Версия для печати темы

Автор: antu 22.11.2013, 8:53

Суть такая. Решил засунуть Двиг по интереснее, К серия конечно прикольно, но хочется шестерку засунуть.

Автор: ARMOR 22.11.2013, 9:19

да там и K впритык встает. куда 6-ку то? А самое главное зачем, если K24 есть на 200лс?

Автор: antu 22.11.2013, 9:29

Джи 30 идет 250 сил и с момендом 270) джи 32 идет 260 от тапка 280 сил. Ну и никогда не надо сравнивать 4ку с 6кой. У шестерки и звук и моменд всегда интереснее. К тому же таких дерзких проектов еще нет) К серия для слабаков)))

Автор: alexpane 22.11.2013, 9:42

Как ездить будешь с таким двигателем?
Не езда будет а мазохизм...
P.S. Пока не воткнешь что-то большее чем к20 твое

Цитата: (antu @ 22.11.2013, 10:29) К серия для слабаков)))

будет говорить о том кроме бахвальства в тебе ничего нет.

Автор: antu 22.11.2013, 9:54

Почему мазохизм? Машина не на каждый день. Так для покатушек) К серию любой может воткнуть. А вот джи серию вроде еще в фита не пихали. Вот и хочется попробовать. Похоже придется брать Двиг и мерять самому. Надеялся что кто то с востока примерял уже

Автор: КВК 22.11.2013, 11:03

Молодец будешь если у тебя получится. Но пока прикинь буджет и время постройки правильной чтоб не проходить самому чужие ошибки.

Автор: ARMOR 22.11.2013, 11:27

Крутой тюнер походу ни разу не видел как встает K серия и какие там зазоры

Автор: antu 22.11.2013, 11:50

Цитата: (КВК @ 22.11.2013, 12:03) Молодец будешь если у тебя получится. Но пока прикинь буджет и время постройки правильной чтоб не проходить самому чужие ошибки.

Пока думаю))) бюджет не самое главное, главное чтоб места хватило)) Похоже чужих ошибок не будет((( Как сказал Лысый128 про К20. Я подожду пока вы шишек набьете, от работаете весь процесс, тогда и я воткну)) Похоже буду второй раз на свох ошибках буду впихивать не впихуемое.

Цитата: (ARMOR @ 22.11.2013, 12:27) Крутой тюнер походу ни разу не видел как встает K серия и какие там зазоры

Воу Воу палехче))) К серию выучил от и до и как и во что она встает не по наслышке)))

Автор: _mag_ 22.11.2013, 19:07

Цитата: К серию выучил от и до и как и во что она встает не по наслышке)))

Какие машины делал? ссылки на проекты можно?

6 горшков запихнешь только в салон ))

Автор: antu 23.11.2013, 0:34

Цитата: (_mag_ @ 22.11.2013, 20:07) Какие машины делал? ссылки на проекты можно? 6 горшков запихнешь только в салон ))

Генадий доброе время суток. Это имеет принципиальное значение какие машины я делал?
Почему считаешь, что 6 горшков тока в салон? по мне так тока ГТЦ и возможно радиаторы будут мешать. С ГТЦ я думаю решить не сложно. с радиаторами тем более.
По ширине в CRX джи серию ставили, так как это делали массово, то не думаю что резали лонжероны. так же ставили и К серию, она в CRX встает в притирочку, чуть лонжерон подогнув. Из этого делаю вывод что должно влезть, к тому же у нас капот по выше малость чем на том же CRXе. С большой долей вероятности придется пилить подрамник или изготавливать новый. Добавлять пару подушек кпп и двс, пилить телевизор, колхозить с радиаторами.
Интересна джи серия тем, что более 200сил и хороший момент при этом стоит автомат, автоматные к24 200сильные найти можно, но под них надо серьезно пилить лонжерон и подрамник, к тому же к24 200 сильный кушает 98 бенз, а джи30 250 сильный кушает 95.
Когда то и на тех кто ставил К серию смотрели волком, сейчас это в порядке вещей.
Если бы меня интерисовала К серия я бы даже вопросов не задавал, а просто прочитал бы темы, понял что инфы 0 и пошел читать пиндосов, меня же интерисует ДЖИ серия!
К тому же в теме никто из отписавшихся кроме теории про К серию то толком не знают. (Генадий Ваши познания под сомнения не ставлю)

Автор: Ozab 23.11.2013, 8:21

Цитата: (antu @ 22.11.2013, 11:53) Суть такая. Решил засунуть Двиг по интереснее, К серия конечно прикольно, но хочется шестерку засунуть.

