Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ "Мы и наши автомобили" _ Honda Fit RS Рестайл Mugen
Автор: defiant 2.10.2014, 14:05
Привет!
Ниже опишу все впечатления о машине! А сейчас в виде введения вкратце:
- Объем 1,5 литра, 120 л.с., вес 1 тонна
- Цвет оранжевый (экстерьер/интерьер)
- 7-ми ступенчатый вариатор нового поколения
- Подрулевые лепестки Shift Matik
Mugen:
- Накладки на бампера
- Пороги
- Спойлер
- Тормоза
- Подвеска
- Дефлекторы на дверях
- Коврики
Автор: defiant 2.10.2014, 14:19
Автор: defiant 2.10.2014, 14:23
Автор: defiant 2.10.2014, 14:41
Салон...
Автор: лысый128 2.10.2014, 17:56
Таких впечатлений полный итернет
Автор: Garfild59 2.10.2014, 19:06
Да, ладно, тачка - секас!)))) Самое интересное, почем взял?
Автор: whoami 2.10.2014, 19:09
С подвеской и тормозами от Mugen япошка заморочился конечно. Столько вложат в тюнячку, а потом сливают трехлетки за половину цены. Кучеряво живут.
Автор: antu 2.10.2014, 20:34
|
тормоза сток вроде
Автор: ArtemkA180 2.10.2014, 23:16
Да да какова цена авто?
Автор: defiant 3.10.2014, 1:57
|
Я же написал выше, о машине подробно опишу. Сегодня/завтра будет информация.
Автор: defiant 3.10.2014, 1:58
|
Не дорого.
Автор: defiant 3.10.2014, 1:59
|
Верно написал ) в этом и плюс авто из Японии.
Автор: defiant 3.10.2014, 2:01
|
Я же написал ) передние тормоза Mugen. Диски, суппорта, колодки. Специально для тебя сегодня выложу инструкцию из документов на Mugen в данном RS.
Автор: defiant 3.10.2014, 2:02
|
Не большая.
Автор: defiant 3.10.2014, 2:11
Автор: лысый128 3.10.2014, 2:30
|
Ты выложи фотографии суппортов
Автор: defiant 3.10.2014, 2:39
|
Выложу что считаю нужным и правильным. О авто буду рассказывать подробнее ниже. Обо всем. Я же тебе выше написал ) что вся информация будет. Терпение. Специально для тебя и фотографии днища выложу.
Автор: defiant 3.10.2014, 2:58
И так, расскажу немного о автомобиле своими словами.
Двигатель.
Двигатель L15A, 120 л.с. Для 1,5 литров машина едет достойно. В режиме D разгон не очень, но после 60 км/час машина просыпается. В режиме S с лепестками уже все по другому. Выхлоп начинает приятно звучать, ускоряется довольно резво. В RS приятно ездить и в пробках, и по трассе. Машина любит скорость, на 170 она не чувствуется. Втек срабатывает ровно на 2 тысячах. Лепестки хорошая штука. Вес машины если не ошибаюсь чуть больше тонны, 1080 кг помоему, для 1,5 литров вполне хватает. Воздушный фильтр стоит какой-то спортивный синего цвета, надписей никаких нет, только маркировка Japan, позже выложу подробные фото подкапотки. Конечно, на МКПП RS еще резвее, но на механике Mugen я не нашел. В общем, отличный автомобиль для городской езды.
Автор: defiant 3.10.2014, 3:26
Салон.
