Проблему решили , был не шланг а трубка , поменяли на не штатную , в прошлом году меняли магистральную также . Следует ожидать продолжение у других трубок.
Там где ремонтируюсь советуют сделать антикор , машина старая . Жаль , не хочется продавать , но надо уже .

Цитата: (romik 1980 @ 8.11.2014, 21:21) спасибо а в каком разделе почитать?

То что синем в моем сообщении , кликайте и откроется один из разделов

Цитата: (i.maksimov @ 1.11.2014, 21:38) Здравствуйте! Купил недавно фита 1.3 2002 года на вариаторе. Проблема в следующем: постоянно моргает D и не гаснет лампочка ABS. Сделал диагностику скрепкой, итог: D 3 длинных 3 коротких - 33 Чек 7 длинных - 70. ABS горит и не гаснет. Машина ведет себя хорошо, не пинается, скорость набирает уверенно, максимум разгоняли до 110 дальше не стали. в режиме D обороты больше 2500 не поднимались вроде. На холодный запуск обороты 1200 потом падают до 900. Жижу менял, в варике, была весьма грязная. Так как пробку сливную не смог открутить, менял через щуп. 3 литра слил 3 залил, уровень в норме. Лил HMMF. Совсем не понимаю, критично сейчас что 33 ошибка вариатора или нет. Подскажите, пожалуйста, уважаемые!

70 - это следствие скорей всего 33 ей
А 33 это http://hondafitjazz.com/manual/A00/HTML/99...1331FAAT70.HTML

Если жидкость грязная была , советую еще раз поменять через 1000 км.

Цитата: (Алексейnew @ 27.10.2014, 22:16) может свеча умерла и начала пробивать катушка

Продолжение истории.
Выставил катушки с экзиста без резистора на продажу. Никому они не нужны конечно.
Сегодня появилось немного времени , полез в тот цилиндр , спереди , вынул катушку , там тоже есть нагар на наконечнике , вынул свечу ( напоминаю , 500 км назад , поставил 8 новых свечей Denso , покупал их в Existe ) , вот что увидел


может это и есть ответ , почему все находили денсо сзади а спереди нжк хондовские . Если керамика стала крутится , и свеча сломалась , я предполагаю (имхо):
1 - катушка без резистора ее повредила , хотя 2 другие на которых ток подавался такими же катушками(без резистора) идеально выглядят ( может больше пробега нужно было и произошло бы тоже самое)
2 - свеча была бракована
4- ток и напряжение , подаваемое передними катушками сильнее чем задними ( поэтому с завода стояли нжк спереди )
3 - нельзя доверять экзисту .

Раньше всегда ставил хондовские с оригинальным номером , все было ок. Думаю опять купить хондовские и везде поставить их , брать в экзисте их что ли , чего то доверие пропало к этой конторе. В этот раз я взял денсо так как читал на форуме , что их менее вероятно поделывают , (ну и цена в 80 руб примерно привлекает), думаю это не правда , их тоже уже подделывают . Все таки 500 км , это слишком . Не знаю , интересно бы выслушать ваше мнение.