Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Электрика _ Распиновка панели приборов

Автор: F0}{ 9.8.2014, 13:17

Доброго времени суток.
Устанавливая комплект ПТФ Депо, столкнулся с проблемой, как зажечь индикацию ПТФ на панели приборов. Перерыл кучу форумов, как я понял, есть две приборки на фита, дорестайл и оптитрон, но у меня распиновка разъемов на ней не соответствует ни той, ни другой.
Фит GD1, рестайл, 2005 года. Приборка не оптитронная (подсвечивается светодиодами), индикатор ПТФ и светодиод под ним есть. На косе приборки два синих разъема и один серый. Вот по этим схемам не подошло - на С16 у меня висит закрытие дверей, при подаче питания на С21 ничего не происходит.




Фото приборки.



Подскажите мне, пожалуйста, распиновку разъема приборки, или просто ногу в разъеме, которая зажигает индикатор ПТФ.

Автор: Ozab 9.8.2014, 14:12

Проследи, куда идет дорожка от светодиода.

Автор: antu 9.8.2014, 15:19

Скольки пиновая фишка самая длинная на приборке? Если 40ка то пин 21 это туманки. Считать слева на право смотря на фишку со стороны проводов держа замком вверх. Это самая угловой нижний пин слева.

Автор: yaha 9.8.2014, 19:39

21 пин это первый пин в во втором ряду серой фишки +12 вроде туда надо

Автор: Sten.NeZloi 15.8.2014, 22:06

Серая фишка 40пин, к гадалке не ходить. Вот она, "разъём С,
"

Но, с вашими познаниями в электрике, простите, вы в простейшей схеме запутались. Простите за каламбур, у вас дома к лампе тоже один провод подходит. dash1.gif

Ладно, читаем внимательно, записываем в блокнот, а лучше в два. wink.gif
Нужно отрезать пару проводов 100мм и пару проводов 30мм, пять кусочков термоусадки 10мм. Термоусадку я садил на пинцете, в зависимости от количества контактов и проводов. Два провода 100мм сразу можно подпоять к " + " вашего источника питания (ну или как вы там хотите). Два провода 30мм согнуть " П ". Надеюсь описывать алгоритм зачистки и лужения концов нет смысла?
1. Одеваю изоляцию на контакты 1-2, 3 колодка А кидаю на 1-2 "+" и замыкаю ,через 30мм "П", на контакт 3 колодки А .
2. Одеваю изоляцию на контакты 9, 19 колодка А , подаю на 9 " - ", через 30мм "П" замыкаю на 19.
Если подать питание должны загорется шкалы, значки АВS, подушки, холодного двигла... и дисплей компа.
3. Одеваю изоляцию на контакт 21 колодка С и кидаем туда свободный 100мм "+".
Получаем вот такое:


Вот если теперь подать питание, индикатор туманок будет гореть 100%. Шкалы приборов можно было и не зажигать, но цука так красивей. Бежим в магаз за drinks.gif, смотрим на горящий диод туманок и яросно анонируем.


Ваш К.О.
P.S. Сори за очепятки и прочий гемор, у мну час ночи, а мне завтра на работу, спешус донестис мыслис.

Автор: tolstovanton 29.8.2014, 13:09

Цитата:
(Sten.NeZloi @ 15.8.2014, 23:06) *
Серая фишка 40пин, к гадалке не ходить. Вот она, "разъём С,
"

Но, с вашими познаниями в электрике, простите, вы в простейшей схеме запутались. Простите за каламбур, у вас дома к лампе тоже один провод подходит. dash1.gif

Ладно, читаем внимательно, записываем в блокнот, а лучше в два. wink.gif
Нужно отрезать пару проводов 100мм и пару проводов 30мм, пять кусочков термоусадки 10мм. Термоусадку я садил на пинцете, в зависимости от количества контактов и проводов. Два провода 100мм сразу можно подпоять к " + " вашего источника питания (ну или как вы там хотите). Два провода 30мм согнуть " П ". Надеюсь описывать алгоритм зачистки и лужения концов нет смысла?
1. Одеваю изоляцию на контакты 1-2, 3 колодка А кидаю на 1-2 "+" и замыкаю ,через 30мм "П", на контакт 3 колодки А .
2. Одеваю изоляцию на контакты 9, 19 колодка А , подаю на 9 " - ", через 30мм "П" замыкаю на 19.
Если подать питание должны загорется шкалы, значки АВS, подушки, холодного двигла... и дисплей компа.
3. Одеваю изоляцию на контакт 21 колодка С и кидаем туда свободный 100мм "+".
Получаем вот такое:


Вот если теперь подать питание, индикатор туманок будет гореть 100%. Шкалы приборов можно было и не зажигать, но цука так красивей. Бежим в магаз за drinks.gif, смотрим на горящий диод туманок и яросно анонируем.


