[Nightwing]

Fit GE-6, 2wd, 2009
Получил удар в заднюю часть в машины, точно в левое колесо, его верхнюю часть. Сильно замяло балку слева, все остальное целое. Приобрел балку на разборке, поменял вместе со ступицами, но дело в том, что колесо теперь все равно стоит под небольшим углом, заметно, что уже сильнее трется резина у внутреннего края покрышки, а внешний край плохо соприкасается с асфальтом.

Побывал в нескольких сервисах, вот такие версии происходящего:

1. На диагностике ходовой рекомендуют проверить кузов. Углы даже замерять не стали, сказали и так видно. Но при этом просят не забывать что купленная б/у балка (с фита 2011 года) тоже может быть гнутой (хотя что за странное совпадение-гнутая прямо с этой же стороны?).

2. Пошел к кузовщикам, промерили, правда вручную рулеткой, говорят все диагонали ровные, лонжероны стоят прямо, по контрольным точкам все сходится, крепления балки к кузову не повело. Промерили и саму балку, утверждают, что ровная. Правое заднее, говорят, тоже завалено, хотя и не столь сильно. Если все ровно, то почему тогда колесо стоит с наклоном?

Кто-то твердит про развал-схождение, кто-то говорит на задних колесах он на этой машине не делается, кто-то говорит, что как-то подшипниками можно вывести колесо.

Машину не ведет, угол небольшой но ощутимый, на широкой зимней резине наклон особенно заметен, литье целое, ставили другой диск-наклон сохраняется.

Прошу совета, можно ли как-нибудь выставить колесо?

Прикрепленные файлы

 20140329_180618.jpg ( 107,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101
 20140329_180638.jpg ( 157,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95