Калега, у меня J35, он не только широкий, но и высокий. С габаритами там не экономили, не знаю, как ты ЭТО воткнешь в фита... коробка точно не влезет. Разве что в салон. В любом случае, удачи!

Цитата: (ARMOR @ 22.11.2013, 14:27) Крутой тюнер походу ни разу не видел как встает K серия и какие там зазоры

tera408, его по почкерку не узнать невозможно

Автор: antu 23.11.2013, 8:33

Цитата: (Ozab @ 23.11.2013, 9:21) Калега, у меня J35, он не только широкий, но и высокий. С габаритами там не экономили, не знаю, как ты ЭТО воткнешь в фита... коробка точно не влезет. Разве что в салон. В любом случае, удачи! tera408, его по почкерку не узнать невозможно

Сдал негодяй))))
Ну а по поводу габаритов знаю))) и что у тебя жи 35 знаю. Так же знаю что жи 30-32-35-37 не сильно разнятся по габаритам. Просто у тебя вд и расположение продольное. От инспаера поперечное)) ну и раз ты меня сдал. То скажу у мобилы подкапотка поболее фита. Высота кстати не думаю что больше Л серии)) она худая но сволочь офигеть какая высокая, около 72-75 см

Автор: Ozab 23.11.2013, 11:23

Цитата: (antu @ 23.11.2013, 11:33) Просто у тебя вд и расположение продольное.

Поперечное

Автор: antu 23.11.2013, 11:29

Цитата: (Ozab @ 23.11.2013, 12:23) Поперечное

Акурками не интерисовался, но буду знать. То что у тя капот большой под джи это не повод что Двиг огромный. Посмотри на немцев, у них капот в который влезет два джи 37 с вд, а стоит 1.6-1.8

Автор: _mag_ 23.11.2013, 19:55

Цитата: То скажу у мобилы подкапотка поболее фита.

в чем она больше то??
вверх? а зачем там вверх?
вперед? ну немного.
ширина по лонжеронам? одинаковая

а расстояние до щита моторного точно такое же.

а так пробуй:) интересно что получится )

где взять СТОЛЬКО места в фите?

Автор: antu 23.11.2013, 22:45

Цитата: (_mag_ @ 23.11.2013, 20:55) в чем она больше то?? вверх? а зачем там вверх? вперед? ну немного. ширина по лонжеронам? одинаковая а расстояние до щита моторного точно такое же. а так пробуй:) интересно что получится ) где взять СТОЛЬКО места в фите?

В наших капотах не так мало места как кажется, буквально недавно пихал к20 в седьмой цивик седан, там капот и места ого го))) по факту же гемора именно с местом вперед возникло больше. Вобщем если решусь заказать на абум джи серию тока чтоб примерить, потом расскажу о результатах. Или пихну его во вторую машину а мобилу оставлю как жопавозку.

Автор: Splash 24.11.2013, 20:28

Цитата: (antu @ 23.11.2013, 1:34) так же ставили и К серию, она в CRX встает в притирочку, чуть лонжерон подогнув. Из этого делаю вывод что должно влезть, к тому же у нас капот по выше малость чем на том же CRXе. С большой долей вероятности придется пилить подрамник или изготавливать новый. Добавлять пару подушек кпп и двс, пилить телевизор, колхозить с радиаторами.

то ли я чего то не понимаю....то ли очень надежная и безопасная машина получится в итоге....

видел я CRX с К20 в живую....видел онли на фото фита с к20 если 30ка туда и влезет,то корабас вне машины или в салоне поедет...

