Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Электрика _ Про прикуриватель и нагрузку

Автор: Petroff 26.11.2013, 14:35

Всем привет!
Вопросы простые:
1. Выдержит прикуриватель две попогрейки?
2. При возникшей перегрузке может ли что-либо в нём поплавиться или просто перегорит предохранитель?
Заранее благодарен за ответы-советы.


Автор: ARMOR 26.11.2013, 14:50

1. Открываешь крышечку и смотришь номинал предохранителя. Сравниваешь с суммой токов на попогрейках. Если ток не указан - делишь мощность в ваттах на 12.
2. прикуривателю ничего не будет, а различным разветвителям - как повезет. можно и пожар устроить.

Автор: Ozab 27.11.2013, 6:55

Цитата:
(Petroff @ 26.11.2013, 17:35) *
Выдержит прикуриватель две попогрейки?


Цитата:
(ARMOR @ 26.11.2013, 17:50) *
можно и пожар устроить.


Прецедентов куча. Втыкать жопогрейку в прикуриватель - ССЗБ.

Автор: Platon 27.11.2013, 7:01

Цитата:
(Petroff @ 26.11.2013, 18:35) *
Всем привет!
Вопросы простые:
1. Выдержит прикуриватель две попогрейки?
2. При возникшей перегрузке может ли что-либо в нём поплавиться или просто перегорит предохранитель?
Заранее благодарен за ответы-советы.


Брал тако же, 2 и 1 USB, только под попогрейки, 2 дня работы хватило...... Прикуриватель жив, а разветвитель оплавился предохранитель выпал, хотя и цел. Пока один греюсь, если с женой, то у неё греет. Пока в поиске.... Хотя для мужиков вроде как вредно, пока на водительскую бросил шкуру.

Автор: ~SuSl~ 27.11.2013, 11:57

С прикуриваетелем шутки плохи, а с такими колхозными девайсами, как разветвитель-тем более. Да и зачем все это, на велюровых сидушках-то, и в Москве?

Автор: Petroff 27.11.2013, 16:28

Цитата:
(~SuSl~ @ 27.11.2013, 12:57) *
С прикуриваетелем шутки плохи, а с такими колхозными девайсами, как разветвитель-тем более. Да и зачем все это, на велюровых сидушках-то, и в Москве?
А утром в минус 10 в Москве велюр не ледяной?! smile.gif

Вопрос закрыт, убедили - буду по старой схеме втыкать только одну в прикуриватель.

Автор: _AVL_ 27.11.2013, 17:33

Я уже 2 зимы отъездил с 2-3 попогрейками. Первоначально купил тройник в прикуриватель, только заменил в нем провод и штекер (а то были сильно хлипкие).
Вот я сам измерял ток попогреек:
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=16152&st=240&p=816950&#entry816950
и вот что я смастерил для удобства:
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=7821&st=160&p=969086&#entry969086

Автор: Ozab 28.11.2013, 7:16

Цитата:
(Petroff @ 27.11.2013, 19:28) *
Вопрос закрыт, убедили - буду по старой схеме втыкать только одну в прикуриватель.


Не надо их в прикуриватель.

Автор: Petroff 28.11.2013, 9:12

Цитата:
(Ozab @ 28.11.2013, 8:16) *
Не надо их в прикуриватель.
Да понимаю я. Но какие есть другие варианты?

Автор: ~SuSl~ 28.11.2013, 12:28

Цитата:
(Petroff @ 28.11.2013, 11:12) *
Да понимаю я. Но какие есть другие варианты?

Подключить к более сильноточному каналу, чем прикуриватель.Хотя ода попогрейка, 2,5 ампера, нормально и для прикуривателя. Хотя опять же, смотря какая попогрейка....

Автор: ARMOR 28.11.2013, 13:07

сама цепь прикуривателя и гнездо у нас хорошего качества. пред вроде на 20А стоит.
Проблема в галимых штекерах/разветвителях и даже у хорошего штекера не очень хороший контакт в гнезде, такой уж конструктив у разъема. Поэтому они греются-плавятся-горят.

В чем же проблема подключится к цепи нормально? можно к этому же прикуривателю, но сняв центральную консоль подключится напрямую к проводам рядом с самим прикуривателем.

Автор: radteh 30.11.2013, 7:57

Гнездо прикуривателя выдерживает компрессор с током потребления 7А, причём вилка не грелась. Сейчас родная вилка того компрессора сломалась и купил новую, а она грелась. Так вот это конструктивная особенность вилки, там внутри стоит пружина, вот она и греется. Чтобы это минимизировать надо взять две медные шайбы, сначала к одной припаять кусок гибкого проводка, проводок пропустить сквозь пружину и припаять к другой шайбе. Этот проводок будет шунтировать пружину и она не будет греться. Как только найду новую вилку прикуривателя выложу фото доработки.

Автор: Petroff 1.12.2013, 18:30

Цитата:
(ARMOR @ 28.11.2013, 14:07) *
Проблема в галимых штекерах/разветвителях и даже у хорошего штекера не очень хороший контакт в гнезде, такой уж конструктив у разъема. Поэтому они греются-плавятся-горят.
Сколько лет юзаю попогрейки - в первый раз слышу про плавление разъёмов!

Цитата:
(ARMOR @ 28.11.2013, 14:07) *
В чем же проблема подключится к цепи нормально? можно к этому же прикуривателю, но сняв центральную консоль подключится напрямую к проводам рядом с самим прикуривателем.


Можно. Да вообще можно много чего сделать. С гимором. wink.gif Только вот зачем?! Воткнул в прикуриватель как все, потом по весне убрал и всё. А два раза в год лазить подключать-отключать - увольте. Таким гимором стОит заняться, если только решу устанавливать нормальный обогрев сидений.

Но лично мне лень тратить на установку время и деньги. wink.gif

Автор: ARMOR 1.12.2013, 23:32

автор знатный тролль. тему в топку, автора в бан

Автор: Petroff 2.12.2013, 8:47

Цитата:
(ARMOR @ 2.12.2013, 0:32) *
автор знатный тролль. тему в топку, автора в бан
Иди лучше подработку поищи. biggrin.gif

Тему можно удалить.

Автор: К.Д.В 2.12.2013, 18:43

пред-ль в норме.прекуреватель не работает?

Автор: ARMOR 2.12.2013, 22:16

А вот и сходил, нашел и сделал, вернулся))

Вот исчо один))
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=39574&hl=

Автор: Petroff 3.12.2013, 9:10

Офф.

Цитата:
(ARMOR @ 2.12.2013, 23:16) *
Вот исчо один))
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=39574&hl=


Чего, в админы не берут?! biggrin.gif

Автор: К.Д.В 17.12.2013, 19:17

Цитата:
(К.Д.В @ 2.12.2013, 19:43) *
пред-ль в норме.прекуреватель не работает?


Автор: К.Д.В 17.12.2013, 19:22

Цитата:
(К.Д.В @ 2.12.2013, 19:43) *
пред-ль в норме.прекуреватель не работает?
оказалось сгорела таблетка в прекуривателе .припоял на прямую. всё нормально thumbsup.gif

Автор: hard 17.12.2013, 19:48

Почему-то вспомнилось из ходящего в сети (мож фейк, конечно) письма сотрудника Даймлер-Крайслер своему руководству с впечатлениями о России:

Цитата:
Порой ремонт заключается в том, что детали наоборот выбрасывают. У них это называется "включить напрямую". Удивительно, но напрямую оказывается можно много всего включить.

laugh.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)