Версия для печати темы

Автор: Singl315 3.8.2014, 16:06

Всем привет.
Решили небольшой компашкой выбраться на природу. Все ничего, но сьезд с асфальта меня шокировал. Вообщем чуть зацепился днищем при подьеме на бугор. Остановился. Дальше в том же режиме, D, начал движение. Поехала с большим натягом.
После этого преодоления препятствия, при трогании слышен шкрежет, рокат в районе коробки. Звук как будто металл бьется друг об друга. В режиме паркинга, заднего хода и нейтральной, при повышении оборотов призвуков нет.
Двигун 1,3. Пробег 105 тыс. Масла менялись 6 тыс назад, все оригинал.
Подскажите, в чем может быть причина? На что стоит обратить внимание? Может есть в Москве понимающий человечек, встретимся поболтаем.

Автор: лысый128 3.8.2014, 16:26

возможно подушка

Автор: Singl315 3.8.2014, 16:27

Под аккумом подушка в норме.
Что могло навернуться при нагрузке-пробуксовке?

Автор: лысый128 3.8.2014, 16:28

как определил?

Автор: Singl315 3.8.2014, 16:32

Сухая. Или это не показатель?

Автор: yaha 3.8.2014, 16:34

щебень на балке

Автор: Singl315 3.8.2014, 16:37

Завтра заеду на яму, буду смотреть. Надеюсь все решится без вскрытия))

Автор: sne}I{ok 6.8.2014, 12:01

Было такое. Наехал на что то и дорвал уставшую подушку вариатора. При трогании был скрежет (бррр) в районе левого колеса и коробки, и металлические щелчки при полностью вывернутом руле. Временно решил так: монтировкой подвигал вперед назад подушку и после поставил резиновые отбойники подушки между лапкой и креплением подушки и посторонние звуки исчезли. Меняй полушку вариатора. Фебестовский маслонаполненный аналог 1,2т.р.

Автор: sne}I{ok 6.8.2014, 12:10

Цитата: (Singl315 @ 3.8.2014, 17:32) Сухая. Или это не показатель?

нет, не показатель. Может до тебя уже хозяева отмыли масло перед продажей. Керхер рулит)) Резиновый отбойник поставь между корпусом подушки и лапки.