Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Глюк щитка приборов, Требуется помощь |
16.4.2013, 14:14
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 590 Регистрация: 19.8.2009 Город: Новороссийск Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
всем мпривет, писал в соседней ветке, грешил на вариатор, как выяснолось, с ним все в порядке. протестили - ошибок никаких, при езде полет нормальный, ни толчков, дерганий ничего нет. мастер грешит на щиток, что, возможно, пробит диод индикатора R (всегда горит в пол-накала) и из-за него вся беда.
ну и суть проблемы после непродолжительной стоянки постоянно начала гореть R. горит в любом положении селектора, одновременно с выбранным режимом езды (D,S,L на нейтрале и паркинге). при включении зажигания одновременно загорается D и P , затем D гаснет, завожу загорается R (одновременно с P) и начинает пикать сигнал будто я задом сдаю, но машина стоит на паркинге и недвижется. если погонять селектор по разным положениям то пикание пропадает но R не тухнет, а продолжает все время гореть. машина стояла но солнце, масло менял 1000 км назад, двиг не мыл, просто ниоткуда взялась. может не в щитке проблема? |
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|