Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Тюнинг _ Swap GE-8 на механику
Автор: BMX 18.3.2014, 14:51
Так как умер вариатор на моем фите GE-8 решил поставить коробку. Нашел весь комплект (коробка, педали, переключатель скоростей, подушку, троса, коса двиготеля, мозги ) цена 20 т.р. Устонавливается все очень просто, привода поставил с автомата, поменял косу на механику а заводиться нехочет, стартер не крутит. Поэтому есть пару вопросов к знаюшим людям. Как сделать так чтобы крутил стартер на механической косе? Есть один нюанс свап был куплен с фита со смарт ключем а у меня обычный ключ, че делать даже незнаю. Подскажите кто знает...
Автор: Локо 18.3.2014, 15:07
сам и ответил иммобилайзер блокирует запуск ключа с чипом нет получается?
значит надо брать чип с другого авто и прописывать его
Автор: BMX 18.3.2014, 15:14
Цитата:
(Локо @ 18.3.2014, 22:07)
сам и ответил иммобилайзер блокирует запуск ключа с чипом нет получается?
значит надо брать чип с другого авто и прописывать его
Мозг от фита со смарт ключем был. замок продан, только мозг есть. Прописывать на мех мозг мой ключ?
Автор: Локо 18.3.2014, 17:13
если у тебя в ключе есть чип и он подойдет, т.е. мозги с подключенным сканером его увидят
Автор: BMX 19.3.2014, 0:45
Как мне запустить стартер на мех косе? Там походу пока сцепление не выжмеш стартер крутить небудет, а у меня нету в салоной косе этого выхода=(
Автор: EshcoBar 22.3.2014, 21:56
может надо просто виртуально парковку включить.
Автор: BMX 23.3.2014, 2:54
Цитата:
(EshcoBar @ 23.3.2014, 4:56)
может надо просто виртуально парковку включить.
Уже нашел) просто надо оранжевый провод на корпус замкнуть и вуаля работает=)
Автор: BMX 23.3.2014, 2:55
Только машина на автоматных мозгах почти не едет=(
Автор: EshcoBar 23.3.2014, 13:20
пока ты на парковке с замкнутым проводом, у тебя по идее и отсечка по оборотам маленькая (тысячи 4000) да и втек не работает. Спидометр сделал?
Автор: BMX 23.3.2014, 14:25
Цитата:
(EshcoBar @ 23.3.2014, 20:20)
пока ты на парковке с замкнутым проводом, у тебя по идее и отсечка по оборотам маленькая (тысячи 4000) да и втек не работает. Спидометр сделал?
Вобшем я поставил коробку и мех. косу двигателя. отсечка 5000 оборотов, а спидометр вроде работает, НО выше 30 км\ч не поднимается=( хз почему...
Автор: BMX 23.3.2014, 14:26
Завтра может поеду мех. мозг перешью под мой ключ, может что то изменится=)
Автор: EshcoBar 23.3.2014, 15:07
Цитата:
(BMX @ 23.3.2014, 16:26)
Завтра может поеду мех. мозг перешью под мой ключ, может что то изменится=)
автоматный мозг не видит датчиков автомата. Они все повешены должны быть на 3 фишке автоматного мозга. Но так как коса механическая, соответственно нихрена там нет. А что за провод ты на землю посадил?
Автор: BMX 23.3.2014, 15:13
Цитата:
(EshcoBar @ 23.3.2014, 22:07)
автоматный мозг не видит датчиков автомата. Они все повешены должны быть на 3 фишке автоматного мозга. Но так как коса механическая, соответственно нихрена там нет. А что за провод ты на землю посадил?
на косе которая идет от компа до блоков предохронителя там оранжевый провод, (если надо фото выложу) его замыкаеш на массу и все=)
Автор: EshcoBar 23.3.2014, 15:20
Цитата:
(BMX @ 23.3.2014, 17:13)
на косе которая идет от компа до блоков предохронителя там оранжевый провод, (если надо фото выложу) его замыкаеш на массу и все=)
если мех мозг есть, то его однозначно надо делать.
Автор: EshcoBar 23.3.2014, 15:20
Цитата:
(EshcoBar @ 23.3.2014, 17:20)
если мех мозг есть, то его однозначно надо делать.
как сделаешь, напиши. Или не сделаешь, тоже напиши
Автор: BMX 23.3.2014, 15:26
Цитата:
(EshcoBar @ 23.3.2014, 22:20)
как сделаешь, напиши. Или не сделаешь, тоже напиши
Ок=)
Автор: BMX 26.3.2014, 8:09
Короче поехал вчера к электрику, поставили мех мозг давай прописывать ключи. 3 часа ебли и никакого результата, зависал сканер. Сегодня кое-как прописали ключ, все завилось заработал спидометр НО сука ехать стала чуть лучше... Ожидал большего...
