Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Куплю _ Нужен нерабочий катализатор

Автор: alexpane 21.7.2013, 23:10

Собственно ищется корпус катализатора.
Может у кого валяется.

Автор: Иван89 22.7.2013, 9:03

и еще один нужен.

Автор: лысый128 22.7.2013, 9:09

Есть только целый

Автор: AgentJT 23.7.2013, 10:33

+1 к целому катализатору в наличии, если что, в личку )

Автор: alexpane 23.7.2013, 22:16

Целый и у меня есть.
Мене нужен нерабочий или целый по цене нерабочего smile.gif.

Автор: alexpane 9.8.2013, 23:18

Ап.
Недорого заберу железяку.

Автор: alexpane 21.8.2013, 13:43

Куплю забитый катализатор на Фита или Джаз.

Автор: yaha 21.8.2013, 18:53

alexpane
Просвети не просвещенных,в чем тайный смысл пустой банки?

Автор: alexpane 21.8.2013, 22:20

Все просто: так как у меня теперь мозги дорастал, то работает только одна лямбда-та которая до катализатора.
Потому хочу вместо катализатора поставить просто пламягаситель.
Тут тебе и сопротивление выхлопа меньше и никогда не будет "забитого катализатора".
А самый правильный пламягаситель проще сделать из нержавейки и из корпуса старого катализатора. Только тогда геометрия гарантированно будет правильной.
Вот и весь секрет.

Автор: yaha 22.8.2013, 6:14

alexpane
Скажу,как человек,который по глупости выбил исправный катализатор....

Разницы до и после ни какой...

Автор: alexpane 22.8.2013, 8:20

Ну пока катализатор исправный-наверное да-выбивать не стоит.
Потому и не форсирую этот процесс.
Выбивать свой исправный не хочу-может кому понадобится.
Вторую лямбду жалко-сейчас не работает, но стоит в корпусе каталика-вдруг засрется.

Ищу каталитический нейтрализатор отработанных газов. smile.gif

Автор: Варяг 22.8.2013, 9:26

Краткая проверка сильной забитости катализатора

Предыстория:

Катализатор - это кусок выхлопной системы, в который встроены множество трубок в виде сот, сквозь которые проходят газы. Соты нужны для того, чтобы увеличить площадь контакта выхлопных газов с поверхностью, на которую нанесен тонкий слой платино-иридиевого сплава. Hедогоревшие остатки (СО, HС, NO), касаясь поверхности каталитического слоя, окисляются до конца кислородом,присутствующим также в выхлопных газах. В результате реакции выделяется тепло, разогревающее катализатор, тем самым активизируется реакция окисления. Кроме тепла в катализаторе образуется дополнительный объём газа во-первых потому, что догорели углеводороды (также, как в цилиндре двигателя), во-вторых потому, что температура газов выросла. Это и есть то противодавление, которое дает исправный катализатор. Однако величина его не столь велика. Hемалую долю в общую величину противодавления вносят лабиринты резонатора и глушителя.

Алгоритм:

1) Отсоединить провод от одной из свечей (затем лучше всего вставить в него любую запасную свечу и положить подальше на массу, оптимально - отключить и соответствующую форсунку)
2) Запустить движок на оставшихся цилиндрах (на 3-х, обычно smile.gif
3) Посмотреть на стабильность работы на холостом ходу и при наборе оборотов
4) Выкрутить отключенную свечу
5) Вновь запустить движок на 3-х цилиндрах
6) Снова оценить стабильность работы и интенсивность набора оборотов.
7) Если в п.6 движок работает значительно лучше, чем в п.3 и из свечного отверстия идет мощный выхлоп - значит система выпуска серьезно забита...


http://dnevniki.ykt.ru/%D0%92%D1%8C%D1%89%D0%BA/373672

Автор: Ganj 22.8.2013, 16:01

Цитата:
(yaha @ 22.8.2013, 8:14) *
alexpane
Скажу,как человек,который по глупости выбил исправный катализатор....

Разницы до и после ни какой...
А по звуку сильно напрягает?

Автор: evgen275 26.8.2013, 14:01

катализатор из читы будеш забирать

Автор: alexpane 29.1.2014, 21:55

Извините, тему потерял.
Из Читы конечно далековато....
Ап.

Автор: bull9 31.1.2014, 22:35

могу прямоток подогнать из нержавейки - тож самое

Автор: alexpane 31.1.2014, 23:45

Цитата:
(bull9 @ 31.1.2014, 23:35) *
могу прямоток подогнать из нержавейки - тож самое

Пламягасителя из нержи нету?
Если прямоток ставить, то резонатор за ним меньше служить будет.

Автор: bull9 6.2.2014, 21:32

Цитата:
(alexpane @ 1.2.2014, 0:45) *
Пламягасителя из нержи нету?
Если прямоток ставить, то резонатор за ним меньше служить будет.


есть и пламягаситель, только фланцы переваривать придётся

 

Автор: alexpane 6.2.2014, 23:09

Понял. Ну так в москве проблем с пламягасителями вроде нет, только все говорят что идельный вариант пламягасителя-в корпусе от катализатора.
Гарантировано все встанет, ничего задевать не будет и т.п.
В любом случае спасибо за ап.

Автор: Voron54rus 18.3.2015, 6:40

Цитата:
(yaha @ 22.8.2013, 7:14) *
alexpane
Скажу,как человек,который по глупости выбил исправный катализатор....

Разницы до и после ни какой...


Скажите пожалуйста каковы были предпосылки для выбивания старого катализатора?
У меня есть подозрения что катализатор забит, так как машина очень вяло едет неохотно разгоняется и такое ощущение что за зад кто то держит.
Фильтры все менял егр чистил заслонку чистил свечи и катушки менял. Уже голову сломал в чем проблема.Мотор масло лупит будь здоров,вот решил ставить контрактный новый двигатель но есть опасения что изза забитого катализатора могу убить новый мотор(

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)