Ну, что сразу бросается в глаза, так это оранжевый цвет ) сидухи оранжевые, кое-какой пластик под карбон тоже - это центральная панель и вставки в дверях. Менять ничего это на "карбоновые" панельки, которые продают в большом количестве я не собираюсь. Яркое поднимает настроение. Сиденья удобные, чего кстати не ожидал. Боковые подпорки держат тебя хорошо. Порадовал также руль из настоящей кожи небольшого размера, удобно держать. Ручка селектора также из натуральной кожи. Лепестки на руле находятся в удачном месте, они не мешают. Также с Японии уже был 2Din с сенсором, что кстати тоже порадовало. Играет хорошо, но все же, в дальнейшем будет установлена хорошая музыка, ну и шумка разумеется, так как в RS ее почти нет. Сиденья регулируются, можно свободно выпрямлять ноги, что кстати очень удобно. В кузове GD коленки "висят", и дальше сидуха не отодвигается, мне не очень удобно, а здесь вполне. Пластик скажу сразу, не очень хорошего качества, могли бы сделать и по лучше. Но он лучше, чем в кузове GD. Почему я сравниваю GD? Просто у брата моей жены Fit Mugen синего цвета 2002 года. Постоянно встречаемся, катаемся. Есть, с чем сравнивать. И кстати, Fit GD и Fit GE - абсолютно разные машины. У RS GE вариатор нового поколения, работает по другому. Салон, внешний вид разумеется, тех. часть, все разное. Когда у меня спрашивают - "Жека, ты купил Fit??? Ты че??? )))", и когда я показываю что взял - мнение сразу меняется, и я слышу - "Жека, офигеть! Это че за тачка???". Это Fit... )
Сзади места много. Потолок высокий. Багажник по сравнению с Prelude, на чем ездил до RS просто огромный ) складываешь задние сиденья, выкручиваешь у велосипедов передние колеса, и свободно вмещаешь штуки 3. Места в общем много, за глаза. Так, что еще рассказать... Скрипы по гравийке, но очень легкие, но все же не приятные. Заехал к знакомым ребятам по салону, сказали можно легко исправить прокладками, к зиму займусь. Резиновые коврики и спереди и сзади тоже японские, качество отменное.
Ну, вроде все. Салоном в целом доволен. Да, есть кое-какие недостатки, но в связи с плюсами о этих недостатках ты забываешь, и все же, стоит уделить им внимание и устранить, а это шумка, скрипы, и все. Хорошая музыка будет прекрасным дополнением к этому всему, но это дело времени.
Автор: defiant 3.10.2014, 3:30
Вот кстати мой Prelude, на котором ездил 4 года до Fit RS.
Автор: defiant 3.10.2014, 3:44
Внешний вид.
Это то ) к чему я только стал привыкать... Машина яркая, очень низкая..., постоянно кто-то фотографирует и спрашивает - "Что за машина? За сколько взял? Как едет? Где купил?", и т.п. Уже и внимание и не обращаешь. Очень нравятся светлые задние фары..., темные передние..., все довольно гармонично. Юбки, пороги, спойлер, даже сток диски R16 смотрятся не плохо. В дальнейшем для полноценного вида я буду брать диски R17, шириной 7,5-8J, цветом черного глянца. Диски другого цвета я не вижу. И это будут диповые, рисунком во внутрь + легкий завал задних и побольше передних колес внесет последнюю капельку.
Как спросите будет реализовываться завал? Просто. На перед болты. На заднюю часть буду брать отдельно балку и нужно поработать с ней. Там большого завала и не нужно, главное, чтобы был легкий домик, визуально. В представлении у меня перед будет завален больше зада, это будет изюминкой и своеобразным интересом, и не во вред машине. В общем, главное - желание. Диски уже выбрал, о них будет инфа позже. Резина будет 40.
Автор: лысый128 3.10.2014, 3:49
Фотографию днища оставь для себя и пластик салона гоумо редкостное, с 1м фитом и рядом не валялся.
Автор: defiant 3.10.2014, 3:52
|
Какой ты импульсивный... ) хорошо, как скажешь. Спорить с тобой не буду, тебе виднее.
Автор: defiant 3.10.2014, 4:04
Автор: defiant 3.10.2014, 8:39
Динамика и расход.
По расходу скажу честно - компьютер, который показывает в стоке - ерунда, верить ему не стоит. Реальный расход по городу, с учетом пробок и редких прожарок у меня составляет 8-9 литров. Если ездить в овощном режиме, без лепестков и режима S, без ускорений и т.п. прохватов, то укладываешься в 6-7 спокойно. По трассе 5-6 литров при скорости 80-90. Ну а если дуть постоянно как следует, то можно и в 15 легко укладываться. Все зависит от стиля вождения. Так что расход дело такое. Лью только 98 бензин.
