Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Обслуживание и эксплуатация японских Honda Fit (европейских Honda Jazz). _ Скрежет редуктора заднего привода

Автор: madlock 28.11.2013, 11:47

Приветствую всех!

Honda Fit 2003гв, 1.5 4wd, GD4
Начал замечать, что при скорости 30-60км\ч, если отпустить педаль газа, сзади слышится скрежет. Но не постоянно. Иногда стоит чуть тормоз поддавить и отпустить, чтобы звук появился. А иногда прямо только после отпускания газа...
Думал что это тормозные колодки. Сняли оба барабана, они ровные, без замятий. Колодки в идеале - видно предыдущий хозяин успел поменять.
Поехал на подъёмник. Вывесили, покрутили, потормозили, постопорили... в общем это не тормоза. И не подшипники. На холостом ходу что при наборе скорости, что при сбросе никаких звуков не слышно...
Остается редуктор. Решили заменить масло. Оказалось что в него залили нечто похоже на декстрон (розовая жижа). Поменял на DPSF II, прокатался неделю, сменил ещё раз. Жидкость по-прежнему лилась практически розовая.
После двух смен звук немного изменился, но никуда не пропал.
Механик отказался разбирать редуктор, чтобы выявить неисправность.
Вот и думаю что дальше делать, ездить с периодическим скрежетом надоело. Редуктор в сборе думаю будет дороговато стоить.
Посоветуйте мастера, кто бы мог посмотреть моего хомяка. Или может у кого была схожая проблема.

Автор: in@japan 28.11.2013, 14:05

Цитата:
(madlock @ 28.11.2013, 12:47) *
Приветствую всех!

Honda Fit 2003гв, 1.5 4wd, GD4
Начал замечать, что при скорости 30-60км\ч, если отпустить педаль газа, сзади слышится скрежет. Но не постоянно. Иногда стоит чуть тормоз поддавить и отпустить, чтобы звук появился. А иногда прямо только после отпускания газа...
Думал что это тормозные колодки. Сняли оба барабана, они ровные, без замятий. Колодки в идеале - видно предыдущий хозяин успел поменять.
Поехал на подъёмник. Вывесили, покрутили, потормозили, постопорили... в общем это не тормоза. И не подшипники. На холостом ходу что при наборе скорости, что при сбросе никаких звуков не слышно...
Остается редуктор. Решили заменить масло. Оказалось что в него залили нечто похоже на декстрон (розовая жижа). Поменял на DPSF II, прокатался неделю, сменил ещё раз. Жидкость по-прежнему лилась практически розовая.
После двух смен звук немного изменился, но никуда не пропал.
Механик отказался разбирать редуктор, чтобы выявить неисправность.
Вот и думаю что дальше делать, ездить с периодическим скрежетом надоело. Редуктор в сборе думаю будет дороговато стоить.
Посоветуйте мастера, кто бы мог посмотреть моего хомяка. Или может у кого была схожая проблема.

попробуй крестовины посмотреть!!!без нагрузки на подьемнике ничего и не услышишь.

Автор: _mag_ 28.11.2013, 17:33

редуктор в сборе около 3-5 тыс.

при резком повороте на скользкой поверхности, так что бы вд включился звук тоже есть? тогда раз замена масла не помогает -- редуктор на замену.

Автор: madlock 29.11.2013, 16:06

Цитата:
(_mag_ @ 28.11.2013, 21:33) *
редуктор в сборе около 3-5 тыс.

при резком повороте на скользкой поверхности, так что бы вд включился звук тоже есть? тогда раз замена масла не помогает -- редуктор на замену.


т.е. ковырять его даже не стоит, лучше сразу под замену?

Автор: RaserKMS 29.11.2013, 16:56

Цитата:
(madlock @ 28.11.2013, 19:47) *
Приветствую всех!

Honda Fit 2003гв, 1.5 4wd, GD4
Начал замечать, что при скорости 30-60км\ч, если отпустить педаль газа, сзади слышится скрежет. Но не постоянно. Иногда стоит чуть тормоз поддавить и отпустить, чтобы звук появился. А иногда прямо только после отпускания газа...
Думал что это тормозные колодки. Сняли оба барабана, они ровные, без замятий. Колодки в идеале - видно предыдущий хозяин успел поменять.
Поехал на подъёмник. Вывесили, покрутили, потормозили, постопорили... в общем это не тормоза. И не подшипники. На холостом ходу что при наборе скорости, что при сбросе никаких звуков не слышно...
Остается редуктор. Решили заменить масло. Оказалось что в него залили нечто похоже на декстрон (розовая жижа). Поменял на DPSF II, прокатался неделю, сменил ещё раз. Жидкость по-прежнему лилась практически розовая.
После двух смен звук немного изменился, но никуда не пропал.
Механик отказался разбирать редуктор, чтобы выявить неисправность.
Вот и думаю что дальше делать, ездить с периодическим скрежетом надоело. Редуктор в сборе думаю будет дороговато стоить.
Посоветуйте мастера, кто бы мог посмотреть моего хомяка. Или может у кого была схожая проблема.


Доброго времени суток дружище) Если где нибудь не так давно шаркал днищем, то глянь есть защита сверху кардана, где топливный бак она могла замяться и шаркать) у самого такое было пол машины перебрал и подшипник ступичный поменял..и потом только понял) выправил за минут 5) Если не она тогда гляди крестовины и на самый худший случай редуктор смотреть или менять) Удачи)

Автор: madlock 3.12.2013, 10:08

Спасибо, заеду на выходных на яму, гляну.
Сегодня резко покрутил руль на снежке с полным приводом, скрежета нет. Так что может и защита виновата

Автор: Inoj 10.12.2013, 16:58

А почему розовый цвет напряг? в канистре жижа тоже розовая.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)