Автор: antu 24.11.2013, 22:44

Темку можно прикрывать. В виду отсутствия инфы. Ведутся переговоры по поводу свапа по дешману. С целью примерки. Не влезет. Есть донор с капотом по шире и длиннее

Автор: Street-55 25.11.2013, 11:23

свапнул джи 35 в прелюд....пилил лонжероны....по поводу впихнуть фита..это бредовая идея...

http://reviews.drom.ru/honda/prelude/24353/

Автор: antu 25.11.2013, 11:30

Цитата: (Street-55 @ 25.11.2013, 12:23) свапнул джи 35 в прелюд....пилил лонжероны....по поводу впихнуть фита..это бредовая идея... http://reviews.drom.ru/honda/prelude/24353/

Напиши скока расстояние между лонжеронами должно быть, чтоб влез джи

Автор: Street-55 25.11.2013, 13:46

не помню уже.....но перед у прела в ширину явно больше фита

Автор: antu 25.11.2013, 14:28

Цитата: (Street-55 @ 25.11.2013, 14:46) не помню уже.....но перед у прела в ширину явно больше фита

Померяй пожалуйста. Хоть примерно. В другого донора может влезет

Автор: Street-55 25.11.2013, 14:34

Цитата: (antu @ 25.11.2013, 21:28) Померяй пожалуйста. Хоть примерно. В другого донора может влезет

погугли да посмотри куда свапят люди.....че велосипед изобретать

Автор: Street-55 25.11.2013, 14:38

в фита можно попробовать впендюрить более дешевый н23а втек, но нужно его разворачивать относительно старога мотора...т.к он в другую сторону крутится

Автор: NickyX3 25.11.2013, 14:45

Костян чета кажется в мобилу или фита J32 запихивать это не вариант, мотор в два раза тяжелее стокового L15, подвеска умрет

Автор: antu 25.11.2013, 17:07

Цитата: (Street-55 @ 25.11.2013, 15:34) погугли да посмотри куда свапят люди.....че велосипед изобретать

В пежо точно не пихали)))

Цитата: (Street-55 @ 25.11.2013, 15:38) в фита можно попробовать впендюрить более дешевый н23а втек, но нужно его разворачивать относительно старога мотора...т.к он в другую сторону крутится

Зачем мне н23? У меня 2 литра и так стоит

Цитата: (NickyX3 @ 25.11.2013, 15:45) Костян чета кажется в мобилу или фита J32 запихивать это не вариант, мотор в два раза тяжелее стокового L15, подвеска умрет

Подвеска фигня)) новую купим))

Автор: exile 25.11.2013, 19:37

Цитата: (antu @ 23.11.2013, 4:34) Генадий доброе время суток. Это имеет принципиальное значение какие машины я делал? Почему считаешь, что 6 горшков тока в салон? по мне так тока ГТЦ и возможно радиаторы будут мешать. С ГТЦ я думаю решить не сложно. с радиаторами тем более. По ширине в CRX джи серию ставили, так как это делали массово, то не думаю что резали лонжероны. так же ставили и К серию, она в CRX встает в притирочку, чуть лонжерон подогнув. Из этого делаю вывод что должно влезть, к тому же у нас капот по выше малость чем на том же CRXе. С большой долей вероятности придется пилить подрамник или изготавливать новый. Добавлять пару подушек кпп и двс, пилить телевизор, колхозить с радиаторами. Интересна джи серия тем, что более 200сил и хороший момент при этом стоит автомат, автоматные к24 200сильные найти можно, но под них надо серьезно пилить лонжерон и подрамник, к тому же к24 200 сильный кушает 98 бенз, а джи30 250 сильный кушает 95. Когда то и на тех кто ставил К серию смотрели волком, сейчас это в порядке вещей. Если бы меня интерисовала К серия я бы даже вопросов не задавал, а просто прочитал бы темы, понял что инфы 0 и пошел читать пиндосов, меня же интерисует ДЖИ серия! К тому же в теме никто из отписавшихся кроме теории про К серию то толком не знают. (Генадий Ваши познания под сомнения не ставлю)

Жаль что тема так быстро загнулась, не успев даже набрать обороты.