Автор: Ozab 26.3.2014, 8:23
Ты бы завязывал с ненормативной лексикой.
Автор: BMX 26.3.2014, 15:14
Цитата:
(EshcoBar @ 23.3.2014, 22:20)
как сделаешь, напиши. Или не сделаешь, тоже напиши
Как проверить работает ли I-vtec ???
Автор: EshcoBar 26.3.2014, 20:47
он матом кроет на i-Vtece
Автор: EshcoBar 26.3.2014, 20:48
отсечка сколько?
Автор: BMX 27.3.2014, 1:29
Цитата:
(EshcoBar @ 27.3.2014, 3:48)
отсечка сколько?
После 20км/ч 7000
Автор: BMX 27.3.2014, 1:44
Такое чувство что мотор не едет, как будто за жопу ктото держит... Мотор на низах вообще мертво работает=(
Автор: EshcoBar 27.3.2014, 20:16
ну втек то работать должен. проверить его можно припаяв лампу на соленоид или вольт метр, и на ходу увидеть.
Автор: ШваркоЕвгений 28.3.2014, 14:28
иммобилайзер блокирует запуск
Автор: BMX 28.3.2014, 15:26
Цитата:
(ШваркоЕвгений @ 28.3.2014, 21:28)
иммобилайзер блокирует запуск
Цитата:
(BMX @ 26.3.2014, 15:09)
Короче поехал вчера к электрику, поставили мех мозг давай прописывать ключи. 3 часа ебли и никакого результата, зависал сканер. Сегодня кое-как прописали ключ, все завилось заработал спидометр НО сука ехать стала чуть лучше... Ожидал большего...
Автор: EshcoBar 28.3.2014, 15:36
на мех мозгах я думаю должна пархать. на вариаторных то кажется, что как-то не так едет, и то валит неплохо. Мотор то 1.3?
Автор: EshcoBar 28.3.2014, 15:42
как ехала машина до установки коробки? может действительно проверить втек?
Автор: EshcoBar 28.3.2014, 15:42
как ехала машина до установки коробки? может действительно проверить втек?
Автор: BMX 28.3.2014, 16:57
Цитата:
(EshcoBar @ 28.3.2014, 22:42)
как ехала машина до установки коробки? может действительно проверить втек?
У меня был мертвый вариатор ( газ даеш обороты до жопы а машина еле разгонялась) а до поломки варика вроде все нормально было...
Автор: BMX 28.3.2014, 16:58
Цитата:
(EshcoBar @ 28.3.2014, 22:36)
на мех мозгах я думаю должна пархать. на вариаторных то кажется, что как-то не так едет, и то валит неплохо. Мотор то 1.3?
1.5
Автор: BMX 28.3.2014, 17:03
Еше кстати странное евление какое-то, поменял спидометр и тут загорелся чек. Поехал к знакомому со сканером и он выдал ошибку датчика темп, хотя по показанию сканера температура дв 87 градусов. Удаляем ошибку чек тухнет а если глушеш и заного заводиш чек опять загорается... Че может быть ?
Автор: EshcoBar 28.3.2014, 17:13
температуры охл жидкости?
Автор: EshcoBar 28.3.2014, 17:22
я вот незнаю. на фите GE температура как показывается? лампой зелёной и красной?
Автор: EshcoBar 28.3.2014, 19:25
Просто втек без датчика температуры охлаждающей жидкости работать НЕ БУДЕТ. Вопрос такой у меня для всех- ЧЕК выдаёт ошибку этого датчика? или при его поломке просто загорается зелёная лампа холодного мотора? Книги нет рядом, не знаю. Когда я скидывал разъём с датчика ОЖ, у меня загоралась зелёная лампа, а чек не горел.
Автор: BMX 29.3.2014, 0:46
Цитата:
(EshcoBar @ 29.3.2014, 0:22)
я вот незнаю. на фите GE температура как показывается? лампой зелёной и красной?
Синия и красная.
Автор: BMX 29.3.2014, 0:47
Цитата:
(EshcoBar @ 29.3.2014, 2:25)
Просто втек без датчика температуры охлаждающей жидкости работать НЕ БУДЕТ. Вопрос такой у меня для всех- ЧЕК выдаёт ошибку этого датчика? или при его поломке просто загорается зелёная лампа холодного мотора? Книги нет рядом, не знаю. Когда я скидывал разъём с датчика ОЖ, у меня загоралась зелёная лампа, а чек не горел.
