[Максим_Дробот]

Добрый день уважаемые форумчане. Возникла проблема: Машина имела провалы при езде, пролазив весь форум решил проверить все катушки зажигания заодно облачив их в термоусадку особо не помогло, затем проверил воздушный фильтр и собственно приступил к чистке ДЗ купив средство для чистки впускного тракта (что то типа карб-клианера) прогрев машину снял воздушный фильтр смыл грязь на незаведенной машине, потом как по инструкции завел машину и несколько раз брызнул в собственно блок ДЗ, после чего возникли следующие симптомы: загорелся чек (сбросил клемму аккумулятора ушел) и поднялись холостые обороты и что самое итересное при переключении селектора в Р и нажатии тормоза они увеличиваются, так вот вопрос что я мог повредить своими неправомерными действиями ???? И чем это может грозить. Пробовал после этого откалибровать вариатор (безуспешно)