Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Смена двигателя |
27.7.2015, 11:13
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.12.2014 Город: Улан-Удэ Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Поездил летом на спайке. 4WD. Диски на 15, резина 195-55 кажется. В общем чуть больше штатной на 3 см в диаметре. Шире брал чтоб площадь больше была, на песке меньше проваливалась. Ну и сдувать колеса тоже.
В общем как оказалось вообще не решение проблемы. Лифт ~7 см сзади и примерно 4 спереди ничего не дал. Потому что тупо не хватает мощности мотора, а может и просто программа компьютера так устроена. В общем мне надо на отдых доезжать по песку на Байкале немного, но песок глубокий сыпучий и вязкий. Хоть на брюхо и не сажусь ни разу, агрегатная часть спайка устроена так, что с места не могу стронуться если уж встал. А дело в том, что сил двигателя прокрутить даже только передние колеса в песке не хватает. Заводим, включаем хоть L хоть что, даем газ, двигатель раскручивается примерно до 2-х тыщ оборотов, но сопротивление песка через вариатор видать сильнее. Он не крутит колеса. Набрать выше двух тыщ не дает видать компьютер, чтоб вариатор не сломать. Замкнутый круг. А чтоб включился полный привод, это надо чтоб передние буксанули, а они не могут с места даже сдвинуться. Если успеваешь разогнать машину и пустить в букс, то она идет накатом нормально на полном приводе, но на большой скорости (ниже 4 тыщ оборотов не тянет, только выше, скорость соответствующая) и вот на большой скорости можно и с дороги слететь. Тогда опять встал насмерть. Я раз копал лопатой, домкратил и подкладывал доски под перед раз пять, при том что пришлось груженную машину разгружать и вещи на себе таскать в лагерь. Обратно то ладно, кенты приехали да на тросе если что утащили на джипах. Так вот, кто-нибудь сталкивался с таким? Как самое кардинальное это замена движка на более мощный, с соответстующими другими агрегатами. В идеале то вообще типа раздатки да мосты от джимника с хабами. Вообще кто нить делал свап полный на другое? Или можно как то перепрограммировать компьютер, чтоб он давал хотя бы до 3-х тыщ двигу крутить если вариатор не может провернуть? Про пониженные пары в вариатор я молчу. Такое вряд ли придумали.. Кто что может посоветует по теме? (самое простое продать и купить джип это я в курсе, мне просто очень нравится салон спайка, всякие эскуды отдыхают, а у крузаков другая цена и другой аппетит) |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|