Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Тюнинг _ Подскажите двигатель!

Автор: john86 13.9.2013, 21:06

Собственно говоря, хочется узнать какой двигатель можно заменить с 1.3 GD-1 на что то более мощное? помимо 1.5!)

Автор: Алекс0133 13.9.2013, 21:11

Цитата:
(john86 @ 13.9.2013, 22:06) *
Собственно говоря, хочется узнать какой двигатель можно заменить с 1.3 GD-1 на что то более мощное? помимо 1.5!)

Ты же вроде не новичок, а вопросы задаёшь ей богу как маленький) Полистай темы, есть уже свапы на К20

Автор: exile 14.9.2013, 8:14

ставь турбину и не парь мозг.

Автор: Ваваныч 18.9.2013, 9:45

на турбе момента внизу нет, мне это очень не нравилось на прошлой машине, там был 2л турбо, 201л.с., снизу вообще г полное, пока не раскрутишь, на мощной атмосфере приятнее ехать. это я относительно 1.5 турбо и к20, последний мне кажется будет лучше.

Автор: kostik.kat 18.9.2013, 12:03

Цитата:
(Ваваныч @ 18.9.2013, 12:45) *
на турбе момента внизу нет, мне это очень не нравилось на прошлой машине, там был 2л турбо, 201л.с., снизу вообще г полное, пока не раскрутишь, на мощной атмосфере приятнее ехать. это я относительно 1.5 турбо и к20, последний мне кажется будет лучше.

Я тут на 1.5 на кнопке 7speed порвал до 100км/ч тигуана 2л турбо))) Кому че не нравится, не понятно... Если есть желание заморачиватся k20

Автор: ARMOR 18.9.2013, 12:23

Можно даже K24. Блок такой же как на K20
Дороже, но зато под 200 кобыл. Эх, жаль денег нет smile.gif

Автор: exile 20.9.2013, 20:33

Цитата:
(ARMOR @ 18.9.2013, 16:23) *
Можно даже K24. Блок такой же как на K20
Дороже, но зато под 200 кобыл. Эх, жаль денег нет smile.gif

по бюджету что к20 что к24 одинаково, но все одно дорого....

Автор: exile 20.9.2013, 20:34

Цитата:
(Ваваныч @ 18.9.2013, 13:45) *
на турбе момента внизу нет, мне это очень не нравилось на прошлой машине, там был 2л турбо, 201л.с., снизу вообще г полное, пока не раскрутишь, на мощной атмосфере приятнее ехать. это я относительно 1.5 турбо и к20, последний мне кажется будет лучше.

турбо 1.5 куда проще реализовать с меньшими затратами и большей надежностью.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)