Интересно было бы посмотреть на реализацию )))))))

Автор: zhiz 26.11.2013, 11:46

лучше вес узнать для начала))) а потом уж лонжероны пилить) пендосы и от корвета засовывают, был бы толк, а не просто лишь бы всунуть)

Автор: NickyX3 26.11.2013, 13:45

Цитата: (zhiz @ 26.11.2013, 13:46) лучше вес узнать для начала))) а потом уж лонжероны пилить) пендосы и от корвета засовывают, был бы толк, а не просто лишь бы всунуть)

Че там узнавать-то? L15 весит 80 кг без навесного, ну 100 с ним, J32 - 175 кг

Автор: antu 26.11.2013, 14:13

Че вы за вес уцепились? Он не важен! Вопрос не в весе) не в К серии) дело в ширине джи серии!

Автор: exile 26.11.2013, 18:47

Про заднемоторного фита я еще не слышал - но будет интересно ))

Автор: zhiz 27.11.2013, 2:08

Цитата: (antu @ 26.11.2013, 15:13) Он не важен!

позволь узнать, для чего такой проект?

Автор: Ozab 27.11.2013, 6:57

antu
не смотрел в сторону турбированных движков 2.4л? Например в RDX такой, сама машина вроде небольшая.

Автор: NickyX3 27.11.2013, 7:05

Цитата: (exile @ 26.11.2013, 20:47) Про заднемоторного фита я еще не слышал - но будет интересно ))

Зачем? J35 вдоль, коробас от турера какого-нить в салон и задний привод! Только хардкор!

Автор: antu 27.11.2013, 7:28

Цитата: (exile @ 26.11.2013, 19:47) Про заднемоторного фита я еще не слышал - но будет интересно ))

Не. Если назад то лучше донора взять тогда.

Цитата: (zhiz @ 27.11.2013, 3:08) позволь узнать, для чего такой проект?

Интересно по ковыряться. Для примерки у друга джи 32 скорее всего возьму

Цитата: (Ozab @ 27.11.2013, 7:57) antu не смотрел в сторону турбированных движков 2.4л? Например в RDX такой, сама машина вроде небольшая.

Дунуть то я и 2 литра могу. Но во-первых звук в6 ни с чем не сравнить. Во вторых с 2 литров моменда не снять. Ну и в третьих дутая хонда это уже Тойота.

Цитата: (NickyX3 @ 27.11.2013, 8:05) Зачем? J35 вдоль, коробас от турера какого-нить в салон и задний привод! Только хардкор!

Чем Двиг разворачивать проще его в багажник сунуть. Да и коробас от тупера тока с куском тыча можно найти

Автор: Леха300zx 27.11.2013, 7:43

ОКУ со средним расположением движка от двинашки видел (едет прямо - быстро, но не поворотливая)
ТРУЕНУ с более мощным и тяжолым мотором тоже видел (едет бысто, но в поворотах вес движка дал о себе знать)
Думаю если решил что то сильное ставит в мобилу то можно расмотреть вариант:
http://www.youtube.com/watch?v=wzrv6PMraG0
Желаю удачи.

Автор: NickyX3 27.11.2013, 16:10

Цитата: (antu @ 27.11.2013, 9:28) от тупера тока с куском тыча можно найти

Не от тупера (Type-R) а от морковок TourerV

Автор: antu 27.11.2013, 17:59

К задне приводным не собираюсь)))
Тему можно прикрывать. Через месяцок в црикс будем пихать джи 32. Не поленюсь сниму к серию и примеряю джи. Всем спасибо за содействие.

Автор: antu 26.12.2013, 21:48

свап к серии весил 210кг свап джи серии весит 230кг. так что вес ужо как то совем не заботит.

