Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Как ездить на роботе ?
Fionnic
сообщение 4.3.2023, 12:52
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5
Регистрация: 28.2.2023
Город: Моего города нет в списке
Авто: Ноnda Fit (2 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Камрады, принимайте новенького. До этого ездил на автомате. Пришла пора менять машину. Взял Honda Fit hybrid на роботе. Машина еще в пути, придется забирать из другого города. К своему стыду, не знаю как трогаться на роботе. Может есть видео или в двух словах кто-то расскажет ?

Сообщение отредактировал Fionnic - 4.3.2023, 12:53
 
+Quote Post
antu
сообщение 4.3.2023, 16:25
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2879
Регистрация: 9.8.2013
Город: Моего города нет в списке
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 108 раз(а)


Цитата:
(Fionnic @ 4.3.2023, 13:52) *
Камрады, принимайте новенького. До этого ездил на автомате. Пришла пора менять машину. Взял Honda Fit hybrid на роботе. Машина еще в пути, придется забирать из другого города. К своему стыду, не знаю как трогаться на роботе. Может есть видео или в двух словах кто-то расскажет ?

Так же как на автомате. Тормоз отпустил, газ нажал и поехал. Возможно в самом начале на электротяге.



есть теоретики конструкторы, а есть нищеброды ебошинги

мы рождены приделать хонде крылья
 
+Quote Post
Fionnic
сообщение 4.3.2023, 20:46
Сообщение #3

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5
Регистрация: 28.2.2023
Город: Моего города нет в списке
Авто: Ноnda Fit (2 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(antu @ 4.3.2023, 16:25) *
Так же как на автомате. Тормоз отпустил, газ нажал и поехал. Возможно в самом начале на электротяге.

Имел ввиду - как начать движение и как переключать? На civic тупо нажал тормоз, зажал кнопку, передвинул рычаг в положение D, отпустил кнопку, отпустил тормоз.
А тут вот это... Какое-то положение L, как переводить селектор?
Прикрепленный файл  JRAAAgDdRuA_1920.jpg ( 231,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
 
+Quote Post
antu
сообщение 4.3.2023, 23:31
Сообщение #4

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2879
Регистрация: 9.8.2013
Город: Моего города нет в списке
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 108 раз(а)


Цитата:
(Fionnic @ 4.3.2023, 21:46) *
Имел ввиду - как начать движение и как переключать? На civic тупо нажал тормоз, зажал кнопку, передвинул рычаг в положение D, отпустил кнопку, отпустил тормоз.
А тут вот это... Какое-то положение L, как переводить селектор?
Прикрепленный файл  JRAAAgDdRuA_1920.jpg ( 231,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

Он как джойстик. Щас прям так не вспомню, но там нарисовано где какой режим. На приборке он отображается, при остановках нейтраль не надо дрочить. Она просто заглохнет. Приначале движения если посчитает нужным запустит мотор. Если нет, поедет на батарейке. Ну и если ты ездил на роботе цивика, то этот робот тебя приятно удивит. Больше нет дрочки с толчками пинками и пр шляпой. Ездит он как варик. Динамика на таком гейбриде тоже порадует как и расход. Ещё из непривычного, мотор может не запускаться на ней, но если поставишь драйв и нажмёшь газ она поедет.



есть теоретики конструкторы, а есть нищеброды ебошинги

мы рождены приделать хонде крылья
 
+Quote Post





 

Ivan25
сообщение 30.5.2023, 16:42
Сообщение #5

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 19.4.2017
Город: Владивосток
Авто: Honda
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Fionnic @ 4.3.2023, 19:52) *
Камрады, принимайте новенького. До этого ездил на автомате. Пришла пора менять машину. Взял Honda Fit hybrid на роботе. Машина еще в пути, придется забирать из другого города. К своему стыду, не знаю как трогаться на роботе. Может есть видео или в двух словах кто-то расскажет ?

Всё просто. Нажимаешь тормоз и переключаешь (Схема передач указана возле селектора, а также на табло, слева от спидометра, где также показывается включённая передача). Чтобы включить D (ехать вперёд) - селектор вправо и затем вниз. Чтобы ехать назад ® - селектор вправо и вверх. Чтобы включить нейтралку - отвести селектор вправо и подержать 1-2 секунды. Нейтралку можно включать на ходу без зажатого тормоза, а затем можно снова включить D, если машина не остановилась. Чтобы включить L (к своему стыду точно не скажу, но по ощущениям машина не переключается выше второй передачи и едет на повышенных оборотах. Что-то вроде понижайки)... так вот, чтобы включить L нужно сначала включить D. Переключение с D на L можно осуществлять как стоя на месте, с зажатым тормозом, так и на ходу из режима D. Из L можно переключиться на D на ходу (можно щелкать их туда-сюда на ходу без тормоза). Нельзя переключиться на L с паркинга, N или R, машина выведет на экран сообщение, что сначала нужно включить D. Чтобы поставить на паркинг, нужно нажать кнопку P возле селектора передач. Скорости (передачи) машина в движении переключает сама, нужно просто включить D и ехать, как на автомате. Если у Вас в комплектации есть подрулевые лепестки переключения передач, то можно будет ещё дополнительно мешать роботу, переключая передачи самому.
Машина не позволит включить N, если не пристёгнут водительский ремень безопасности и открыта водительская дверь - она будет сама переключать машину на паркинг. Если в сервисе попросят оставить машину на N, то Вам придётся застегнуть водительский ремень безопасности или вставить туда заглушку.

P.S. машина сбрасывает с R и D на паркинг при начале движения с открытой водительской дверью и не пристёгнутом ремне безопасности водителя. Как-то хотел подъехать к препятствию задним ходом, смотря через открытую дверь будучи не пристёгнутым, и не понимал почему машина отказывается ехать.
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 25.5.2024, 11:48