Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Пермь _ не верьте продавцам

Автор: romaperm 15.3.2011, 18:52

всем Привет вот при замене калодок выяснилось что одна колодка уже сносилась до железа теперь потребуется замена тормазных дисков. И так далее держим мы путь с хомяком на рынок нагорный в Японце сказали что диски только оригинал выдает и его стоимость 5000 р. зашел в другой авто град вроде там сказали что могут привезти за 1100 за диск , посмотрел дакументы и сказа что подайдет. 4 дня ожидания и диски дома.Приехал в сервис там меня обрадовали что диски не подходят видать мне продали диски с джаза (они немного бальше в диаметре и на 4,5мм толще).Думаю что делать ! И тут тут думаю больше это же не меньше ,принял решения что поговрю с фрезеровщиком на работе снял все пораметры и дал ему . Сегодня забрал все ок подошло как родное thumbsup.gif сейчас катаюсь и радуюсь rolleyes.gif

Автор: ARMOR 15.3.2011, 20:32

ты их только по диаметру точил или толщину тоже?

Автор: tera408 15.3.2011, 21:31

Цитата:
(ARMOR @ 15.3.2011, 20:32) *
ты их только по диаметру точил или толщину тоже?


толщину тоже, причем с одной стороны(наружней) чуть больше надо(примерно 3мм с одной и 1мм сругой), а то за скобкусупорта цеплять может, или совсем в притирочку будет(тоесть с новыми колодками может быть сюрприз)

Автор: ARMOR 15.3.2011, 21:56

капец. при той толщине что ты сделал - их меняют. испортил диски, лучше бы джазоводам продал.

Автор: romaperm 15.3.2011, 22:35

я с обоих сторон снял примерно 2,5мм все подошло как родное колодки новые поставил ,ни чего не задевает,по соотношению ценны за новые оригиналы это стоит того

Автор: ARMOR 16.3.2011, 0:06

это не стоит того потому, что от дисков ничего не осталось. при такой остаточной толщине такие диски пора менять.

Автор: tera408 16.3.2011, 7:54

ARMOR
не горячись так smile.gif там нормальная толщина остается, так как отверстия вентиляции точь в точь такиеже как на родном диске

Автор: romaperm 16.3.2011, 14:31

эт точно толщина не изменилась ,просто на джазе чуть побольше ресурс тормозных дисков

Автор: romaperm 16.3.2011, 14:35

сегодня для себя замерил на будущее ,внутренняя сторона -5мм ,наружная -4,5мм

Автор: tera408 16.3.2011, 14:36

Цитата:
(romaperm @ 16.3.2011, 14:31) *
эт точно толщина не изменилась ,просто на джазе чуть побольше ресурс тормозных дисков


ресурс такой же, толщина метала больше

Автор: ARMOR 16.3.2011, 14:44

так сколько было и сколько осталось мм толщины?

Автор: romaperm 16.3.2011, 14:44

сори не знал просто предположил

Автор: romaperm 16.3.2011, 14:48

Цитата:
(ARMOR @ 16.3.2011, 16:44) *
так сколько было и сколько осталось мм толщины?

с внутреней толщины сняли всего -2мм осталось 5мм,с наружной сняли 2,5 осталось 4,5мм

Автор: Leon265 16.3.2011, 15:54

да почему на джаз -то они. может на 1.5 фит? там толще диски идут.

romaperm
ты как-то толщину указываешь не по людски. общую толщину надо замерять.

а вот насчет, что стоит оно того, я б так не торопился с выводами, ты поезди, а там видно будет. цена смущает. колодки и те дороже стоят.

у меня была проблема с дисками, хотел менять...уже собственно 7рублей готов был отдать за оригинал...да потом просто проточил и езжу так.

Автор: romaperm 16.3.2011, 21:41

Цитата:
(Leon265 @ 16.3.2011, 17:54) *
да почему на джаз -то они. может на 1.5 фит? там толще диски идут.

romaperm
ты как-то толщину указываешь не по людски. общую толщину надо замерять.

а вот насчет, что стоит оно того, я б так не торопился с выводами, ты поезди, а там видно будет. цена смущает. колодки и те дороже стоят.

у меня была проблема с дисками, хотел менять...уже собственно 7рублей готов был отдать за оригинал...да потом просто проточил и езжу так.

