Версия для печати темы

Автор: qua11ro 26.6.2013, 13:03

Уважаемые фитоводы, не так давно влился в Ваши ряды. Но не будем о лирике, перейдем к делу. А дело собственно вот в чем: при езде на небольшой скорости, особенно по ухабистой местности, в моменты когда машина кренится заметил непонятный хрусто-треск из задней части части авто. Естественно сразу заволновался, начал лазить по всей машине, качать, шатать, толкать и иными способами искать причину оного. В итоге, методом научного тыка обнаружил что данный звук издают амортизаторы (ну или я думаю, что они так называются) на багажнике. Если за них взяться и шатать машину в разные стороны, то я услышал тот самый звук, из-за которого я потерял покой. Один товарищь, имеющий машину с аналогично-расположенной 5-ой дверью, сказал, что есть такая болезнь как вот такие микро-передвижения багажника.
Ну вот, собственно и все повествование. Сталкивался ли кто с таким? Или, может быть, у кого какая информация есть по этому поводу?

Автор: FreeZ 26.6.2013, 16:01

Аналагично искал шумы в задей двери, сейчас делаю шумо-вибро изоляцию машины, зашумил задние 3 двери, вроде скрипы пропали. Думаю от вибры и шумки задняя дверь набрала кг другой лишнего веса и успакоилась)

Автор: Симонов 6.7.2013, 17:11

Цитата: (FreeZ @ 26.6.2013, 22:01) Аналагично искал шумы в задей двери, сейчас делаю шумо-вибро изоляцию машины, зашумил задние 3 двери, вроде скрипы пропали. Думаю от вибры и шумки задняя дверь набрала кг другой лишнего веса и успакоилась)

Да не переживайте вы.Скрипы на ухабах для универсала это нормально.Это же не бизнес класс авто.Чего вы хотели от фита?))
А вообще виброизоляция задней двери делается ровно 40 минут...для этого надо плоскую крупную отвертку с обмотанным изолентой концом(для того чтобы не повредить краску и пластик).Ножницы,лист вибропласта...или другого наподобие,ветошь для разглаживания вибропласта по стенке двери , обезжириватель либо просто влажная тряпка))для удаления загрязнений с внутренней поверхности разобранной задней двери.
Пластиковая защита задней двери крепится на 6 пластиковых защелок 4 из которых расположены по краям защиты.

Автор: Insider777 14.7.2013, 19:24

А я забил на него. Ещё с покупки заметил, но потом в авторизированном сервисе сделал полную диагностику машины, сказали что всё везде хорошо.
Кстати если есть пассажир на заднем левом сидении то скрипит то ли пластик на двери, то ли сама сидушка. Не разобрался. Щумку надо делать, да.

Автор: fiftelement 14.7.2013, 19:34

У меня так же, только скрипит сама обшивка багажника, несколько раз ее снимал и началось, пистоны подустали наверное...)))

Автор: DANGERJAZZ 8.8.2013, 7:26

НЕ В ТЕМУ НЕМНОГО,не прогоните

Подскажите кто в курсе как снять ручку подъемника стекла на задней обшивке двери?

Автор: Симонов 12.8.2013, 16:22

Цитата: (DANGERJAZZ @ 8.8.2013, 13:26) НЕ В ТЕМУ НЕМНОГО,не прогоните Подскажите кто в курсе как снять ручку подъемника стекла на задней обшивке двери?

Снимается так. 1 выкручиваем крестовой отвёрткой винт в чашке дверной ручки.
2.Отстегиваем пластиковую накладку на подлокотнике-это та,на которой кнопочка для поднятия/опускания стекла у пассажира.Для этого надо плоской крупной отвёрткой нажать на два крепления СНИЗУ подлокотника.
3.Выкручиваем крестовой отвёрткой винт находящийся под НАКЛАДКОЙ которую мы сняли в пункте 2.
4.Тут же отключаем разъем возле винта(белого),который мы выкрутили в пункте 3.
5.Плоской крупной отвёрткой обмотанной на конце изолентой(синей:-))) мы СНИЗУ двери пролазим под пластиковую обшивку двери и отщелкиваем все клипсы от двери.Клипсы есть и по бокам и по центру вроде одна.Но отстёгиваются они очень легко.
5.1 Треугольник-накладку возле стекла сбоку(из черного пластика)ОБЯЗАТЕЛЬНО снимаем.Клипса по центру одна.
6.И вот тут самое интересное и важное. Руку и всю чашку дверной ручки снимать НЕ НАДО(сломаете только)Это важно.
Когда пластиковая защита двери у вас будет болтаться в стороне-вы просто просовываете в дырку ВЕСЬ механизм ручки полностью.
при этом ручка с чашкой в конце после того как вы все проделаете =должна болтаться на своих тросиках.Этот момент виден на фото.
PS На Фитах первого поколения ручка и чашка снимались полностью.Тут снятие неминуемо ведёт к поломке.

Автор: Garik27 14.8.2013, 8:52

я склоняюсь к тому что скрипят задние сиденья, сложив их в пол, скрип пропадает

Автор: Garik27 15.8.2013, 2:48

проверил ещё раз, так и есть, скрип в петлях фиксации сидений. Вылечил (хоть и не надолго) намотав кембрик на петлю. если подумать то можно и по лучше материал найти. пока ни кого не вожу сидушки в пол бросаю))))