По динамике..., ну, машина сама по себе легкая, небольшая, юркая. В пробках очень удобно с полосы на полосу перескакивать. На обгон идешь с уверенностью. Педаль газа очень легкая, чуть жмешь и машина выныривает. Когда правда прокатился с контроллером ) то понял, что у меня разгон унылый ) так что его нужно приобрести потом полюбому.
Управляемость отменная. Тормозит достойно. На скорости RS как будто вдавливает в дорогу и держит ее уверенно.
Впечатления.
В общем, я доволен автомобилем. Конечно, есть слабости и недочеты, как впрочем и у каждого авто, но когда видишь все плюсы, то значения не придаешь минусам. Машина с харизмой. Критика..., можно критиковать каждое авто ) а че там это/че то, это лишь критика и слова. И если тебе нравится Honda Fit RS, дорестайл это, или рестайл, разницы нет - смело покупай! Прекрасный автомобиль для города.
Автор: defiant 3.10.2014, 8:40
Автор: antu 3.10.2014, 9:13
|
На фото сбоку видны тока стоковые тормоза)))) меня ты никакими тормозами не удивишь)) я 4 пот задние юзал и два по 6 пот на переднее колесо. Так то даже спун тормоза довольно овощные.
Автор: defiant 3.10.2014, 9:23
|
Ну во-первых, я написал факты, то, что есть. Во-вторых, мне не нужны никакие примеры для сравнения и т.п. Юзал ) молоток! К чему SPOON? Да и как бы я тебя удивлять то и не пытался ))) зачем придумываешь. И снова фото... ))))) хорошо, напишу еще раз - фото более детальные будут дальше ) мне их нужно сделать. До всех тюн тормозов мне дела нет если честно. Я описываю машину, а не сравниваю, у кого и какого размера.
Автор: defiant 3.10.2014, 9:29
Вот в принципе все инструкции на Mugen, которые шли с Японии с машиной.
1. Накладка на передний бампер.
2. Накладка на задний бампер.
3. Пороги.
4. Спойлер.
Автор: defiant 3.10.2014, 9:31
5. Дефлекторы на двери.
6. Подвеска.
7. Передние тормоза.
8. Коврики.
Автор: whoami 3.10.2014, 21:47
Вот вам и балка с развалом http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/tjunienovaja-zadnjaja-os-fit-ge6-ge7-ge8-31124216.html
Автор: лысый128 3.10.2014, 22:20
Чет я тормозов на бумажках не увидел
Автор: whoami 3.10.2014, 22:22
Под цифрой 7 но только диски передние.
Автор: лысый128 3.10.2014, 22:57
Диски без суппортов, обычные железки, да и в стойках нет ничего выдающегося, т.к без регулировки жесткости. Что бы я зацепил из данного комплекта это ковры, видел их в живую, приятное дополнение к салону.
Балку продает лютый тюнер 
Автор: antu 3.10.2014, 22:59
балка под барабаны и самопал)))))
диски мюген, это не тормоза.
бумажек и у меня вагон и маленькая тележка)))
но фит хорош! тут спору нет.
пы сы не наш вот мы и бесимся)))))
Автор: лысый128 3.10.2014, 23:02
+1
Автор: whoami 3.10.2014, 23:10
Суппортов у них и нет вроде. Диски, колодки, шланги. http://www.mugen-power.com/automobile/archive/fit6th/parts/06.html
Автор: post7 4.10.2014, 1:34
Какой год выпуска и почем обошелся?
Автор: defiant 4.10.2014, 5:54
|
Год выпуска 2011. Обошелся не дорого... )
Автор: defiant 4.10.2014, 5:56
|
Неее ))) во-первых это перебор, а во-вторых, я сам буду ее колхозить ) такие вещи покупать не стоит. Я хочу зад поменьше завалить, перед побольше. Одинаковый завал делать не хочу, не интересно. И разумеется, весь процесс работы буду выкладывать ))) самому интересно...
Автор: defiant 4.10.2014, 6:00
|
|
|
Нет друзья, там и суппорта Mugen ) гравировка есть. Позже сделаю хорошие фото. Ну, диски и суппорта Mugen я думаю стоит назвать Mugen... ))) пусть тогда будет сток.