Автор: antu 13.1.2014, 18:20

пришел джи))) он не считая гтц и приводов на много проще на первый взгляд встанет, надо по теплу начинать мерить. но сначала дособирать поджопник

Автор: NickyX3 14.1.2014, 12:47

Цитата: (antu @ 13.1.2014, 20:20) пришел джи))) он не считая гтц и приводов на много проще на первый взгляд встанет, надо по теплу начинать мерить. но сначала дособирать поджопник

А коробка какая?

Автор: antu 15.1.2014, 22:24

Цитата: (NickyX3 @ 14.1.2014, 13:47) А коробка какая?

что значит какая? онли ватомат)))) да и меха тока с пиндосии, ну и цена от 70 тока за коробас, а там и мозги тогда

Автор: kolja93rus 15.1.2014, 22:49

Ну Костян у тебя и руки "чешуться")))

Автор: antu 15.1.2014, 22:52

Цитата: (kolja93rus @ 15.1.2014, 23:49) Ну Костян у тебя и руки "чешуться")))

следующий проект наверное мазда рх8 с движком каким нибудь типа 1джз твин турбо)))) или еще чет типа того.
самое интересное на 5 передаче месяца 3 назад последний раз гонял. езжу как пенс

Автор: kolja93rus 15.1.2014, 23:09

Цитата: (antu @ 15.1.2014, 23:52) следующий проект наверное мазда рх8 с движком каким нибудь типа 1джз твин турбо)))) или еще чет типа того. самое интересное на 5 передаче месяца 3 назад последний раз гонял. езжу как пенс

Щаз в феврале ваапче толкаться будешь)))

Автор: NickyX3 16.1.2014, 5:22

Цитата: (antu @ 16.1.2014, 0:52) типа 1джз твин турбо)))) или еще чет типа того.

1.5JZ! или не "по-пацански" буде

Автор: antu 16.1.2014, 9:51

может кому полезно будет
Л серия свап весит 175 кг(вариатор) 150(меха)
Б серия свап весит 220кг (меха)
Ксерия свап 210кг (автомат)
ДЖИ серия 230кг (автомат)
меха свап на Л серию 45кг
варик на Л серию 65кг
ДВС Л серия 100-110кг(
ДВС Д серия 75кг (полностью голый)
все данные взяты с накладных ТК по этому вес примерный

Автор: EshcoBar 16.1.2014, 11:22

Цитата: (antu @ 16.1.2014, 11:51) может кому полезно будет Л серия свап весит 175 кг(вариатор) 150(меха) Б серия свап весит 220кг (меха) Ксерия свап 210кг (автомат) ДЖИ серия 230кг (автомат) меха свап на Л серию 45кг варик на Л серию 65кг ДВС Л серия 100-110кг( ДВС Д серия 75кг (полностью голый) все данные взяты с накладных ТК по этому вес примерный

у тебя Б серия валяестя где-нибудь?

Автор: antu 16.1.2014, 12:19

Цитата: (EshcoBar @ 16.1.2014, 12:22) у тебя Б серия валяестя где-нибудь?

не)))) друг в црикса ставил. он и сказал вес

Автор: NickyX3 16.1.2014, 14:23

Цитата: (antu @ 16.1.2014, 11:51) ДВС Л серия 100-110кг(

Honda заявляла вес пустого голого L15A на 10% легче, чем D15

Автор: exile 16.1.2014, 17:23

Цитата: (antu @ 16.1.2014, 13:51) может кому полезно будет Л серия свап весит 175 кг(вариатор) 150(меха) Б серия свап весит 220кг (меха) Ксерия свап 210кг (автомат) ДЖИ серия 230кг (автомат) меха свап на Л серию 45кг варик на Л серию 65кг ДВС Л серия 100-110кг( ДВС Д серия 75кг (полностью голый) все данные взяты с накладных ТК по этому вес примерный

по к серии подтверждаю!
только вес с обрешеткой или нет ?

Автор: antu 16.1.2014, 19:51

Цитата: (NickyX3 @ 16.1.2014, 15:23) Honda заявляла вес пустого голого L15A на 10% легче, чем D15

голый л15 значит весит 67.5 кг. 100-110 написал потому что один двиг мне взвесили 102кг другой 109кг. Д15 на днях отправлял. полностью голый без поддона

Цитата: (exile @ 16.1.2014, 18:23) по к серии подтверждаю! только вес с обрешеткой или нет ?