Если отсоединить датчик то загорается красная и вкл вентиляторы!!!
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 7:23
а ошибка то была этого датчика?
Автор: BMX 29.3.2014, 8:45
Цитата:
(EshcoBar @ 29.3.2014, 14:23)
а ошибка то была этого датчика?
Сканер показывал датчик температуры...
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 10:00
если ошибка повторяется, а с температурой всё в порядке, то проверяй втек. Если он не работает, то вполне возможно что коса конченая была. Либо датчик температуры мудит.
Автор: BMX 29.3.2014, 10:43
Цитата:
(EshcoBar @ 29.3.2014, 17:00)
если ошибка повторяется, а с температурой всё в порядке, то проверяй втек. Если он не работает, то вполне возможно что коса конченая была. Либо датчик температуры мудит.
Как понять коса была конченая?) завтра попробую само диагностику скрепкой сделать. По втеку, я отключил фишку втека ( вроде втека ) и обороты выше 4к не поднимались =(
Автор: BMX 29.3.2014, 11:46
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 11:50
первое видео- это первая передача?
Автор: BMX 29.3.2014, 11:54
Цитата:
(EshcoBar @ 29.3.2014, 18:50)
первое видео- это первая передача?
да=_)
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 12:00
иди скрепку воткни. ошибку считай. По видео кажется что на первой передаче то, надо бы побыстрее. хотя может казаться. Ошибку считай.
Автор: BMX 29.3.2014, 12:03
Цитата:
(EshcoBar @ 29.3.2014, 19:00)
иди скрепку воткни. ошибку считай. По видео кажется что на первой передаче то, надо бы побыстрее. хотя может казаться. Ошибку считай.
да я незнаю в какие пины тыкать=)
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 12:18
я сам не знаю как она на ГЕ делается. на ГД знаю
Автор: BMX 29.3.2014, 12:29
немогу нигде найти какие пины замыкать
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 12:44
может как на первом фите 4-9?
Автор: BMX 29.3.2014, 12:50
Цитата:
(EshcoBar @ 29.3.2014, 19:44)
может как на первом фите 4-9?
палево=) шас в нэте лазию, исчу=)
Автор: BMX 29.3.2014, 12:51
http://omanual.ru/Honda/Jazz-Fit/2/ можеш поискать? мож я не там ищю...
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 13:06
там только сканер подключают
Автор: BMX 29.3.2014, 13:13
http://honda.epcdata.ru/fit/dba-ge8/4469/engine/37039/?p=5 это же соленойд втека? если да то при его отключение мотор выше 4000 тысяч не поднимает.
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 13:26
да, это он. а если датчик температуры охл жид отключить, тоже отсечка падает?
Автор: BMX 29.3.2014, 13:30
Цитата:
(EshcoBar @ 29.3.2014, 20:26)
да, это он. а если датчик температуры охл жид отключить, тоже отсечка падает?
Завтра проверю. Меня смущает чек который был залечен на родном спидометре! Для чего интересно? Валит то он раньше будь здоров!?!?!?!?
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 13:31
а ты какой провод цеплял на землю чтобы завести на вар мозгах?
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 13:35
для размышления. Факторы влияющие на втек. 1- спидометр (не работающий, не показывающий более 20 км/ч) 2- засранная сетка втек (что очень мало вероятно) 3- не работающий датчик охлажд жидкости 4- не работающий соленоид втек (подать 12 вольт и услышать щёлканья) тоже мало вероятно. очень надёжный 5- бывает каким-то образом влияет масляный фильтр. Ну типа соленоид открывает канал масла и фильтр что-то делает
Автор: BMX 29.3.2014, 13:38
Цитата:
(EshcoBar @ 29.3.2014, 20:31)
а ты какой провод цеплял на землю чтобы завести на вар мозгах?
Автор: BMX 29.3.2014, 13:39
Тот что в изоленте)))
Автор: BMX 29.3.2014, 13:40
Тот что в изоленте)))
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 13:42
Давай сейчас конкретно. Зачем, почему, кто сказал. И состояние его на сегодняшний день
Автор: BMX 29.3.2014, 13:51
Цитата:
(EshcoBar @ 29.3.2014, 20:42)
Давай сейчас конкретно. Зачем, почему, кто сказал. И состояние его на сегодняшний день
По поводу ?
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 13:57
по поводу провода
Автор: BMX 29.3.2014, 14:07
Цитата:
(EshcoBar @ 29.3.2014, 20:57)
по поводу провода
У меня есть родная под торпедная коса от механики! И там есть фишка которая подсоединяется к педали сцепления, вот я её раскрыл и посмотрел от куда и куда идет идет эта фишка от сцепления. Один провод идет на массу а второй( оранжевый ) в блок предохронителей ( фото выше)
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 14:23
короче считывай ошибку. задай вопрос в форуме фита второго поколения как считать?
