[nb38]

Купил на днях 4 контрактных катушки на L13A с Фита 2011 года GE6. Покупал, образно говоря, кота в мешке, из Владивостока, с доставкой. Не то чтобы была на то большая необходимость, просто увидел по хорошей цене и подумал, почему бы не купить. Вместе с контрактной рейкой, в которой как раз необходимость есть. Видел по фотке только, что морда у машины, с которой катушки, сильно битая была, поэтому двигатель продавали даже не в сборе... В общем, имеем то, что имеем. У одной катушки немного побиты края корпуса - как считаете, нужно ли для надежности эти места герметиком промазать? И самый главный вопрос - на наконечниках всех катушек одинаковый белый налет. Это норма? Или нужно разобрать и все внутренности почистить перед установкой?
 20131217_002541.jpg ( 113,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
 20131217_002411.jpg ( 40,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19
 20131217_002400.jpg ( 37,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
 20131217_002342.jpg ( 35,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17