думаю с поддоном, так как при отправке привозят на поддонах, так и взвешивают в тк, а потом уже обрешечевают

Автор: NickyX3 17.1.2014, 10:38

Кстати, Костя, а K20 у тебя на родном мобиловском выхлопе (трасса, банка) стоит? Или даже на мобиловском мугене? Не жмет ли K20 такой выпуск? А то тут читал ту статью на втек-азия - так писали вроде что даже на фите 1.3 глушаг не такой как на фите 1.5 - не знаю насколько соответствует действительности

Автор: Shade 17.1.2014, 11:29

antu, если есть возможность, покажи фотку подкапотного и коллектора выпускного.

Автор: antu 17.1.2014, 12:15

Цитата: (NickyX3 @ 17.1.2014, 11:38) Кстати, Костя, а K20 у тебя на родном мобиловском выхлопе (трасса, банка) стоит? Или даже на мобиловском мугене? Не жмет ли K20 такой выпуск? А то тут читал ту статью на втек-азия - так писали вроде что даже на фите 1.3 глушаг не такой как на фите 1.5 - не знаю насколько соответствует действительности

я из трасы от одика варил новую трассу, с жи 30 танабе брал. кат от какорда. банка была танабе но переставил мюген. диаметр 52мм

Автор: antu 17.1.2014, 12:21

Цитата: (Shade @ 17.1.2014, 12:29) antu, если есть возможность, покажи фотку подкапотного и коллектора выпускного.

вибер есть? а то тут тока сдома скинуть могу


джи серия на 4 см шире (от телика к моторному шиту) должно влезть, на крайняк кондюк выкину или радиаторы на заказ сделаю

Автор: exile 18.1.2014, 10:24

Цитата: (NickyX3 @ 17.1.2014, 14:38) Кстати, Костя, а K20 у тебя на родном мобиловском выхлопе (трасса, банка) стоит? Или даже на мобиловском мугене? Не жмет ли K20 такой выпуск? А то тут читал ту статью на втек-азия - так писали вроде что даже на фите 1.3 глушаг не такой как на фите 1.5 - не знаю насколько соответствует действительности

тракт стоит делать 63 мм, паука перезапилить от интегры 4-2-1. там один пил и сварки немного.
меньше по сечению будет поджимать поток.

Автор: antu 18.1.2014, 14:08

Цитата: (exile @ 18.1.2014, 11:24) тракт стоит делать 63 мм, паука перезапилить от интегры 4-2-1. там один пил и сварки немного. меньше по сечению будет поджимать поток.

смысла не вижу. инженеры танабе решили что 52мм для 3х литров достаточно. так и останусь на ней))))

Автор: Shade 20.1.2014, 9:46

antu, не забыл про фотку коллектора?
Мне не для праздного интереса.

Автор: NickyX3 20.1.2014, 10:24

Цитата: (exile @ 18.1.2014, 12:24) тракт стоит делать 63 мм, паука перезапилить от интегры 4-2-1. там один пил и сварки немного. меньше по сечению будет поджимать поток.

На К20 я пока не готов свапать %-) Для начала, если с бюджетом получится, то свап на VTEC вместо i-DSI + 4-2-1 пайпу (если найдется) + трасса наверное.
Просто интересно было, чего там Костян наварил

Цитата: (antu @ 17.1.2014, 14:21) джи серия на 4 см шире (от телика к моторному шиту) должно влезть, на крайняк кондюк выкину или радиаторы на заказ сделаю

Так если от телека к щиту это не "шире", это "глубже". Имхо лучше радиаторы пополамчатые сделать и вперед выносить, в бампере вроде место еще есть, только сверху проблематично

Автор: antu 20.1.2014, 10:36

Цитата: (Shade @ 20.1.2014, 10:46) antu, не забыл про фотку коллектора? Мне не для праздного интереса.

