Версия для печати темы

Автор: jemm 8.9.2015, 16:07

Можно ли делать диагностику на втором поколении скрепкой?
Чем отличается от первого и как делать?
Где расположен разъем и коды ошибок
Поиск приносит кучу хлама, а горит чек

Автор: kalanv15071973 8.9.2015, 18:26

Цитата: (jemm @ 8.9.2015, 16:07) Можно ли делать диагностику на втором поколении скрепкой? Чем отличается от первого и как делать? Где расположен разъем и коды ошибок Поиск приносит кучу хлама, а горит чек

Есть большие сомнения что скрепкой что-то можно выудить из этого маленького электронного чуда.

Автор: Shostik 8.9.2015, 18:44

Цитата: (jemm @ 8.9.2015, 17:07) Можно ли делать диагностику на втором поколении скрепкой? Чем отличается от первого и как делать? Где расположен разъем и коды ошибок Поиск приносит кучу хлама, а горит чек

Второе поколение уже не расчитано на диагностику скрепкой, только сканером. Даже в неофициальных мануалах описания диагностики скрепкой нет (там где она возможна, ее пишут вместе с кодами). Проще всего съездить на нормальную диагностику, отдать денег и получить гарантированный результат. В моём случае это помогло.

Автор: dirty 8.9.2015, 18:53

GE-6 2008 г. Я делал уже не раз, все нормально. Разъем находится слева внизу под рулем.
1) Зажигание выключено.
2) Замыкаешь 4 и 9
3) включаешь зажигание, начинают мигать лампочки, например двигатель, длинное мигание - это десятки (например 6 длинных миганий), после этого короткие мигания - это единицы (например 7 раз мигнуло коротко), итог ошибка номер 67 это Catalyst System Efficiency Below Threshold (Эффективность работы катализатора ниже допустимых пределов). Далее мигания снова повторяются 6 и 7 раз соответственно, если ошибка одна. Если две или больше, то дальше также считаешь десятки и единицы.

вот сайт http://www.ardio.ru/dtclib.php онлайн расшифровка кодов

Автор: Shostik 8.9.2015, 18:56

Цитата: (dirty @ 8.9.2015, 19:53) Я делал уже не раз, все нормально. Разъем находится слева внизу под рулем. 1) Зажигание выключено. 2) Замыкаешь 4 и 9 3) включаешь зажигание, начинают мигать лампочки, например двигатель, длинное мигание - это десятки (например 6 длинных миганий), после этого короткие мигания - это единицы (например 7 раз мигнуло коротко), итог ошибка номер 67 это Catalyst System Efficiency Below Threshold (Эффективность работы катализатора ниже допустимых пределов). Далее мигания снова повторяются 6 и 7 раз соответственно, если ошибка одна. Если две или больше, то дальше также считаешь десятки и единицы.

И так диагностируются все системы авто? Мотор, коробка, подушки и тд и тп? На втором поколении?

Автор: dirty 8.9.2015, 19:35

Цитата: (Shostik @ 8.9.2015, 20:56) И так диагностируются все системы авто? Мотор, коробка, подушки и тд и тп? На втором поколении?

Я думаю да, остальное у меня ничто не моргало, кроме тормозов, но там какие-то незначительное ошибки, в общем прочитал, что не стоит обращать внимание на них

Автор: yaha 8.9.2015, 19:38

GP кузов,тоже делал по старинке 4-9, после посаженого акума почему то абс отказывалась тухнуть, стер ошибки через скрепку,все ок.

Автор: volna25 8.9.2015, 21:21

Цитата: (yaha @ 8.9.2015, 20:38) GP кузов,тоже делал по старинке 4-9, после посаженого акума почему то абс отказывалась тухнуть, стер ошибки через скрепку,все ок.

ХИМ в лом было подключать

Автор: jemm 9.9.2015, 2:41

dirty респект и огромное спасибо!
И за то как делать и где смотреть коды ошибок.
Сегодня же попробую, но уже записался на диагностику.
С кодами ошибок может есть уже готовая табличка
было бы удобнее.

Автор: yaha 9.9.2015, 5:55

Цитата: (volna25 @ 9.9.2015, 0:21) ХИМ в лом было подключать

я хим в кармане не ношу,а кусок проводульки найдется везде.

Автор: dirty 10.9.2015, 18:02

Цитата: (jemm @ 9.9.2015, 4:41) dirty респект и огромное спасибо! И за то как делать и где смотреть коды ошибок. Сегодня же попробую, но уже записался на диагностику. С кодами ошибок может есть уже готовая табличка было бы удобнее.

Да не за что, таблички и списки ошибок есть в интернете, гугл в помощь, и на форуме где-то тоже было, но мне сайт удобней как-то

Автор: Novius 15.9.2015, 11:10

Скажите, а для Джаза леворукого этот разъем находится справа внизу под рулем? И скажите, как считывать я понял, а как стирать ошибку при помощи скрепки?

Автор: AlexZanderKHV 18.3.2018, 14:31

Добрый день.
Помогите ошибки считать, по системе Smart key 46 48 20 ?
https://yadi.sk/i/QHQ3Pq-X3TVbzM
и что на экране мигает: 10 / 61011 ?

Автор: Jeki40 20.2.2019, 10:26

Цитата: (dirty @ 8.9.2015, 18:53) GE-6 2008 г. Я делал уже не раз, все нормально. Разъем находится слева внизу под рулем. 1) Зажигание выключено. 2) Замыкаешь 4 и 9 3) включаешь зажигание, начинают мигать лампочки, например двигатель, длинное мигание - это десятки (например 6 длинных миганий), после этого короткие мигания - это единицы (например 7 раз мигнуло коротко), итог ошибка номер 67 это Catalyst System Efficiency Below Threshold (Эффективность работы катализатора ниже допустимых пределов). Далее мигания снова повторяются 6 и 7 раз соответственно, если ошибка одна. Если две или больше, то дальше также считаешь десятки и единицы. вот сайт http://www.ardio.ru/dtclib.php онлайн расшифровка кодов

у меня моргает сделал диагностику скрепкой, 10 длинных была и 7 коротких и как понять что это теперь

Автор: Halimann 23.2.2019, 19:35

на дворе 21 век, вы всё скрепки пихаете.
на алиэкспрессе elm327 за копейки продают