Полный бред- все там работает нормально и егр выполняет свою работу с завода, никто просто так не глушит их.
Если плавают обороты, появилась вибрация, и тд и тп, то глушат. Некоторые тех.специалисты склонны считать, что у системы рециркуляции дизеля, помимо экологических функций по уменьшению выбросов окислов азота NOx, есть вторая задача - предотвращать перегрев камеры сгорания двигателя, и предотвращать таким образом, образование трещин в головке блока, но я лично плевал на эту уйню.
Скажу просто- если что т о не так и это точно егр, то нах заглуши его и забудь, даже не парься. Если заглушить сам канал, то мозги просто подкорректируют подачу под расход воздуха и по идее никакой ошибки не выкинет эбу.
Подсказка - возьми обычную алюминиевую банку из под пива, вырежи прокладку из нее- это и будет глушилка- друг уже 5 тыщ проездил и полет нормальный.