забыл)))

Цитата: (NickyX3 @ 20.1.2014, 11:24) На К20 я пока не готов свапать %-) Для начала, если с бюджетом получится, то свап на VTEC вместо i-DSI + 4-2-1 пайпу (если найдется, тут видел в продаже прямо с такой) + трасса наверное. Просто интересно было, чего там Костян наварил Так если от телека к щиту это не "шире", это "глубже". Имхо лучше радиаторы пополамчатые сделать и вперед выносить, в бампере вроде место еще есть, только сверху проблематично

как стоковая тока 52мм. переделал из трассы танабе от одика.
короч в высоту -2см между лонжеронами так же, от телека к щиту +4см

Автор: NickyX3 20.1.2014, 11:02

Цитата: (antu @ 20.1.2014, 12:36) короч в высоту -2см между лонжеронами так же, от телека к щиту +4см

Это относительно мобилы с L15? Ты ж 32 в мобилу хочешь пихать, насколько я понял?

Автор: antu 20.1.2014, 19:00

Цитата: (NickyX3 @ 20.1.2014, 12:02) Это относительно мобилы с L15? Ты ж 32 в мобилу хочешь пихать, насколько я понял?

Не)) с к серией

Автор: Локо 6.2.2014, 14:33

Цитата: (antu @ 16.1.2014, 11:51) может кому полезно будет Л серия свап весит 175 кг(вариатор) 150(меха) Б серия свап весит 220кг (меха) Ксерия свап 210кг (автомат) ДЖИ серия 230кг (автомат) меха свап на Л серию 45кг варик на Л серию 65кг ДВС Л серия 100-110кг( ДВС Д серия 75кг (полностью голый) все данные взяты с накладных ТК по этому вес примерный

свап к20 на механике, с радиатором, по транспортной накладной 215 кг., думаю это обрешетка с поддоном входит, вряд ли отдельно меряли

Автор: antu 7.2.2014, 17:24

Жи есть братуха!

Автор: antu 7.2.2014, 21:21

http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=7dd2ac646fb72d60b808ed2ce478626b

http://hostingkartinok.com

http://hostingkartinok.com

http://hostingkartinok.com

http://hostingkartinok.com

http://hostingkartinok.com

Автор: NickyX3 10.2.2014, 8:59

неужто влезло?

Автор: antu 10.2.2014, 9:12

Цитата: (NickyX3 @ 10.2.2014, 9:59) неужто влезло?

в выпиленые места для к серии влезло. все отфоткаю в процессе и выложу

дней через 5 придут сайленты подух, начну колхозить по взрослому


теперь ищутся две саллоные фишки мозгов и один диск мюген рнр, на моем 3 спицы с трещинками, маленькими но ставить ужо не варик

Автор: NickyX3 10.2.2014, 9:40

Цитата: (antu @ 10.2.2014, 11:12) и один диск мюген рнр, на моем 3 спицы с трещинками, маленькими но ставить ужо не варик

RNR для мобилы не катят, слишком она тяжелая для них, тем более под таим свапом, у тебя же M5 есть, они крепче!

Автор: semen63 10.2.2014, 20:29

Мать моя женщина! Да это ж натуральный истребитель получается! Парни,я в тихом восторге от ваших шаловливых(в хорошем смысле этого слова)ручек! Ну К-серию ладно,но J-серию в Фита затолкнуть-это более чем серьёзно!

Автор: antu 10.2.2014, 20:43

Цитата: (NickyX3 @ 10.2.2014, 10:40) RNR для мобилы не катят, слишком она тяжелая для них, тем более под таим свапом, у тебя же M5 есть, они крепче!

да вроде норм, возможно спицы лопнули еще в япии, нашел пару дисков в продаже.

Цитата: (semen63 @ 10.2.2014, 21:29) Мать моя женщина! Да это ж натуральный истребитель получается! Парни,я в тихом восторге от ваших шаловливых(в хорошем смысле этого слова)ручек! Ну К-серию ладно,но J-серию в Фита затолкнуть-это более чем серьёзно!

