она. У электроуселителя на моторе тычки разные с разным количеством контактов. И вроде сам мотор чуть меньше. Дак если в ноги бьет, а не в руль- может на стабилизаторе резинки наелись? |
g-reset, | |||||||||||||||||||||||
8.4.2015, 14:55 |
Расход бензина.Какой льем? Что влияет? |
Я как-то два дня пытался откалибровать и всё безуспешно., думал кирдык пришел варику. Оказалось- "дело было не в бабине", просто забыл выдернуть из прикуривателя разветвитель в котором встроено два USB гнезда на 5 вольт для телефона., и этого было достаточно для ошибки при калибровке |
григорий76, | |||||||||||||||||||||||
7.12.2014, 14:50 |
Печка Отопитель салона.Проблемы. |
DenisAV, | ||||||||||||||||||||||||
|