Автор: defiant 4.10.2014, 6:07
Еще несколько фотографий... ) Машина очень низкая, во многие дворы просто не заехать. Но красота требует жертв.
Автор: defiant 4.10.2014, 6:23
Ну, первое, что я взял для RS, это разминусовка со стабилизатором. Многие уверен будут писать, что это полная ерунда и она абсолютно не нужна. Так, красивая побрякушка под капотом. Но, польза от нее все таки, так бы не ставил. Что сразу заметил, так что это отсутствие мелких перепадом напряжения, т.е. когда включаешь дополнительно в салоне свет, или просто опускаешь стекла, включаешь музыку, все эти потухания исчезли. Разминусовка японская, но качество скажу оставляет желать лучшего. Концы на проводах очень хрупкие, пару раз их раскрути и все. Так что если поставил, то лучше не снимать ) ну и конечно, красиво стало под капотом... )))
Еще взял несколько мелочей ) так, для добивания настроения.
1. Стальные ниппельные колпачки с секретками. Запарил молодняк снимать обычные ) теперь ситуация поменялась! )))
2. Планка для аккумулятора CUSCO. Сток конечно ништяк ) но не красивая. Позже сделаю хорошие фотографии подкапотки.
3. Металлический брелок в виде диска с суппортом. Все крутится/вертится ) приятная теребонька, когда ты в пробках.
4. Металлическая сетка в передний бампер. Сток решетка гриль, довольно крупная. Сейчас зима придет, нужно снимать накладки Mugen с бамперов, заодно и поставлю за решетку.
Автор: defiant 4.10.2014, 6:34
Готовимся к зиме!
Зимняя резина Bridgestone Blizzak Revo 2. Абсолютно новая.
Подвеска сток. Mugen бить зимой жалко, да и с таким клиренсом я врятли смогу нормально передвигаться. Так что поднимаем и делаем мягче. Передние стойки контрактные, как новые. Задние аморты с пружинами новые.
Автор: defiant 9.10.2014, 3:44
Последние теплые дни 2014...
Автор: defiant 4.11.2014, 12:30
Зима...
Автор: defiant 4.11.2014, 12:32
Автор: defiant 4.11.2014, 12:33
Автор: Ares 4.11.2014, 16:22
Выглядит шикааарно 
обвесы мои любимые на этом кузове. Завидую белой завистью и поздравляю!
Автор: defiant 5.11.2014, 2:52
|
Спасибо ) Mugen всегда были лучшими, и будут.
Кстати, следите в инстраграме за машиной, там постоянно свежие фото появляются.
http://instagram.com/defiantmugen
Автор: defiant 19.11.2014, 8:41
В Хабаровске уже полноценная зима...
Автор: defiant 5.12.2014, 3:05
Перед самой зимой решил полностью почистить салон, да и хорошо отмыть машину.
Зимой Fit заводится хорошо. Греется правда долго. С учетом включенной печки и музыкой около 15 минут после простоя на морозе в -20 около 15-20 часов. Это обуславливается конечно же легкой кузовщиной. Капот легкий, хлипкий, нужно утеплять. Салон не скрипит, разве что появляются легкие сверчки по ямам и ледяным буграм.
До сих пор езжу на стойках Mugen. Средняя жесткость, плюс занижение 3-4 см. Если честно, проблем при езде не возникает. Колесная база у машины маленькая. Разумеется, не езжу по кривым дорогам, просто машину жалко.
Также недавно перед снегопадом, о котором чуть ниже, я решил все таки снять с переднего бампера накладку Mugen. По времени заняло примерно 15-20 минут. Ничего сложного там нет, снимал по темноте, светил телефоном. Несколько шурупов, и жестоко вклеенный двусторонний скотч. Стоковый бампер рестайла выглядит конечно же уныло, мне он не нравится.
Автор: defiant 5.12.2014, 3:20
Ну а теперь немного о снегопаде в Хабаровске.
Он начался 1 декабря утром. И я решил все таки поехать на работу на машине, чтобы потом просто проверить свои силы, так как ожидал жестокой погоды. Вечером, с работы, я выехал примерно в 17:30, и только в 00:00 приехал домой. Целых 6 часов я ехал какие-то 12,5 км.