не в руках дело, а в голове))) не понимаю нафиг мне эти 210 сил с 270 моменда. просто захотелось поковыряться. год назад было куплено из мюгена все что возможно на мобилку и стало скучно. решился на к20, после него стало не интересно менять масла колодки и прочее. и я взялся тока за интересные мне проекты. другу запустили црх с б16б. другому в цивик ес воткнули к20. на днях ставил меху на полторашного фита. сейчас занимаюсь жи серией и попутно решил другу сделать в шкоду филицию 96г двиг л13 на варике. все есть, почти на халяву. на днях буду засовывать. следушие планы на мобилу задние тормоза 280мм и к лету привести в хороший внешний вид. и собрать новые фары себе и брату на спайк. сегодня в цивик поставили сидения от рх8, прикольные кстати

Автор: Ozab 10.2.2014, 20:56

Цитата: (antu @ 10.2.2014, 23:43) в шкоду филицию 96г двиг л13 на варике

А в жигули слабо?

Автор: _mag_ 10.2.2014, 21:21

antu

Цитата: две саллоные фишки мозгов

какие конкретно надо? как фитовые? такое добро есть.

Автор: antu 10.2.2014, 21:49

Цитата: (_mag_ @ 10.2.2014, 22:21) antu какие конкретно надо? как фитовые? такое добро есть.

Одна там вобще с другой стороны мозгов. То есть сверху, вторая саллонная на мозг типа фитовской только совсем другая, не от к,л,д серии не подходит даже близко((( щас фотки скину
вот такую надо!!!
http://hostingkartinok.com
сверху мозгов
http://hostingkartinok.com
это на приборку, но они не обязательны
http://hostingkartinok.com

Автор: antu 10.2.2014, 22:11

Цитата: (Ozab @ 10.2.2014, 21:56) А в жигули слабо?

в теории легко, на практике не люблю рашамашин. так то и на коленке завести можно

Автор: antu 11.2.2014, 0:14

от сторой д серии подходит одна фишка похоже. завтра поеду смотреть проводку у друга в гараже

Автор: Ozab 11.2.2014, 9:58

Цитата: (antu @ 11.2.2014, 0:49) Одна там вобще с другой стороны мозгов. То есть сверху, вторая саллонная на мозг типа фитовской только совсем другая, не от к,л,д серии не подходит даже близко((( щас фотки скину вот такую надо!!! http://hostingkartinok.com

Проще будет заменить приборку, мне кажется. Там частично CAN, частично по-старинке. Врядли удастся срастить с мобиловской приборкой. Хотя, от тебя можно чего угодно ожидать

Автор: antu 11.2.2014, 11:55

Цитата: (Ozab @ 11.2.2014, 10:58) Проще будет заменить приборку, мне кажется. Там частично CAN, частично по-старинке. Врядли удастся срастить с мобиловской приборкой. Хотя, от тебя можно чего угодно ожидать

Какая Кан? Там самый старый обд2. Это же 1999-2003 год. С фишками засада вышла из за того что сразу не сообразил что это старого образца мозги. Кстати именно из за Кан не стал брать жи30 на 250 сил с отключением 3х цилиндров. Выбирал самый овощной Двиг. Ибо все это именно чтоб по ковыряться а не сделать волшебный школьный автобус

Автор: Ozab 11.2.2014, 12:49

Цитата: (antu @ 11.2.2014, 14:55) Какая Кан? Там самый старый обд2. Это же 1999-2003 год.

По кан-шине там общение компа с дисплеем, навигация, двери, окна, задний редуктор. Может и еще что, не вникал.

Автор: antu 11.2.2014, 14:55

Цитата: (Ozab @ 11.2.2014, 13:49) По кан-шине там общение компа с дисплеем, навигация, двери, окна, задний редуктор. Может и еще что, не вникал.

Доберусь до поводов разберемся)) пока с подухами разгребусь

Автор: antu 22.2.2014, 22:09

это та подушка которая совсем там не предуспотренна
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
названа в честь того кто заставил ее делать
http://hostingkartinok.com

http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com