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 19:12
Спасибо Mag-у что подсказал как диагностику делать. Замыкать контакты 4-9 в диагностическом разъёме
Автор: EshcoBar 29.3.2014, 20:53
Цитата:
(EshcoBar @ 29.3.2014, 21:12)
Спасибо Mag-у что подсказал как диагностику делать. Замыкать контакты 4-9 в диагностическом разъёме
Спасибо о Ozab-у. Тоже подсказал
Автор: _mag_ 30.3.2014, 9:37
BMX блок предохранителей у фита второго поколения это не просто коробочка с проводами, там еще немного "мозгов" имеется.
Автор: BMX 30.3.2014, 13:50
Цитата:
(_mag_ @ 30.3.2014, 16:37)
BMX блок предохранителей у фита второго поколения это не просто коробочка с проводами, там еще немного "мозгов" имеется.
По подробней можно?
Автор: EshcoBar 30.3.2014, 13:59
Цитата:
(BMX @ 30.3.2014, 15:50)
По подробней можно?
ну то что в блоке предохранителей есть какие-то управляющие функции либо мотором, либо системами
Автор: _mag_ 31.3.2014, 6:21
BMX открываем мануал и читаем, хочешь по русски, хочешь по англ.
Автор: BMX 1.4.2014, 10:29
подключил я лампочку к втеку, лампочка незагорается=(
Автор: BMX 1.4.2014, 10:38
Цитата:
(_mag_ @ 31.3.2014, 13:21)
BMX открываем мануал и читаем, хочешь по русски, хочешь по англ.
чето я там ничего не нашел...=(
Автор: EshcoBar 1.4.2014, 10:50
ты ошибку считал?
Автор: BMX 1.4.2014, 11:35
Цитата:
(EshcoBar @ 1.4.2014, 17:50)
ты ошибку считал?
Шас попробую считать
Автор: BMX 1.4.2014, 13:27
короче я запутался в считывание=) там все мигает чек, абс, руль=) шас видео попробую залить.
Автор: BMX 1.4.2014, 13:59
Цитата:
(EshcoBar @ 1.4.2014, 17:50)
ты ошибку считал?
Автор: EshcoBar 1.4.2014, 14:31
я насчитал 6 10 21 37 50 и 19 длинных 2 коротких это пока мне вообще не понятно
Автор: BMX 1.4.2014, 14:36
Цитата:
(EshcoBar @ 1.4.2014, 21:31)
я насчитал 6 10 21 37 50 и 19 длинных 2 коротких это пока мне вообще не понятно
вот я про тоже! на других машинах както все понятнее=)
Автор: EshcoBar 1.4.2014, 14:39
надо книгу с ошибками найти гляну
Автор: BMX 1.4.2014, 14:42
Цитата:
(EshcoBar @ 1.4.2014, 21:39)
надо книгу с ошибками найти гляну
http://honda-59.ru/_add/ESM_Fit_Jazz_GE6_GE8_GG1_GG2_GG3_2009/HONDAESM.HTML может тут есть?
Автор: BMX 1.4.2014, 14:43
Еше кстати фары заднего хода не горят=( все печально прям=(
Автор: EshcoBar 1.4.2014, 14:54
за фонарь заднего хода отвечает датчик задного хода на коробке.
Автор: BMX 1.4.2014, 15:09
Цитата:
(EshcoBar @ 1.4.2014, 21:54)
за фонарь заднего хода отвечает датчик задного хода на коробке.
Датчик работает если на него + подать
Автор: EshcoBar 1.4.2014, 15:22
если после свапа работали, то подёргай провода при необходимости прозванивай Надо подождать, чтобы кто-нибудь ошибки расшифровал.
Автор: BMX 1.4.2014, 15:24
Цитата:
(EshcoBar @ 1.4.2014, 22:22)
если после свапа работали, то подёргай провода при необходимости прозванивай Надо подождать, чтобы кто-нибудь ошибки расшифровал.
После свапа не работал.
Автор: BMX 1.4.2014, 15:26
Цитата:
(EshcoBar @ 1.4.2014, 22:22)
Надо подождать, чтобы кто-нибудь ошибки расшифровал.
Кроме меня и тебя редко кто сюда заходит...=(
Автор: BMX 2.4.2014, 4:31
Сегодня поеду в хонда центр на сканер, посмотрю какие ошибки там выдаст и номера перепешу.
Автор: BMX 2.4.2014, 8:44
.