Если вкратце, то все было так:
- застрял я примерно раз 20
- ветер был таким, что дальше 1 метра ничего не было видно
- дворники замерзали, люди выходили и чистили их постоянно
- закончился бензин, искал заправку
- на заправке было мясо, застрял снова, рядом джипы, грузовики, все встревали, поехал на другую, доехал, заправился
- приехал во дворы, там мясо, машин 20 стоит, из них 10 вкопанных, думал буду ночевать в машине, застрял раз 5
- заклинило задний правый суппорт, забился снег и там же застыл, отбивал, весь мокрый, замерз
- выехал, помогли, спасибо ребятам огромное, в итоге разогнался и воткнулся в сугроб у дома, все ) я дома
Сейчас машина стоит на стоянке, так как от нее 20 метров сугробы, и трактор проехать туда просто не может, так как основная дорога в снегу. Сегодня обещают почистить, жду. Езжу на автобусе и на такси, не привычно, но что поделаешь.
Часто спрашивают, как Fit едет по сугробам? Да просто так ) машина легкая, передний привод не дает засыпать себя же, 120 л.с., новая резина - прекрасно справился! Застревал лишь там, где полметра снега, там рядом вставали и джипы и грузовики. Под снегом лед. Не думал если честно, что машина справится с таким обилием снега.
Вот мой двор...
Откопал...
В общем, на этом закончу ) берегите себя!
Автор: PASHA 5.12.2014, 14:19
Читал аж не поверил,вот где весь снег. Вчера Вас по телеку показывали,о непогоде говорили,понравился ваш кегельбаум по Хабаровски. За машинку 5+ хорошо оформлена.
Автор: winking 12.12.2014, 9:19
А зеркала то ни MUGEN. Не порядок, нужно исправить. И о чудо, у меня есть.
Автор: defiant 20.4.2015, 0:57
Привет! ) Давненько ничего не писал сюда, даже и забыл об этом форуме.
Машиной владею уже девятый месяц, и доволен на все 100%. В Хабаровске в этом году зима была жесткой, было аж 4 снегопада, снега очень много, и решено было снять с переднего бампера губу Mugen. Без нее вид конечно уже не тот, от стокового бампера уже тошнит. Сейчас снега почти нет, но на зимней резине езжу, так как время от времени выпадает, так что как подсохнет, перекину резину, и поставлю губу.
В RS ничего в принципе не покупал, так как покупать к нему нечего, есть все. Разве что к теплу перетяну весь салон шумкой, и поставлю хорошую музыку, да и все.
Ах да, поменял диски. Качественная японская реплика. Сток ужасно надоели, их рисунок, их вес, плюс узкие, взял в общем черные, идеально сочетаются с черными вставками на порогах и бамперах, вид сразу стал каким-то законченным. Размер R16/7J/вылет 44, у стока размер R16/6J/вылет 53. Зимняя резина 195/55 натянулась легким домиком, на лето взял 195/50 Nankang Ultra Sport NS-2, Тайвань, отзывы 50х50, кто говорит стрем, а кто говорит ништяк, в общем, посмотрим. Подобной резины в таком состоянии за такие деньги больше не нашел.
В сток бампере когда снимал губу, не было черного пластика, это очки на туманках и в боковые пазы бампера детали. Все купил и поставил.
Зимой кстати RS ведет себя отлично! Заводится в любой мороз с брелка, пластик в салоне не разболтался, о чем кстати мне постоянно твердили. Ездил на подвеске Mugen, пороги с бамперами целые, в общем, все в полном порядке. В середине зимы кстати поменял масло с фильтром.
В принципе ) все.
Автор: defiant 20.4.2015, 0:59
Автор: defiant 20.4.2015, 1:01
|
Зеркала Mugen мне не нужны. Они от обычных отличаются лишь антибликом (и то не у всех), и гравировкой логотипа, нанести который стоит в районе 300 рублей у нас.
Автор: defiant 26.8.2015, 3:33
Всем привет! ) Давно ничего не писал...
