Версия для печати темы

Автор: bserg99 28.10.2013, 16:04

Печаль то собственно от того, что родной на 78 градусов судя по маркировке... Через неделю снова менять буду - проглядел что дали на складе, поставил снова 78 - а хотел 82 градуса.... Но в общем стало понятно, что с такой рабочей температурой тепла в салоне ждать не надо...

Автор: Piraniya 28.10.2013, 16:16

Странно,мы даже в самые холода печку больше чем на 2 не ставим,жарища.

Автор: alex406 30.10.2013, 4:05

Цитата: (bserg99 @ 28.10.2013, 18:04) Печаль то собственно от того, что родной на 78 градусов судя по маркировке... Через неделю снова менять буду - проглядел что дали на складе, поставил снова 78 - а хотел 82 градуса.... Но в общем стало понятно, что с такой рабочей температурой тепла в салоне ждать не надо...

Датчик показывает температуру 82-84 градуса, печка на 4 положении вентилятор, температура климат контроля выставлена на 28, на улице -20, в салоне комфортно)))

Автор: El Gato 30.10.2013, 6:46

Тоже никаких проблем, езжу в любые морозы. Прошлой зимой три недели за -35 и все орех )) Ночевал на стоянке, да промерзает насквозь быстро и в хлам, но как только движка прогрелась и началось движение, печка пышит адово и быстро прогревает салон, через 15 минут стоит максимум на 2. Начальный дискомфорт легко скрадывается наличием попогреек, пока прогреваешь да снег обметаешь они уже нагревают сиденье.

Автор: demonjee 2.11.2013, 8:46

я ставил на старенькую тойоту 88ой. на фите вроде итак все норм, через 10 минут движения жара

Автор: ДжазДжаз 3.11.2013, 10:52

Вроде бы тоже все было ок, нагревается салон довольно быстро

Автор: Rustambykovxxx 20.12.2013, 12:13

Цитата: (bserg99 @ 28.10.2013, 18:04) Печаль то собственно от того, что родной на 78 градусов судя по маркировке... Через неделю снова менять буду - проглядел что дали на складе, поставил снова 78 - а хотел 82 градуса.... Но в общем стало понятно, что с такой рабочей температурой тепла в салоне ждать не надо...

А где термостат та находится???? Куда лезть, подскажите пожалуйста все шаги замены термостата. Холодно уж очень если скорость выше 60 набираешь, а так по городу двигаться тепло, но как на трассу выйдешь так дубак.

Автор: adyn17 20.12.2013, 14:47

Цитата: (Rustambykovxxx @ 20.12.2013, 16:13) А где термостат та находится???? Куда лезть, подскажите пожалуйста все шаги замены термостата. Холодно уж очень если скорость выше 60 набираешь, а так по городу двигаться тепло, но как на трассу выйдешь так дубак.

Вот термостат, смотри на схеме (красной стрелкой отметил). Менять его в принципе не сложно, сливай тосол, отсоединяй патрубок ну а дальше глаза сами подскажут. При замене термостата сразу меняй резиновое колечко на новое, если нового нет, то старое аккуратно промазывай термостойким герметиком, но без фанатизма, чтобы герметик в клапан термостата не попал.

Автор: subfocuss 20.12.2013, 18:16

Я на старом кузове на фите заменил термостат!!! поставил на 86 или на 82 градуса не помню!! результат имеется только тогда когда двс нагревается до такой температуры!! в -30 и более двс не нагревается до такой температуры!! можно проверить на сиге. если есть датчик на двс!!!! от этого термостата плюс только когда на улице не холодно! а когда на улице не холодно соответственно двс нагревается и темпер в салоне очень даже хороший!! короч безсмыслица полная!! и еще теперь минусы!! летом я не знаю как так получилось проворонил я антифриз каким то немыслемым образом он ушел!! может быть из-за термостата херли не расчитан двс на такие температуры нагрева!!! а летом он постоянно нагревается до предела!! вентилятор маслает не переставая!! ну и видать я перегрел малеха двс!! ни кипел я !! а масло хавать начал((((((( вот такие дела ребята!! мой вам совет не нужен этот термостат!!!!!!

Автор: subfocuss 20.12.2013, 18:21

Цитата: (Rustambykovxxx @ 20.12.2013, 13:13) А где термостат та находится???? Куда лезть, подскажите пожалуйста все шаги замены термостата. Холодно уж очень если скорость выше 60 набираешь, а так по городу двигаться тепло, но как на трассу выйдешь так дубак.

радиатор залепи!!! будет лучше чем менять термостат!! я один раз делал очень даже ни чего получалось!! покупаешь пленку ORACAL фирмы в любом рекламном агенстве! стоит 120р погонный метр! в цвет кузова! залепляешь полностью все дырки на бампере сплошником!! а сверху чтоб усилить наклеиваешь скотч в несколько слоев!!! у нас нынче зима теплая! поэтому не стал делать так бы фото выложил!!

Автор: Rustambykovxxx 21.12.2013, 1:58

Я тут решил антифриз поменять, не вкурсе какое колличество его надо в систему и на промывку?

Автор: Rustambykovxxx 21.12.2013, 6:11

Заказал себе термостат, с прокладкой, выходит в районе 1000. Буду менять. А вы когда меняли, ничего лишнего не откручивали? Например, расширительный бачок, или радиатор надо снимать?

Автор: stayer87 21.12.2013, 13:57

Цитата: (Rustambykovxxx @ 21.12.2013, 7:58) Я тут решил антифриз поменять, не вкурсе какое колличество его надо в систему и на промывку?

менял месяц назад,с промывкой через аппарат 12 литров вышло!