Версия для печати темы
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Обслуживание и эксплуатация Honda Fit (Honda Jazz) второго поколения _ Помогите идентифицировать
Автор: io25 11.2.2014, 5:11
Добрый день!
Не пойму что за девайс, в книге его не нашел, фото прилагаю, подскажите кто знает?
Машина Fit 2012г. GE-6
Автор: Варяг 11.2.2014, 6:17
что-то не работает?
Автор: io25 11.2.2014, 8:07
Хочу поменять один из шлангов идущих в этот девайс, из микротрещины сопливит.
Похоже что тосол, но есть сомнения.
Автор: mayhem_777 12.2.2014, 15:29
| Цитата: | | | | | | | | | | Добрый день!
Не пойму что за девайс, в книге его не нашел, фото прилагаю, подскажите кто знает? Машина Fit 2012г. GE-6 | | | | | |
там же буквы и цифры есть на этом девайсе, на фото не очень понятно
Вот что на скрине точно оно
Автор: io25 13.2.2014, 13:24
Нет, это не термостат, термостат выше находится.
На девайсе написано Denso 224100-1661, искал, такое нигде не встречается.
Автор: ARMOR 13.2.2014, 14:07
ТС, интересная задачка))
нашел только фотку с такой приблудой, на схемах нигде нет. Ты бы хоть номер кузова выложил и комплектацию, чтобы народу легче искать было.
Но вообще, судя по направлению шлангов - это должно быть как-то связано с КПП
[attachment=77800:13051707...3am_9524.jpg]
Автор: hard 13.2.2014, 15:50
Есть контакт. Щас отпишусь.
add:
Итак, в ЕРС такую картинку не нашел, нашел зато с Сусле)
Судя по описанию в проге, это компрессор, гоняющий жижу в коробке. PN 25560-RB0-013
Автор: io25 13.2.2014, 15:57
Спасибо, это оно!
Стало быть там ОЖ циркулирует? Или вариаторная жидкость? Или и то и другое?
Автор: DenX 13.2.2014, 16:03
Сейчас пошел посмотрел в гараж, у моего Фита нет такого!!! Вместо этого шланчики от вариатора идут в нижний бачек радиатора!
Это точно теплообменник! Я уверен на 99.99%
Автор: io25 13.2.2014, 16:10
У него 2 шланга идут к системе охлаждения - в них точно циркулирует ОЖ.
А еще 2 шланга идут в вариатор - в них что циркулирует?
Если это теплообменник - то по логике там должна быть жижа вариаторная?
Автор: DenX 13.2.2014, 17:30
При прогреве мотора тепло от охлаждающей жидкости передается жидкости вариатора, вариатор прогревается, а когда вариатор нагреется от работы, то тепло жидкости вариатора отдается охлаждающей жидкости. Все просто и надежно.
Автор: io25 14.2.2014, 3:07
Придется наверно обе сливать
Автор: io25 14.2.2014, 6:08
Там один из шланчиков сопливит, микротрещина похоже, буду менять его.
Автор: io25 14.2.2014, 10:52
Маловато запаса
Да и шланчик подозрительно мягкий, похоже меняли до меня, остальные нужной твердости
Автор: Kir 15.2.2014, 14:38
io25, для замены используй дюритовый рукав, он более теплостойкий чем МБС.
Автор: io25 6.3.2014, 5:31
Всем спасибо за помощь - поменял шланг, там была трещина под хомутом, в нем циркулирует жидкость вариатора, ее тоже поменял.
Для сведения - к пробке вариатора идеально походит "средний" вороток, он как раз 9.5 и металл хороший.
Автор: DenX 6.3.2014, 5:38
| Цитата: | | | | | | | | | | Всем спасибо за помощь - поменял шланг, там была трещина под хомутом, в нем циркулирует жидкость вариатора, ее тоже поменял.
Для сведения - к пробке вариатора идеально походит "средний" вороток, он как раз 9.5 и металл хороший. | | | | | |
Т.е. это теплообменник?
Трещеткой удобнее
Вороток переставлять надо
Автор: io25 6.3.2014, 6:01
| Цитата: | | | | | | | | | | Т.е. это теплообменник? Трещеткой удобнее Вороток переставлять надо | | | | | |
Да, теплообменник.
Удобней
но не было, да и сломать побоялся, т.к. пробовал Г-образным ключом,
винтом его скрутил, но не смог сорвать пробку
потому взял вороток.
Автор: DenX 6.3.2014, 12:12
| Цитата: | | | | | | |
Вообще удобно, покупал Ниссан Ванетте на разбор, так за три дня разобрал один
до винтика ))))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)