завтра измерю толщину и отпишусь, rolleyes.gif за джаз сори я только недавно обзавелся хамяком и поэтому много не знаю rolleyes.gif

Автор: romaperm 17.3.2011, 17:42

Цитата:
(ARMOR @ 16.3.2011, 16:44) *
так сколько было и сколько осталось мм толщины?

сколько было не знаю ,осталось 17 мм

Автор: tera408 17.3.2011, 17:53

Цитата:
(romaperm @ 17.3.2011, 17:42) *
сколько было не знаю ,осталось 17 мм


был 21мм

Автор: ARMOR 17.3.2011, 19:16

ну собственно как я и говорил - диск в помойку. Насколько я знаю меняется такой диск при остаточной толщине 19мм. даже если это не так, то 17мм это уже явно предел, и ездить на них нельзя.

проще было контрактные взять. я за 400р/диск брал с износом 30%

Автор: romaperm 17.3.2011, 22:14

Цитата:
(ARMOR @ 17.3.2011, 21:16) *
ну собственно как я и говорил - диск в помойку. Насколько я знаю меняется такой диск при остаточной толщине 19мм. даже если это не так, то 17мм это уже явно предел, и ездить на них нельзя.

проще было контрактные взять. я за 400р/диск брал с износом 30%

вы свои измерьте для интереса и скажете сколько они должны быть,просто 17 мм диск заходит в тормозные рамки с зазором в 0,5-1мм с каждой стороны

Автор: ARMOR 17.3.2011, 23:12

неужели сложно понять, что на джазах, да и на фитах 1,5 другие диски. Они не просто толще, они другие. И их замена регламентируется при совсем другой толщине.

на фитах 1,3 это 17 новые 15-на замену.
на фитах 1,5 и джазах это 21 новые и 19 на замену

то что там осталась еще какая-то толщина это ничего не значит. родные диски от 1,3 при толщине 15 тоже не выглядят совсем убитыми, но раз надо менять - значит надо.

а мои диски естественно сновА были 17. сейчас где-то 15,5. контрактные уже лежат и ждут замены.

Автор: tera408 18.3.2011, 7:47

Цитата:
(ARMOR @ 17.3.2011, 23:12) *
неужели сложно понять, что на джазах, да и на фитах 1,5 другие диски. Они не просто толще, они другие. И их замена регламентируется при совсем другой толщине.

на фитах 1,3 это 17 новые 15-на замену.
на фитах 1,5 и джазах это 21 новые и 19 на замену

то что там осталась еще какая-то толщина это ничего не значит. родные диски от 1,3 при толщине 15 тоже не выглядят совсем убитыми, но раз надо менять - значит надо.

а мои диски естественно сновА были 17. сейчас где-то 15,5. контрактные уже лежат и ждут замены.


менять их надо не из за того что метала мало, а из за того что поршень супорта выскочит, да и колодки будут чуствовать себя не комфортно

Автор: ARMOR 18.3.2011, 9:02

Цитата:
(tera408 @ 18.3.2011, 7:47) *
менять их надо не из за того что метала мало, а из за того что поршень супорта выскочит, да и колодки будут чуствовать себя не комфортно

как раз нет. у поршня ход большой.
Ведь стертый диск и новые колодки в сумме дают толщину куда больше, чем стертые колодки и новый диск. Вторая ситуация встречается гораздо чаще, и получается что поршень работает в критических условиях. Сильно сомневаюсь.
А вот диск при малой толщине просто лопается. Либо его быстро ведет от перегрева.


кстати, где же наши эксперты? хочется услышать мнения уважаемых и опытных форумчан

Автор: tnepres 19.3.2011, 8:08

на Джазе мне официалы велели менять при 18 мм, а в сервисе где потом в итоге поменяла сказали что диски еще ходили и ходили бы........где правда?

Автор: RAVEN_RAF 30.3.2011, 17:00

отдам старые диски с джаза! точите и радуйтесь! thumbsup.gif thumbsup.gif thumbsup.gif thumbsup.gif

Автор: Sergey59rus 25.12.2014, 9:37

любителям точить диски
на рисунке указал-какое место вы стачиваете-соответственно его просто обламывает,срезает и вы уже мчитесь без тормозов


 

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)