С машиной полный порядок ) езжу уже больше года. Недавно выкладывал его в продажу, так как висел за хорошие деньги из за срочности Лексус RX 350, но не успел, в итоге снял Фита с продажи.
Начну по порядку! )
1-го мая этого года я решил с женой съездить в Благовещенск, через Белогорск, причем спонтанно, туда 800 км, ну и обратно соответственно. Обкатали весь город ) все осмотрели, встречались с друзьями, в общем, хорошо провели время. Были там 3 дня. Хочу съездить во Владивосток, но жду, когда отремонтируют дорогу ) тогда и этот город осмотрю.
Фит по трассе ведет себя отлично. Машина низкая, аэродинамика хорошая, резина 195/55 на дисках 7J, подвеска Mugen, машину не кидает в стороны даже на 180 км/час, одной рукой рулишь, второй жрешь булку. На скорости вдавливает в дорогу, на обгонах резво, втек радует ) жаль, что ограничитель срабатывает.
Расход по чесноку. По трассе в супер спокойном режиме с "кирпичом на педали" укладывался в 4-5 литров, на обгонах уже больше разумеется. В городе спокойно у меня выходит сейчас 7-9, ну а если дико жарить, то уложишься и в 15 и 17.
Фото вкратце с поездки в Благовещенск...
Автор: defiant 26.8.2015, 3:39
Город напомнил мне фото СССР ) старый, дороги в трещинах, куча люков, но зато равнина, необычно.
Встречался с Сашей и с его 400 сильным Цивиком ) покатались от души. Настолько дурная машина...
Автор: defiant 26.8.2015, 3:42
Пельмешки... )
На обратном пути запаслись хавкой и в путь... ) подробный рассказ можете почитать на drive2.ru.
Автор: defiant 26.8.2015, 3:46
Автор: defiant 26.8.2015, 3:48
Автор: defiant 26.8.2015, 3:50
Автор: defiant 26.8.2015, 3:52
Автор: defiant 25.2.2016, 1:28
Давно не писал ) времени личного очень мало.
В общем, эксплуатирую Honda Fit RS уже 1 год и 7 месяцев, машиной доволен! )
Выкладываю несколько фотографий, фотографирую я.
Автор: defiant 25.2.2016, 1:29
Автор: defiant 25.2.2016, 1:30
На зиму переднюю юбку и пороги снимаю, так как боюсь сломать, ездить с ними невозможно. Вид конечно сразу теряется ) но ничего не поделаешь, такая суровая в Хабаровске зима.
Автор: defiant 25.2.2016, 1:33
Также в планах к лету 2016 затянуть крылья в лучики ) все знакомы с японским SUN, так вот вместо самого солнца у меня будет колесо, логично.
Также был куплен нулевик ZERO 1000 с фильтром JDM JZC-KS110 ) но долго он у меня не пробыл, и я его продал.
Автор: defiant 25.2.2016, 1:36
Вот и сам вид без порогов и передней юбки ))) уныло, согласен.
Также сзади кое-чего не хватало ) и я исправил это.
Художник нарисовал ))) классно получилось!
Автор: defiant 25.2.2016, 1:37
Ну и несколько фотографий салона ) фотографировал я.
Автор: defiant 25.2.2016, 1:40
Всю свежую информацию о машине читайте на drive2.ru.
https://www.drive2.ru/r/honda/932375/
Автор: defiant 25.2.2016, 1:45
Ах да, забыл.
Очень хотел взять диски R17 и 45 профиль на лето, на 40 ездить сложновато у нас, но пораскинул мозгами и решил не заморачиваться этим, так как на 17 вообще не представляю как ездить, хоть и очень красиво. К лету 2016 планирую взять винты и еще ниже сделать автомобиль, а то высоковат, но найти подвеску так и не получается, а с этим курсом и подавно. Так что ) если у кого то для GE6-8 появятся в продаже винты, дайте знать ) или просто напишите или позвоните на 8 924 3007 388, рассмотрю покупку и заберу.
Автор: Сказка 28.2.2016, 17:26
Красотища 
Автор: defiant 29.2.2016, 4:14
пойдет )
|
Автор: Gon4arid 28.8.2017, 11:58
Красные прямо красотки 
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)