Автор: BMX 2.4.2014, 9:14
вот фото ошибок который сканер выдал...
Автор: EshcoBar 2.4.2014, 10:46
http://omanual.ru/Honda/Jazz-Fit/2/ru/html/000000000002603.html p2185 file:///K:/ru/html/ESMManualMain.html?url=000000000000808.html%23000%3FGE6%2C2009&key=000000000000808&anc=#000?GE6,2009 u0122 датчик охлаждайки (высокое напряжение)из-за которой может реально не работать втек вторая это курсовая стабилизация а 3 ошибка b1207 это климат контроль
и как шас устранить ошибки? сканер их не стерает...
Автор: EshcoBar 2.4.2014, 10:59
http://omanual.ru/Honda/Jazz-Fit/2/ru/html/000000000000808.html как он их сотрёт, если постоянно видит неисправность
Автор: BMX 2.4.2014, 11:05
Цитата:
(EshcoBar @ 2.4.2014, 17:59)
http://omanual.ru/Honda/Jazz-Fit/2/ru/html/000000000000808.html как он их сотрёт, если постоянно видит неисправность
у меня машина без VSA контролера, а механический мозг с VSA
Автор: BMX 2.4.2014, 12:24
Купил книгу для фитов 2007-2013 года. шас буду изучать=)
Автор: BMX 3.4.2014, 2:53
Если верить книге то датчик температуры 2 стоит в нижней части радиатора, а у меня там стоит заглушка в виде пробки.
Автор: Локо 3.4.2014, 6:41
Цитата:
(BMX @ 3.4.2014, 4:53)
Если верить книге то датчик температуры 2 стоит в нижней части радиатора, а у меня там стоит заглушка в виде пробки.
не у всех
Автор: _mag_ 3.4.2014, 7:14
Цитата:
(BMX @ 2.4.2014, 16:05)
у меня машина без VSA контролера, а механический мозг с VSA
или мозг без вса ставить или вса ставить.
Автор: EshcoBar 3.4.2014, 8:36
а что, ВСА как-то влияет на поведение мотора?
Автор: zinter 9.4.2014, 19:12
мозги без VSA вроде бывают на америкоских фитах...подойду ли они ..?..
Как проверял работу vtec`a?
Автор: EshcoBar 9.4.2014, 19:59
надо на сигнальный провод втека и корпус припаять лампу 12 вольт. это можно сделать либо на проводах которые приходят в ECU, либо на разъёме VTEC соленоида. Можно вольтметр подцепить. Сесть и дать до отсечки пару раз. Лампа загорается- втек работает
Автор: BMX 10.4.2014, 1:20
Цитата:
(EshcoBar @ 10.4.2014, 2:59)
надо на сигнальный провод втека и корпус припаять лампу 12 вольт. это можно сделать либо на проводах которые приходят в ECU, либо на разъёме VTEC соленоида. Можно вольтметр подцепить. Сесть и дать до отсечки пару раз. Лампа загорается- втек работает
У нас на соленойде 2 провода зеленый с желтой полоской и коричневый! Коричневый это масса а зеленый сигнал! Кстати пробывал вручную втек включить, эфекта нету=(((
Автор: EshcoBar 10.4.2014, 6:44
правильно, эффекта не будет. зелёный/жёлтый это и есть сигнальный провод, по которому ECU отправляет 12 вольт на открытие соленоида. второй провод лампы можно прикрутить к кузову машины
Автор: BMX 10.4.2014, 7:55
Цитата:
(EshcoBar @ 10.4.2014, 13:44)
правильно, эффекта не будет. зелёный/жёлтый это и есть сигнальный провод, по которому ECU отправляет 12 вольт на открытие соленоида. второй провод лампы можно прикрутить к кузову машины
Я так и сделал! Соленойд щелкает но на ходу эфекта незаметно.
Автор: EshcoBar 10.4.2014, 8:36
стоп. ты лампой проверил? загорается во время движения. Соленоид щёлкает когда?
Автор: BMX 10.4.2014, 10:17
Цитата:
(EshcoBar @ 10.4.2014, 15:36)
стоп. ты лампой проверил? загорается во время движения. Соленоид щёлкает когда?
Лампа не загорается. А саленойд шелкает когда 12 вольт подаю...
Автор: BMX 3.2.2015, 13:54
Давно тут не появлялся и забыл отписать. Проблема была решена, но дело было не в мозгах с ВСА или без ВСА а в тупой халатности самого себя ( оставил перчатку под капотом чтобы проверять масло в ДВС вот ее с*ка и засосало в воздуховод =) ) В итоге вытащив перчатку и машина полетела как я и мечтал=)