Ваш К.О.
P.S. Сори за очепятки и прочий гемор, у мну час ночи, а мне завтра на работу, спешус донестис мыслис.

Ребята очень схемы нужны на панель 30пин и 40пин у кого есть киньте плиз....

Автор: JazzFitman 29.8.2014, 18:45

магнуал в помощь

Автор: tolstovanton 30.8.2014, 5:36

я тебя чет не понял

Автор: Sten.NeZloi 30.8.2014, 6:17

Цитата:
(tolstovanton @ 29.8.2014, 16:09) *
Ребята очень схемы нужны на панель 30пин и 40пин у кого есть киньте плиз....


Ребята обсуждают схемы приборок, как 30 так и 40 пин http://www.honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=22831, также там есть упоминание о "FITESM". Сходи, там много вкусного.

Автор: Guness 30.8.2014, 16:01

Цитата:
(Sten.NeZloi @ 30.8.2014, 7:17) *
Ребята обсуждают схемы приборок, как 30 так и 40 пин http://www.honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=22831, также там есть упоминание о "FITESM". Сходи, там много вкусного.

2 Антон Толстов. Один человек сказал - кури мануал, другой тыкнул в тему. Оба правы. Бог с тобой

Автор: tolstovanton 31.8.2014, 5:22

Лучше бы помогли чем всякую ерунду писать .

Автор: Sten.NeZloi 1.9.2014, 17:58

Цитата:
(tolstovanton @ 31.8.2014, 8:22) *
Лучше бы помогли чем всякую ерунду писать .


Нам приехать и вручить вам под оркестр схемы приборки? Посты читайте внимательно выше.

Цитата:
(Sten.NeZloi @ 30.8.2014, 9:17) *
...схемы приборок, как 30 так и 40 пин http://www.honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=22831,... есть... "FITESM".

тадам-м-м-м dash1.gif

Ткрываем 17-ую страницу по ссылке, что это, очевидно колдунское колдунство negative.gif
Цитата:
(radteh @ 6.9.2013, 17:07) *
На документацию на Fit/Jazz, там есть распиновка до и после рестайловой панели. Вернее не распиновка, а схема с указанием номеров контактов и цветов проводов. http://rghost.ru/48517706


Автор: tolstovanton 6.9.2014, 13:50


Извени но по твоей ссылке я ни чего не нашёл.

Автор: Sten.NeZloi 7.9.2014, 21:33

Цитата:
(tolstovanton @ 6.9.2014, 16:50) *
Извени но по твоей ссылке я ни чего не нашёл.

Соболезную, крыша покинула вас окончательно.fool.gif Попробуйте внимательно прочитать мой пост и обратить внимание на цитируемый пост radteh.
Ладно, открывайте рот.
Если пройти по ссылке на топик, ну и читать, то можно дочитать до страницы №17:

там, на 17-ой странице, процитированный пост:

Внимательно читаем:
Цитата:
...документацию на Fit/Jazz, там есть ... схема с указанием номеров контактов и цветов проводов...

Внимание, тут начинается колдунское колдунство, этакая опи3дененная магия. В цитируемом посте, есть ссылка на файлообменник:

где можно скачать дьявольское "hondaesm", открыть: Кузов -> Приборы -> Прочее -> Электрическая схема приборов.dash1.gif

Автор: Guffigio 30.10.2014, 20:52

Вот написал чтоб не париться сильно, кому надо поменять приборку:)
Так сказать для тех, кто любит на все готовенькое, пользуйтесь!

 

Автор: Юрий982 23.11.2014, 13:06

Цитата:
(Guffigio @ 30.10.2014, 21:52) *
Вот написал чтоб не париться сильно, кому надо поменять приборку:)
Так сказать для тех, кто любит на все готовенькое, пользуйтесь!


