Версия для печати темы
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Тюнинг _ многодроссельный впуск для L15A
Автор: grenz942tr 26.7.2014, 1:59
Всем привет!
Так вот после свапа с L13A на L15A от айрвейва ( https://www.drive2.ru/r/honda/728730/ )захотелось навести под капотом более красивый видончик вместо скучного пластмасового впускного коллектора, поставить многодросельный впуск, ну судя по ютубовским роликам звук мотора координально меняется.
Кто нибудь ставил их себе на машину?
Автор: лысый128 26.7.2014, 8:21
И че с ним делать?
Автор: antu 26.7.2014, 9:55
Л15 овощной на дудках)))))) нафиг это надо?
Автор: лысый128 26.7.2014, 11:12
С нашими дорогами только пыль глотать
Автор: whoami 26.7.2014, 11:29
ИМХО, бесполезный девайс для такого мотора, особенно на стоковом мозге. Да и тяга на низках пропадет без рессивера.
Автор: whoami 27.7.2014, 10:53
Облазил все аукционы Yahoo и японские торговые площадки типа Rakuten и Amazon на тему Фитов и многодроссельных впусков для них там не встречал. Дроссели увеличенного диаметра от Spoon есть.
Может быть в США что-то есть на эту тему. Или в Юго-Восточной Азии, где любят тюнить Фиты.
Автор: Street-55 28.7.2014, 5:00
знатоки бл...)))) короче рассказываю.... дудки дадут сильную середину и немного верха...НО настроить чтобы это все нормально работало очень трудно...как минимум блок управления+толковый настройщик нужен а также вакуумбокс фильтра и т.д... дудки можно переколхозить с цивика или проще и дешевле с левина...для 1.5 их хватит за глаза...
короче если в этом всем не шаришь то лучше не браться вообще....гемора хоть отбавляй
Автор: Локо 28.7.2014, 9:42
так и есть, настроить вряд ли получится нормально и в итоге стоковая полторашка будет объезжать
Автор: grenz942tr 26.5.2016, 13:36
Всем доброго времени суток!
Изучив много материала решил всетаки вернуться к теме itbs на мотор l15a, но пошел другой дорогой.
Первым делом была куплена гбц от l15a отмыта и отвезена на продувочный стенд показатели по каналам разнились, связи с этим было принято решение сделать портинг гбц и выровнить показатели по каналам.
Тут встала делема ставить эту гбц на мой мотор или собирать еще один, и на глаза попался блок с пробегом до 50 тыс км за смешную сумму, я его взял и не пожалел блок оказался в весьма отличном состоянии.
позже были куплены дросселя от блэк топа с ресивером. Сейчас плотной работой идет изготовление переходной плиты под дросселя и продувеа макета на стенде, по макету будем делать плиту либо из капролона или алюминия посмотрим что лучше будет поддаваться обработке.
фотки можете глянуть на драйве:
Портинг гбц: https://www.drive2.ru/l/7417807/
Блок l15a: https://www.drive2.ru/l/9383626/
Itbs: https://www.drive2.ru/l/9587959/
itbs2: https://www.drive2.ru/l/9609163/
Продолжение темы следите на драйве или тут
Автор: MaPTbILLIka 6.6.2016, 22:55
шас всё спалю:
------------------
там будет январь, как и у одного известного парня из Омска $)
Автор: grenz942tr 31.10.2018, 13:35
Категорически Вас приветствую!
Прошло почти 2 года как созревала идея сборки мотороа на itbs.
Собрав все за и против начал постройку
Первый запуск тут: https://www.drive2.ru/l/511057678588445030/
Сделал калибровку вариатора https://www.drive2.ru/l/512399082774332509/
Далее приобрел комп для настройки так как штатный мозг чуть чуть был в шоке от происходящего: https://www.drive2.ru/l/512399082774332509/ пришлось полностью перепиновывать.
Ну и чтоб не сосало кирпичи с дороги собрал фильтр: https://www.drive2.ru/l/513086002663784561/
Осталось дождаться широкополосник и откатать greddy.
Вкратце так пока.
Ах да чуть не забыл, я не первый кто собрал дросселя на моторе l15a
https://youtu.be/fN9Ouzkb8JI
Автор: grenz942tr 31.10.2018, 13:35
Ну в общем продолжение следует
Автор: ARMOR 14.1.2019, 9:06
дак всех энтузиастов перебанили за "коммерческую" деятельность. У меня полмашины запчастей есть, а я ничего такого не делаю. А когда активно занимаешься тюнингом там же горы з/ч образуются, а тут фиг продашь без мзды.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)