Помогите пожалуйста....
У меня раньше был L13A на вариаторе GD1 2001г. и сделал свап на L15A и механика с GD3 2004г., вот возник вопрос возможно ли поменять приборные панели без больших заморочек, а то надоело горение парковки "P"?

Автор: ads16 18.2.2015, 12:22

Цитата:
(Sten.NeZloi @ 16.8.2014, 2:06) *
Серая фишка 40пин, к гадалке не ходить. Вот она, "разъём С,
"

Но, с вашими познаниями в электрике, простите, вы в простейшей схеме запутались. Простите за каламбур, у вас дома к лампе тоже один провод подходит. dash1.gif

Ладно, читаем внимательно, записываем в блокнот, а лучше в два. wink.gif
Нужно отрезать пару проводов 100мм и пару проводов 30мм, пять кусочков термоусадки 10мм. Термоусадку я садил на пинцете, в зависимости от количества контактов и проводов. Два провода 100мм сразу можно подпоять к " + " вашего источника питания (ну или как вы там хотите). Два провода 30мм согнуть " П ". Надеюсь описывать алгоритм зачистки и лужения концов нет смысла?
1. Одеваю изоляцию на контакты 1-2, 3 колодка А кидаю на 1-2 "+" и замыкаю ,через 30мм "П", на контакт 3 колодки А .
2. Одеваю изоляцию на контакты 9, 19 колодка А , подаю на 9 " - ", через 30мм "П" замыкаю на 19.
Если подать питание должны загорется шкалы, значки АВS, подушки, холодного двигла... и дисплей компа.
3. Одеваю изоляцию на контакт 21 колодка С и кидаем туда свободный 100мм "+".
Получаем вот такое:


Вот если теперь подать питание, индикатор туманок будет гореть 100%. Шкалы приборов можно было и не зажигать, но цука так красивей. Бежим в магаз за drinks.gif, смотрим на горящий диод туманок и яросно анонируем.


Ваш К.О.
P.S. Сори за очепятки и прочий гемор, у мну час ночи, а мне завтра на работу, спешус донестис мыслис.

А как на машине это реализовать?

Автор: F0}{ 14.3.2015, 12:37

Господин Sten.NeZloi так увлекся вставкой сарказма про "онанирование" и прочее, что совершенно не обратил внимание, что я имел в виду как раз приборку, установленную на машине, т.е. "+" и "-" уже были подключен куда надо.
В общем, все же на моей приборке это действительно был контакт С21, но, разобрав панель по совету Ozab'а я увидел, что светодиод на ней банально не работал, хотя на маске панели есть значок ПТФ.
Впаял туда новый DIP светодиод, и все загорелось.

Автор: Планктон7990 16.4.2015, 13:52

Помогите у меня случилась вот такая проблема решил проверить предохранители открыл крышку предохранителей которая находится под рулевым колесом и нашел 20 предохранитель пробитым поменял его после замены машина стала дергаться и пинаться на малых оборотах на перекрестках чуть не глохнет на больших скоростях едет нормально снял предохранитель поставил старый сгоревший и машина стала ехать как раньше очень хорошо и без пинков кто подскажет что за хрень у меня творится ???
Заранее спасибо за ответ

Автор: Sten.NeZloi 21.4.2015, 21:47

Цитата:
(F0}{ @ 14.3.2015, 15:37) *
Господин Sten.NeZloi так увлекся...
...разобрав панель по совету Ozab'а я увидел, что светодиод на ней банально не работал...

Вы просили пины, для розжига диода туманки. Я дал, + я подробно описал весь процесс подачи питания на индикатор. Лично мне, проще было дома. Диод вам сразу советовали проверить.
Хотя..., люди потом спрашивают: "А как на машине это реализовать?". Отвечаю, воткнуть разьёмы в колодки приборки. Если проводка от туманок отсутсвует, курить тему о туманках.


Цитата:
(Планктон7990 @ 16.4.2015, 16:52) *
Помогите ... машина стала дергаться и пинаться на малых оборотах на перекрестках чуть не глохнет ...

Вам в другую ветку.

Автор: avalanche047 31.8.2018, 15:20

Может у кого нибудь завалялась 40 пиновая фишка? Может даже вместе с приборкой, если на механику так и вообще огонь. Куплю)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)